Hyundai Kona Electric - د لومړي ډرایو وروسته تاثرات
د Fleet Market 2018 په جریان کې، موږ د 64 kWh Hyundai Kona Electric موټر چلولو فرصت درلود. دلته یو څو تاثیرات دي چې موږ د موټر سره د دې لنډ تماس په جریان کې راټول کړل، او یو تجسس: موټر باید په رسمي ډول په پولنډ کې د جنوري په 2019 کې شتون ولري.
بریښنایی هیونډای ، کوم چې موږ د شاوخوا درجن دقیقو لپاره چلولی و ، دقیقا ورته و چې د آټو ویټ ایډیټرانو ازموینه کړې. دا موږ حیران نه کوي د ډیزلي موټرو صنعت په اړه د یوې مجلې مشر مدیر غواړي موږ هم غواړو!
> د هونډی کونا بریښنا په اړه د آټو سویات مدیر مدیر: زه غواړم داسې موټر ولرم! [ویډیو]
دلته زموږ تاثرات دي:
- په زړه پورې حقیقت: د موټر انجن (ډرائیو) د لیف، i3 یا Zoe په پرتله یو څه لوړ دی، د دې نور ځانګړتیاوې (تشکیل؟) په ځانګړې توګه په قوي سرعت کې د اوریدلو وړ دي؛ البته، کیبن د بریښنایی په څیر خاموش دی،
- لوی پلس: هغه نقشې چې په بریښنایی حالت کې د موټر مایلج ښیې باید په پروموشنل موادو کې وښودل شي ځکه چې کله له سیالۍ څخه بهر کیږي دوی تاثیر کوي
د Hyundai Kona بریښنایی سلسله د 73 سلنه بیټرۍ سره
- لوی پلس: سرعت د BMW i3 سره ورته او د لیف یا زو څخه غوره؛ کونا بریښنا پرته له کومې ستونزې متحرک موټر چلوي ،
- لږ منفي: د موټر نیویګیشن کې د چارج کولو سټیشنونو لیست ډیر څه پریږدي چې مطلوب وي ، مګر په هغه سرعت کې چې نن ورځ بدلونونه رامینځته کیږي ، دا یو کال وخت نیسي چې خورا زاړه ډیټا ولري.
- لوی پلس: د بیا تولیدي بریک ځواک تنظیم کولو وړتیا مناسب حل دی ، هرڅوک باید داسې ترتیب ومومي چې د دوی پخواني موټر سره مناسب وي. 3 تیر (تر ټولو قوي بیا تولید) ماته د BMW i3 یادونه وکړه او دا ښه حافظه ده،
- لږ منفي: د موټر چلولو یو پیډل نشتوالي په اړه یو څه اندیښمن. پاڼی او i3 خورا هوسا وو: تاسو خپله پښه د سرعت کونکي پیډل څخه لرې کړئ او موټر ورو ورو او صفر ته بریکونه ورکړئ؛ د کونا بریښنا د یوې ټاکلې نقطې څخه رول پیل کوي
- ANI PLUS، ANI MINUS: تعلیق او بدن ماته د BMW i3 په پرتله لږ سخت ښکاري،
- کوچنی ماین: مرکزي تونل یو څه په لاره کې دی او یو څه غیر ضروري ښکاري ، پرته لدې چې دننه به ډیر ځای شتون ولري ،
- پلس: موږ د چرم اپولسټري سره معیاري هوا لرونکي څوکۍ خوښوو (د شرکت ویاند بیان)
- کوچنی منفي: د 1,9 متر د موټر چلوونکي لوړوالی سره، د 11-12 کلونو څخه کم عمر ماشوم به نسبتا آرام وي چې د شا شا کې ناست وي،
- کوچنی منفي: سور فیروزي - د جوړونکي په وینا "سیرامیک نیلي" - رنګ په یو ډول زموږ سره مناسب نه دی ،
- یو کوچنی منفي: په موټر کې د "بلیو ډرایو" بیج، لکه یو ډول ډیزل.
موږ دا هم زده کړل چې موټر به "تقریبا یقینا" د راتلونکي کال په پیل کې وپلورل شي. په هرصورت ، حتی د نرخ نرخ اعلان هم نه و - لکه څنګه چې د شرکت نماینده غوره کوي چې موږ ونه ویروي. زموږ د محاسبې له مخې ، د لوی بیټرۍ سره د کوني بریښنا قیمت باید یوازې د PLN 180 څخه پیل شي:
د Hyundai Kona Electric لپاره قیمتونه - www.elektrowoz.pl اټکلونه
Hyundai Kona Electric - Editorial First Impressions (لنډیز)
تر دې وروستیو پورې، Kia e-Niro د کورنۍ لپاره غوره، خورا اټکل شوی بریښنایی موټر و. د هیونډای کونا بریښنا زړه راښکونکې وه، مګر د شاته کوچني ځای ډارونکی و. په هرصورت، نن ورځ زموږ ویره لیرې شوې ده. که موږ په شپږو میاشتو کې په ورته قیمت کې د e-Niro انتخاب کړی وای یا نن د کونا بریښنایی ، یا که د e-Niro 64 kWh د کونا بریښنا 64 kWh څخه ډیر ګران وګرځید ، موږ به یو بریښنایی Hyundai غوره کړو.
سربیره پردې ، په یو واحد چارج کې دا باید د Kia Niro EV څخه یو څه نور لاړ شي:
> په بیټرۍ کې د C / C-SUV ټولګي بریښنایی موټرو ریښتیني مایل [درجه + بونس: VW ID. نو]
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
