Haval H2 2015 بیاکتنه
منځپانګې
د ښار SUV ګټورې ځانګړتیاوې لري، یو ځانګړی ښه والی - مګر زیانونه یې له دوی څخه ډیر دي.
دا ښه ده چې د آسټرالیا نوی موټر برانډ د سړک څخه بهر موټرو کې تخصص لري، ځکه چې دا د ختلو لپاره خونه لري.
هاول (تلفظ "جبر") د چین نیم درجن برانډونه تعقیبوي چې راغلي ، لیدلي او د ځایی بازار په فتح کولو کې پاتې راغلي. د خراب کیفیت له امله، د خرابې حادثې ازموینې پایلې او د وژونکي ایسبیسټوس پورې اړوند موټر یادونه، د نړۍ ترټولو لوی آټو صنعت Oz د کریک کولو لپاره یو سخت مغز وموند.
H2 یو کوچنی، ښاري سټایل SUV دی چې د مزدا CX-3 یا Honda HR-V په څیر ورته اندازه ده. دا د دریو Haval موټرو څخه ترټولو کوچنی او ارزانه دی.
ډيزاين
که Haval په سیمه ایزه توګه په بیجونو کې د باور نشتوالي په اړه اندیښمن وي، تاسو به یې په اړه نه پوهیږئ. په موټر کې پنځه بیجونه شتون لري، په شمول یو په جال کې، دوه په شا کې د وینډشیلډ ستنې، او دوه په شا کې. که دا کافي نه وي، یو یې په سټیرینګ ویل کې دی او بل یې د شفټ لیور کې دی. او د دې لپاره چې دوی واقعیا څرګند شي ، د سپینو زرو لیکنه په روښانه سور سبسټریټ کې چاپ شوې.
پاتې موټر په محافظه کار سټایل کې ترسره کیږي ، د ساده ګرافیکونو او غیر متناسب مګر فعال ډشبورډ سره. دا په ټولیز ډول ښه ښکاري ، او ډیزاینرانو نرم ټچ توکي کارولي ، پداسې حال کې چې ډیری سیالانو به سخت پلاستیک کارولي وي ، پشمول د شا دروازې او بازوګانې.
دلته ځینې عجیبات شتون لري، پشمول په سټیرینګ ویل کې یو څرخ چې هیڅ نه کوي.
په مخ او شا دواړو کې کافي سر خونه شتون لري، مګر د کارګو ځای کوچنی دی، د فرش لاندې د بشپړ اندازې اضافي لخوا خنډ شوی. د شا لید لید محدود دی د ګنډو شا کشنونو او یو تنګ شا وینډشیلډ څخه مننه. دلته ځینې عجیبې هم شتون لري، په شمول د سټیرینګ څرخ په شمول چې هیڅ نه کوي. موږ د داخلي ټرم سره یو عجیب کوبل هم وموندل - د وینډشیلډ ستنې په پارچه کې یو کریز شتون درلود چې باید تنظیم شي.
د ابتدايي وړاندیز په توګه، پیرودونکي کولی شي د دوه ټون بدن رنګ سکیم د تور یا د عاج د چت سره ترلاسه کړي ترڅو د دوه ټون داخلي سره سمون ولري. د دسمبر له 31 وروسته، دا به $ 750 لګښت ولري.
د ښار په اړه
H2 - په ښار کې مخلوط کڅوړه. تعلیق عموما ډنډونه او کثافات په ښه توګه اداره کوي، په ډیری سطحونو کې آرامۍ سواری چمتو کوي، مګر د ټربو چارج شوی انجن د اندازه کولو وړ پرمختګ لپاره په تخته کې بیاکتنې ته اړتیا لري.
دا په ښار کې ستړي کیږي، په ځانګړې توګه په لاسي حالت کې، کوم چې موږ سپاره یو. یو کونج د سړک په غرنۍ برخه بدل کړئ او تاسو به د ټربو د ننوتلو انتظار کولو په پرتله نږدې په لومړي ګیر کې بیرته راشئ. دا ځینې وختونه د ګډوډ غږ غږ هم کوي، لکه څنګه چې تعلیق یا د انجن برخې یو له بل سره همغږي وي.
د شاته لید کیمرې او سینسرونو سربیره ، هاول هم د موټر چلونکي مرستې باندې لږ تمرکز لري. نه sat nav او نه ړوند ځای یا د لین د وتلو خبرداری. اتوماتیک بیړني بریک هم شتون نلري. په هرصورت ، یو ځورونکی "د پارکینګ معاون" شتون لري چې په شا کیمرې کې د لید پارکینګ لارښود د غږ سره بشپړوي چې تاسو ته د موټر پارک کولو څرنګوالی درکوي.
په لاره کې
هڅه وکړئ په سرعت سره وګرځئ او H2 به په خپلو ټایرونو تکیه وکړي تر هغه چې دوی د رحم لپاره چیغې وکړي.
دا ممکن د SUV په څیر ښکاري، مګر H2 د وهل شوي ټریک څخه لرې کولو لپاره مناسب نه دی. د ځمکې پاکول یوازې 133mm دی د 155mm په پرتله د Mazda3 لپاره او 220mm د Subaru XV لپاره. ټول ویل ډرایو شتون لري، مګر زموږ ټیسټ موټر یوازې مخکینۍ څرخونه ځواکوي.
H2 په لویه لاره کې کافي ډاډمن احساس کوي، چیرې چې انجن، یوځل چې خپل ځای ومومي، په اغیزمنه توګه وده کوي، کله ناکله د غږ لپاره خوندي کوي. د شور لغوه کول عموما په دې ټولګي کې د ډیری موټرو په څیر ښه دي، که څه هم سخت سطحونه د ځینې ټایرونو د غږ لامل کیږي.
په هرصورت، د H2 سټیرینګ د دقیق څخه لږ دی، او دا به د لویې لارې څخه تیریږي، د چلوونکي منظم عمل ته اړتیا لري. هڅه وکړئ په سرعت سره وګرځئ او H2 به په خپلو ټایرونو تکیه وکړي تر هغه چې دوی د رحم لپاره چیغې وکړي. دا په لوند ټایرونو کې ډوبیږي.
محصولات
د 1.5 لیټر انجن خاموش دی او خورا محدود ګټور بریښنا رینج لري (2000 څخه تر 4000 rpm). هغه په خوږ ځای کې منډه کړئ او هغه ځواکمن احساس کوي، د هغه د آرامۍ زون څخه ووځي او هغه یا هم سست یا بې خوبه وي.
لاسي لیږد د چلولو لپاره نسبتا اسانه دی، که څه هم د شفټ لیور سفر یو څه اوږد دی چې ډیری یې غواړي. د دې ټولګي موټر لپاره د 9.0 لیټر / 100 کیلومتره کې د رسمي تیلو مصرف کم دی (یوازې پریمیم غیر لیډ شوي پټرول ته اړتیا ده). په هرصورت، موږ دا په درنو ترافیکو کې اداره کړه.
د چین د موټرو صنعت یقینا وده کوي او H2 ځینې زړه راښکونکي ځانګړتیاوې لري. مګر، له بده مرغه، دوی د منفي پایلو څخه ډیر شوي دي. قیمت کافي لوړ ندی او د تجهیزاتو لیست دومره لوی ندی چې د خوندیتوب ، کیفیت ، محدود ډیلر شبکې او بیا پلور په اړه اندیښنې لرې کړي.
چې هغه لري
شاتنۍ کیمره، د پارکینګ سینسرونه، د لمر روف، د بشپړې اندازې د الماس اضافي ټایر، د بریښنایی پارکینګ بریک، بې کیلي ننوتل او پیل.
څه نه دي
د سپوږمکۍ نیویګیشن، د اقلیم کنټرول، هوایی کنډک، د ړانده ځای خبرتیا، د مخکینۍ پارکینګ سینسرونه، شاته مخنیوی کونکي.
خپل
لومړی تادیه شوی ساتنه د 5000 کیلومتره چلولو وروسته ترسره کیږي ، بیا په هرو 12 میاشتو کې. د ساتنې لګښت د 960 میاشتو یا 42 35,000km لپاره $5 مناسب دی. دا موټر د سړک غاړې پنځه کلنې مرستې او د 100,000 کال / XNUMX کیلومتره تضمین سره راځي. بیا پلور ممکن په اوسط ډول غوره وي.
ایا تاسو فکر کوئ چې H2 به په آسټرالیا کې جګړه وکړي؟ اجازه راکړئ خپل نظرونه په لاندې نظرونو کې ولیکئ.
د 2015 Haval H2 لپاره د نورو قیمتونو او مشخصاتو لپاره دلته کلیک وکړئ.
