Hyundai Kona Electric vs Chevrolet Bolt - کوم یو غوره کړئ؟ Edmunds.com: یقینا بریښنایی هیونډای [ویډیو]

Hyundai Kona Electric او Chevrolet Bolt - دوه برقي موټرونه چې په بیټرۍ کې د 350 کیلومترو څخه زیات واټن لري. Edmunds.com دوی سره یوځای کړي ترڅو کاروونکو سره مرسته وکړي چې سم انتخاب وکړي. په پولنډ کې، پریکړه ساده ده، یوازې بریښنایی هیونډای به زموږ په بازار کې شتون ولري، مګر سره له دې، موږ باور لرو چې دا د بیاکتنې لوستلو ارزښت لري. په ځانګړي توګه دا د کونا په اړه خورا په زړه پوري معلومات لري.

کونا بریښنا او بولټ ډیر ورته موټرونه دي. دوی دواړه د B برخې پورې اړه لري (کونا: B-SUV، بولټ: B)، ورته ویل بیسونه لري، او Hyundai یوازې یو سانتي متره اوږد دی. دواړه موټرونه هم ورته ځواک (150 kW/204 HP) او د ورته ظرفیت سره بیټرۍ لري (کونا: 64 kWh، بولټ: 60 kWh، په شمول د 57 kWh د کارونې وړ ظرفیت). د موټرو لړۍ هم ورته ده: بولټ په بیټرۍ کې 383 کیلومتره چلوي، کونا بریښنا - 415 کیلومتره.

که څه هم دوی ورته ځانګړتیاوې لري، موټرې مختلف ښکاري: د کونا بریښنا ټیټ او پراخه ده.

> په نوي نسان لیفز (2018) کې ریپډ ګیټ نور کومه ستونزه نده؟ [ویډیو]

کونا بریښنا بمقابله بولټ - چیسیس

د هیونډای بریښنایی چیسیس پوښ لري چې د موټر په دې برخه کې د احتراق نسخې په پرتله 40 سلنه هوا مقاومت کموي. د موټر شاته تعلیق ملټي لینک دی، کوم چې د لوړ سټیرینګ دقیقیت او د موټر چلولو ښه راحت ورکوي.

د بولټ زیربنا هم پوښل شوې ده، مګر د موټر بیټرۍ د کوني الیکټریک په څیر لوی نه دی - پدې معنی چې دا کیدای شي غټ وي. د موټر لاندې برخه د Konie Electric په پرتله خورا لږ نرمه ده. مګر ترټولو لوی توپیر په شا محور کې دی: دا د تورشن بیم دی. دا ډول تعلیق د څو لینکونو په پرتله ارزانه دی او د لوی سامان ظرفیت ته اجازه ورکوي، مګر دا د موټر ضعیف کرشن پیرامیټرو ته ژباړي.

د سامان د کمپارټ ظرفیت

د دواړو موټرو د سامان ظرفیت ورته دی، دوی کولی شي په اسانۍ سره درې لوی سفر کڅوړې فټ کړي. دواړه موټرې تاسو ته اجازه درکوي د فرش په لرې کولو سره ګټور ځای پراخه کړئ. په بولټ کې په ښکاره ډول ډیر اضافي سانتي متره شتون لري.

د فرش له مینځه وړلو وروسته د شیورلیټ بولټ بوټ ظرفیت (c) Edmunds / YouTube

داخلي

شاته څوکۍ

د کوني برقی شاته څوکۍ د بولټ په پرتله لږ ځای لري. دا په ځانګړې توګه ریښتیا ده کله چې یو اوږد چلونکی په مخ کې ناست وي - یو بالغ مسافر ممکن د آرامۍ سفر سره ستونزې ولري.

شیورلیټ بولټ د شا څوکۍ ځای (c) اډمونډز / یوټیوب

Hyundai Kony برقي شاته څوکۍ. اوږد چلوونکی + د هغه شاته اوږد مسافر = ستونزه (ج) اډمونډز / یوټیوب

مخکینۍ څوکۍ او ډشبورډ

په بولټ کې د موټر چلولو موقعیت خورا ښه دی، مګر څوکۍ د هغې آرامۍ سره اغیزه نه کوي. دا تاثر ورکوي چې تاسو په هغې ناست یاست، نه په هغې کې. برسېره پردې، شاتړونه د مسافر په څنګ کې نه ساتي، او د دوی شکل په منځنۍ توګه ایرګونومیک دی. په داخلي کې کارول شوي مواد ارزانه ښکاري، او روښانه پلاستيک د موټر په مخ کې د وینډشیلډ څخه منعکس کوي کله چې موټر په مستقیم لمر کې چلیږي. له همدې امله اډمونډز د تیاره داخلي غوره کولو وړاندیز کوي.

په کوني الیکتریک کې، له بلې خوا، آرمچیرونه خورا ستاینه شوي. دوی احساس کاوه چې دوی د بولتا په پرتله ښه دي. کارول شوي توکي هم ډیر پریمیم وو، او په کاکپیټ کې کارول شوي ډیزاین یو ښه تاثیر کړی. پداسې حال کې چې داخلي روښانه وه، دا په وینډشیلډ کې دومره منعکس نه کوي. یو کتونکي ته، کیبین ډیر "دودیز" او د داخلي احتراق موټرو ته نږدې ښکاري، پداسې حال کې چې بولټ د برقی موټر په توګه د سکریچ څخه ډیزاین شوی و.

د موټر چلولو تجربه

بیاکتونکو د بولټ د موټر چلولو طریقې او د ځواکمن بیا تولیدي بریک کولو امکان خوښ کړ، کوم چې بریکونه بې ځایه کوي. د شیورلیټ لوړ تورک هم د موټر چلولو لپاره خورا په زړه پورې کولو لپاره ستاینه وشوه. بدن په ځانګړي ډول په ګړندیو بدلو کې په کلکه نه و ، او یو چلونکي ، په تجسس کې ، داسې انګیرل چې هغه په ​​​​موټر کې ناست دی - هغه ورته وویل چې باید دومره بیړه ونه کړي.

> د فولکس ویګن ID نو: د ژورنالیست لومړی تاثیرات [یوټیوب] او لید AvtoTachki.com

د کونا الیکټریک د بولټ په پرتله لږ بیا جوړونکي بریکونه درلودل - حتی په لوړ ترتیب کې. دا یوازینی نیمګړتیا ده، په هرصورت، ځکه چې موټر دقیق و او سړک د هغه وخت په پرتله چې بیاکتونکو په دې باندې بولټ چلاوه ډیر لږ متوجه احساس کاوه. موټر د یووالي احساس ورکړ، که څه هم بولټ د دې شالید په وړاندې بده ګټه نه درلوده. په کونجونو کې، دا احساس شو چې د کونا بریښنا د بولټ په پرتله ډیر تورک لري (د کوني بریښنا 395 Nm د بولټ 360 Nm).

لنډیز

که څه هم بیاکتونکو په بولټ کې د بیا رغونې بریک ځواک خوښ کړ، د Hyundai Kona Electric روښانه ګټونکی وګڼل شو. موټر ښه مجهز، ډیر عصري، او یو لوی رینج وړاندې کوي. سربیره پردې، په متحده ایالاتو کې، موټر احتمال لري د بولټ په پرتله ارزانه وي، کوم چې په بشپړه توګه د انتخاب ستونزه حل کوي.

د لیدو وړ:

د نیسان لیف د لنډ واټن (243 کیلومتره) له امله له لیست څخه ایستل شوی و. د Tesla Model 3 معیاري رینج (~ 50 kWh) هم شامل نه و، ځکه چې موټر لاهم نه دی تولید شوی.

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: