انډین تیل په کڅوړه کې د خپل لاس سره له ویښیدو څخه انکار کوي. د فلزي هوا بیټرۍ کې پانګه اچونه.
د بازار شنونکي موافق دي چې دا مهال کومه برخه شتون نلري چې د بریښنایی حجرو لپاره د بازار په پرتله ګړندی وده وکړي. په ورته وخت کې، د فوسیل تیلو بازار خرابیږي. له همدې امله د هند دولتي پیټرو کیمیکل شرکت IndianOil پریکړه وکړه چې دا یو ګام نور هم پورته کړي.
د خام تیلو پرځای د فلزي هوا بیټرۍ تولید لپاره کښت وکړئ. یقینا په راتلونکي کې
IndianOil اعلان وکړ چې دا به د اسراییلو شرکت Phinergy سره یوځای شي، کوم چې د المونیم هوا او زنک هوا (Al-air، Zn-air) حجرې ډیزاین کوي. هندي شرکت دا ټیکنالوژي غوره کړه ځکه چې هیواد د المونیم زیرمې او د المونیم پروسس کولو ښه صنعت لري.
IndianOil په Phinergy کې کوچنۍ ونډه اعلان کړې، مګر بل ګام به همکاري وي چې د دې ډول بیټرۍ (سرچینې) رسولو، خدمت او ترمیم لپاره د چینل سره د المونیم هوا سیل پلانټ رامینځته کولو المل شي.
د هوا المونیم حجرو د ضایع کیدو وړوروسته له دې چې انرژي ختمه شي، ټول محتويات باید بدل شي. مګر دوی یوه ګټه لري: پداسې حال کې چې عصري لیتیم آئن حجرې اوس مهال د انرژي کثافت شاوخوا 0,3 kWh/kg وزن لري، د المونیم هوا حجرې په 1,3 kWh/kg پیل کیږي او په تیوریکي توګه شاوخوا 8 kWh / kg دي! IndianOil په ښکاره ډول وايي چې د فلزي څخه هوا ټیکنالوژي کولی شي د لیتیم آیون بیټرۍ لپاره ملاتړي رول ولوبوي - او دا خورا معنی لري.
> عمومي موټرې: بیټرۍ ارزانه دي او د 8-10 کلونو څخه لږ وخت کې به د جامد الیکټرولایټ بیټرۍ څخه ارزانه وي [Electrek]
د ټیسلا ماډل 3 بیټرۍ د 500 کیلومتره رینج سره د 0,5 ټنو څخه کم وزن لري. د المونیم-هوا حجرو د Phinergy اوسنۍ نسخه به د 125kg څخه کم ورته حد ورکړي. د 25 کیلو ګرامه کانټینر سره، موږ به 100 کیلومتره "یوازې په صورت کې".
یوازینی نیمګړتیا به وي د کارتوسونو بدلولو ته اړتیا لري د داسې بیړني استعمال وروسته:
> د هوا څخه هوا بیټرۍ د 1 کیلو مترو څخه ډیر واټن چمتو کوي. عیب؟ دوی د ضایع کیدو وړ دي
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
