Henchel Hs 123 برخه 2

هینسیل ایچ ایس 123

په کومه ورځ چې په لویدیځ کې د آلمان یرغل پیل شو، II.(shl.)/LG 2 د VIII برخه وه. Fliegerkorps د تورن جنرال تر قوماندې لاندې. وولفرام وون ریچتوفین. برید کوونکی په ۵۰ Hs 50 الوتکو سمبال وو، چې 123 یې د جګړې لپاره چمتو وو. Hs 45 د 123 کال د می په 10 نیټه سهار وختي د البرټ کانال په پلونو او تیریدو کې د بلجیم سرتیرو د برید ماموریت سره الوتنه وکړه. د دوی د فعالیت هدف د پاراټروپرانو د یوې قطعې ملاتړ کول وو چې په فورټ ایبین-ایمیل کې د بورډ ټرانسپورټ ګلیډرونو ته ښکته شوي.

بله ورځ، د Hs 123 A یوې ډلې، د Messerschmitt Bf 109 E جنګیالیو لخوا په لاره اچول شوي، د لیج لویدیځ شاوخوا 10 کیلومتره کې، جینف ته نږدې د بلجیم هوایی ډګر برید وکړ. د چاپې په وخت کې، په هوايي ډګر کې نهه Fairey Fox الوتکې او یوه Morane-Saulnier MS.230 الوتکه وه، چې د بلجیم د ایروناټیک ملیټیر ریجیمینټ د پنځم سکواډرون III پورې اړه لري. برید پیلوټانو په ځمکه کې له نهو الوتکو څخه اوه یې ویجاړ کړل.

د فیری فاکس ډول.

په همدې ورځ، ماسپښین د سینټ-ټرون په هوایی ډګر کې د برید په ترڅ کې، د II (Schl.)/LG 123 څخه یوه Hs 2 A د الوتکې ضد توپخانې لخوا وویشتل شوه. د رینارډ R.31 جاسوس الوتکه، سیریل. د 7 سکواډرن 9 څخه 1 شمیره، د XNUMXth قطعې سکواډرن. دواړه موټر په بشپړه توګه ویجاړ او سوځیدلي دي.

د یکشنبې په ورځ د می په 12 1940 اسکواډرن یو بل هینشیل ایچ ایس 123 له لاسه ورکړ، د فرانسوي جنګیالیو لخوا په ډزو وویشتل شو. بله ورځ، د می په 13، سکواډرن بله Hs 123 A له لاسه ورکړه - الوتکه په 13:00 بجو د برتانوي جنګي پیلوټ سارجنټ رای ولکینسن لخوا وویشتل شوه، چې د 2353 نمبر Squadron RAF څخه د هاکر طوفان (N3) پیلوټ و.

د سه شنبې په ورځ د می په 14 1940، یو درجن Hs 123As، د II./JG 109 څخه د Bf 2Es یوه ډله سره، لووین ته نږدې د 242 او 607 سکواډرون RAF څخه د طوفانونو یوې لویې ډلې لخوا برید وشو. انګرېزانو وکولای شول چې له خپلې عددي ګټې څخه په استفادې سره دوه Hs 123 A چې د 5 پورې اړوند دي په نښه کړي. (Schl.)/LG2; د نسکورې شوې الوتکې پیلوټان ​​- Uffz. کارل سیګفریډ لاکیل او لیفټیننټ جورج ریټر - دوی په تیښته بریالي شول. ډیر ژر دواړه د Wehrmacht زغره وال واحدونو لخوا کشف او بیرته خپل کور ته راستانه شول. درې برید کوونکي طوفانونه د II./JG 2 پیلوټانو لخوا پرته له کوم زیان څخه وویشتل شول، او څلورم د دوو Hs 123 A لخوا، چې بریدګر یې په شا وتنبول او بیا یې په خپلو ماشینګڼو ډزې وکړې!

په ماسپښین کې، د لوفتواف برید سکواډرن یوه بله الوتکه له لاسه ورکړه، د لووین سویل ختیځ ټیرلمونټ کې د الوتکې ضد توپخانې لخوا وویشتل شوه. د موټر پیلوټ یو تورن دی. د پنځم سټاف څخه جورج ډورفیل یو څه ټپي شوی و، مګر د جبري ځمکې لاندې کولو توان یې درلود او ډیر ژر بیرته خپل کور سکواډرن ته راستون شو.

د می په 15، 1940، دا واحد د دوراس هوایی ډګر ته لیږدول شوی، له هغه ځایه یې د شپږم پوځ پرمختګ ملاتړ کاوه. د می په 6 VIII د بروکسل د اشغال وروسته. Fliegerkorps د Luftflotte 17 تابع و. اصلي دنده یې د Panzergruppe von Kleist ټانکونو ملاتړ و، کوم چې د انګلیسي چینل په لور لوګزامبورګ او ارډینس ته ننوتل. Hs 3 A د میوز په تیریدو کې د فرانسوي پوستو برید وکړ او بیا یې د سیډان په جګړه کې برخه واخیسته. د می 123، 18 د دوهم (Schlacht)/LG 1940، Hptm قوماندان. اوټو ویس لومړی برید پیلوټ و چې د نایټ کراس ورکړل شو.

کله چې د ۱۹۴۰ کال د مې په ۲۱ مه د جرمني ټانکونه ډنکیرک او انګلیسي چینل ته نږدې شول. (ش.) / LG 21 د کیمبرای هوایی ډګر ته لیږدول شوی. بله ورځ، د متحدینو د ټانکونو یوې پیاوړې ډلې امیین ته نږدې برید وکړ، چې موخه یې د آلمان د بریالیتوب ضعیفه برخه وه. Obst. هانس سیډیمن، د کارمندانو VIII. Fliegercorps، چې ځان یې د کمبرای په هوايي ډګر کې وموندل، سمدلاسه یې ټولو د خدمت وړ برید الوتکو او د غوطه بمبار الوتکو ته د الوتنې امر وکړ. په دې شیبه کې، یو ویجاړ شوی هینکل هی 1940 کشفي الوتکه د هوایی ډګر په اوږدو کې راښکاره شوه، چې حتی د ځمکې لاندې کولو هڅه یې نه کوله - یوازې د الوتنې لوړوالی یې ټیټ کړ، او څارونکي یې ځمکې ته راپور ورکړ: د دښمن شاوخوا 2 ټانکونه او 46 پیاده لارۍ دي. د شمال څخه په کمبرای برید کول. د راپور محتوياتو راټول شوي افسران د ګواښ کچه درک کړه. کیمبرای د زغره والو قول اردو د واحدونو لپاره د اکمالاتو کلیدي نقطه وه، چې اصلي ځواکونه یې لا دمخه د انګلیسي چینل څنډو ته نږدې وو. په هغه وخت کې، په عملي توګه په لرې شا کې د ټانک ضد وسلې شتون نه درلود. د دښمن ټانکونو ته یوازینی خطر د هوایی ډګر په شاوخوا کې د الوتکو ضد ټوپک بیټرۍ او د Hs 40 A برید الوتکې کیدی شي.

څلور Henschls، چې د کارکوونکو په بسته پورې اړه لري، د لومړي ځل لپاره ودرول؛ د لومړي سکواډرن قوماندان haptm په کاکپیټ کې. اوټو ویس. له الوتنې یوازې دوه دقیقې وروسته له هوایي ډګر څخه شپږ کیلومتره واټن کې د دښمن ټانګونه په ځمکه لیدل شوي. د Hptm په څیر. اوټو ویس: ټانکونه د څلورو څخه تر شپږو موټرو په ګروپونو کې د برید لپاره چمتووالی نیولی و، چې د کانال ډی لا سینسي په سویل لوري کې راټول شوي وو، او د هغې په شمال کې د لاریو اوږد کالم په لاره کې لیدل کیده.