د Dextron 2 او 3 ځانګړتیاوې - توپیرونه څه دي
منځپانګې
د مایعاتو توپیر ډیکسرون 2 او 3، کوم چې د بریښنا سټیرینګ او د اتوماتیک لیږد لپاره کارول کیږي ، د دوی د مایعیت ، د بیس تیلو ډول ، او همدارنګه د تودوخې ځانګړتیاو پورې اړه لري. په عمومي شرایطو کې، موږ کولی شو ووایو چې Dextron 2 یو زوړ محصول دی چې د جنرال موټرو لخوا خپور شوی، او په وینا یې، Dextron 3 نوی دی. په هرصورت، تاسو نشئ کولی په ساده ډول زاړه مایع د نوي سره بدل کړئ. دا یوازې د تولید کونکي زغم مشاهده کولو سره ترسره کیدی شي ، او همدارنګه پخپله د مایعاتو ځانګړتیاوې.
د ډیکسرون مایعاتو نسل او د دوی ځانګړتیاوې
د دې لپاره چې معلومه شي چې د Dexron II او Dexron III ترمنځ توپیرونه څه دي، او همدارنګه د یو او بل لیږد مایع کې توپیر څه دی، تاسو اړتیا لرئ چې په لنډه توګه د دوی د جوړولو تاریخ، او همدارنګه هغه ځانګړتیاوې چې لري. له نسل څخه نسل ته بدل شو.
د Dexron II مشخصات
دا لیږد مایع لومړی په 1973 کې د جنرال موټرو لخوا خپور شو. د دې لومړی نسل د Dexron 2 یا په نوم یادیږي Dexron II C. دا د API طبقه بندي له مخې د دویم ګروپ څخه د معدني تیلو پر بنسټ والړ و - د امریکا د پټرولیم انسټیټیوټ. د دې معیار سره سم، د دویم ګروپ بیس تیل د هایدروکریکینګ په کارولو سره ترلاسه شوي. سربیره پردې، دوی لږترلږه 90٪ سنتر شوي هایدروکاربون لري، د 0,03٪ سلفر څخه کم، او د 80 څخه تر 120 پورې د ویسکوسیت شاخص هم لري.
لومړني اضافه کونکي چې د لیږد مایع کې اضافه کول پیل شوي د زنګ مخنیوی کونکي وو. د جواز او ډیزاین (Dexron IIC) سره سم، په بسته کې جوړښت د C خط سره پیل کیږي، د بیلګې په توګه، C-20109. جوړونکي اشاره وکړه چې دا اړینه ده چې مایع په هر 80 زره کیلومتره کې نوي ته بدل کړي. په هرصورت، په عمل کې، دا معلومه شوه چې سنک ډیر چټک ښکاري، نو جنرال موټرو د خپلو محصولاتو راتلونکی نسل پیل کړ.
نو، په 1975 کې، د لیږد مایع ښکاره شو Dexron-II (D). دا په همدې اساس جوړ شوی و د دوهم ګروپ معدني تیلپه هرصورت، د زنګونو ضد اضافي توکو د پرمختللي کمپلیکس سره، د بیلګې په توګه، د اتوماتیک لیږدونو د تیلو کولرونو کې د مفصلونو د ککړتیا مخه نیسي. دا ډول مایع په کافي اندازه لوړه لږترلږه اجازه وړ عملیاتي تودوخې لري - یوازې -15 ° C. مګر له هغه وخته چې ویسکوسیټي په کافي اندازه په لوړه کچه پاتې شوه ، د لیږد سیسټمونو د ښه والي له امله ، دا د نوي موټرو ځینې ماډلونو حرکت پرمهال د کمپن لامل شو.
په 1988 کې پیل کولو سره، موټرو جوړونکو د هیدرولیک کنټرول سیسټم څخه بریښنایی ته د اتوماتیک لیږد بدلولو پیل وکړ. په دې اساس، دوی د ټيټ واسکوسیټي سره مختلف اتوماتیک لیږد مایع ته اړتیا درلوده، د ښه مایعیت له امله د ځواک لیږد (ځواب) خورا لوړ نرخ چمتو کوي.
په 1990 کې خوشې شو Dexron-II (E) ( مشخصات د 1992 په اګست کې بیاکتنه شوي، په 1993 کې بیا خوشې کول پیل شوي). هغه ورته اډه درلوده - د دویم API ګروپ. په هرصورت، د ډیر عصري اضافه کڅوړې کارولو له امله، د ګیر تیل اوس مصنوعي ګڼل کیږي! د دې مایع لپاره اعظمي ټیټ تودوخه -30 درجې ته راټیټه شوې. ښه فعالیت د اسانه اتوماتیک لیږد لیږد او د خدماتو ژوند ډیرولو کلیدي ګرځیدلی. د جواز نومول د E لیک سره پیل کیږي، لکه E-20001.
د Dexron II مشخصات
د Dextron 3 لیږد مایعاتو لپاره بیس تیل د 2+ ګروپ پورې اړه لري، کوم چې د 2 ټولګي د زیاتوالي ځانګړتیاو لخوا مشخص کیږي، د بیلګې په توګه، د هایدروټریټینګ میتود په تولید کې کارول کیږي. دلته د ویسکوزیت شاخص لوړ شوی، او د هغې لږترلږه ارزښت دی له 110…115 واحدونو او پورته څخه. یعنی Dexron 3 په بشپړ ډول مصنوعي اساس لري.
لومړی نسل وو Dexron-III (F). واقعیا دا یوازې ده د Dexron-II (E) اصلاح شوی نسخه د ورته تودوخې شاخصونو سره مساوي -30 ° C. د نیمګړتیاوو په منځ کې د ټیټ پایښت او ضعیف شییر ثبات، د مایع اکسیډریشن پاتې دی. دا ترکیب په پیل کې د F لیک سره ډیزاین شوی، د بیلګې په توګه، F-30001.
دوهم نسل - Dexron-III (G)په 1998 کې راڅرګند شو. د دې مایع ښه ترکیب په بشپړ ډول د موټر چلولو په وخت کې د کمپن ستونزې له منځه وړي. جوړونکي دا د هیدرولیک بریښنا سټیرینګ (HPS) ، ځینې هیدرولیک سیسټمونو ، او روټري هوایی کمپرسورونو کې د کارولو لپاره هم وړاندیز کړی چیرې چې په ټیټ تودوخې کې د لوړې کچې مایعیت ته اړتیا وي.
لږترلږه عملیاتي تودوخه په کوم کې چې د Dextron 3 مایع کارول کیدی شي تر -40 درجو پورې. دا ترکیب د جی لیک سره ډیزاین شوی، د بیلګې په توګه، G-30001.
دریم نسل - Dexron III (H). دا په 2003 کې خپور شو. دا ډول مایع یو مصنوعي اساس لري او یو ډیر ښه اضافه کڅوړه هم لري. نو، جوړونکي ادعا کوي چې دا د نړیوال غوړ په توګه کارول کیدی شي. د کنټرول شوي تورک کنورټر لاک اپ کلچ سره د ټولو اتوماتیک لیږد لپاره او پرته له دې، دا د GKÜB په نامه یادېږي چې د ګیر شفټ کلچ بندولو لپاره. دا په یخ کې خورا ټیټ ویسکوسیټي لري ، نو دا د -40 درجې C پورې کارول کیدی شي.
د Dexron 2 او Dexron 3 ترمنځ توپیرونه او د تبادلې وړتیا
د Dexron 2 او Dexron 3 لیږد مایعاتو په اړه خورا مشهور پوښتنې دا دي چې ایا دوی مخلوط کیدی شي او ایا یو تیل د بل پرځای کارول کیدی شي. څرنګه چې ښه شوي ځانګړتیاوې باید بې له شکه د واحد د عملیاتو په ښه والي اغیزه وکړي (که دا د بریښنا سټیرینګ یا اتوماتیک لیږد وي).
| د Dexron 2 او Dexron 3 د تبادلې وړتیا | |
|---|---|
| بدلول / مخلوط | شرایط |
| د اتوماتیک لیږد لپاره | |
| Dexron II D → Dexron II Е |
|
| Dexron II D → Dexron III F، Dexron III G، Dexron III H |
|
| Dexron II Е → Dexron III F، Dexron III G، Dexron III H |
|
| Dexron III F → Dexron III G، Dexron III H |
|
| Dexron III G → Dexron III H |
|
| د GUR لپاره | |
| Dexron II → Dexron III |
|
د اتوماتیک لیږد لپاره د Dexron 2 او Dexron 3 ترمنځ توپیر
د مختلف ډوله لیږد مایعاتو ډکولو یا مخلوط کولو دمخه ، تاسو اړتیا لرئ ومومئ چې کوم ډول مایع چې اتوماتیک د کارولو وړاندیز کوي. معمولا دا معلومات په تخنیکي اسنادو (دستي) کې وي، د ځینو موټرو لپاره (د بیلګې په توګه، ټیوټا) دا کیدای شي د ګیربکس ډیپسټیک کې اشاره وشي.
په عین حال کې، یوازې د ټاکل شوي ټولګي غوړ باید په اتوماتیک لیږد کې واچول شي، سره له دې چې د مایع له ټولګي څخه تر ټولګي پورې په ځانګړتیاو کې ښه والی راغلی چې د هغې موده اغیزه کوي. همچنان ، تاسو باید د بدیل فریکونسۍ په نظر کې نیولو سره مخلوط نه کړئ (که چیرې بدیل په بشپړ ډول چمتو شوی وي ، ځکه چې ډیری عصري اتومات ګیربکسونه ډیزاین شوي ترڅو د دوی د عملیاتو ټولې مودې لپاره د یو مایع سره کار وکړي ، یوازې د مایع اضافه کولو سره کله چې سوځیږي) .
نور باید دا په یاد ولرو د معدني او مصنوعي اساس پراساس د مایعاتو مخلوط کول د محدودیتونو سره اجازه لري! نو، په اتوماتیک بکس کې، دوی یوازې مخلوط کیدی شي که چیرې دوی ورته ډول اضافه کړي. په عمل کې، دا پدې مانا ده چې تاسو کولی شئ مخلوط کړئ، د بیلګې په توګه، Dexron II D او Dexron III یوازې که دوی د ورته تولید کونکي لخوا تولید شوي وي. که نه نو، کیمیاوي تعاملات ممکن د باران سره په اتوماتیک لیږد کې واقع شي، کوم چې د تورک کنورټر پتلي چینلونه بندوي، کوم چې کولی شي د هغې د ماتیدو لامل شي.
د Dexron II D او Dexron II E ترمنځ توپیر د تودوخې ویسکوسیت دی. څرنګه چې د لومړي مایع عملیاتي تودوخه تر -15 ° C پورې ده، او دویم یې ټیټ دی، تر -30 ° C پورې. سربیره پردې، مصنوعي Dexron II E ډیر دوامدار دی او د خپل ژوند دوره کې ډیر باثباته فعالیت لري. دا دی، د Dexron II E سره د Dexron II D ځای په ځای کول اجازه لري، په هرصورت، په دې شرط چې ماشین به د پام وړ یخنۍ کې وکارول شي. که د هوا تودوخه د -15 ° C څخه ښکته نه وي، نو بیا داسې خطرونه شتون لري چې په لوړه تودوخه کې ډیر مایع Dexron II E به د اتوماتیک لیږد ګاسکیټ (سیلونو) له لارې تیریدل پیل کړي، او ممکن په ساده ډول له هغې څخه بهر شي. د برخو د اغوستو یادونه نه کول.
کله چې د ډیکسټرون مایعاتو ځای په ځای کول یا مخلوط کول ، نو اړینه ده چې د اتوماتیک لیږد تولید کونکي اړتیاوې په پام کې ونیسو ، ایا دا د ATF مایع ځای په ځای کولو کې د رګونو کمولو ته اجازه ورکوي ، ځکه چې دا فاکتور کولی شي نه یوازې د واحد په عملیاتو منفي اغیزه وکړي ، بلکه د هغې. پایښت، او د لیږد لوړ لګښت ته په پام سره، دا د پام وړ دلیل دی!
فیډبیک د Dexron II E سره د Dexron II D ځای په ځای کول په واضح ډول د منلو وړ ندي، ځکه چې لومړی ترکیب مصنوعي او د ټیټ واسکاسیټي سره دی ، او دوهم یې د معدنی اساس او د لوړ ویسکوسیټي سره دی. برسېره پردې، د Dexron II E ډیر اغیزمن ترمیم کونکي (اضافې) دي. په دې توګه، Dexron II E باید یوازې په هغو سیمو کې وکارول شي چې سخت یخ وي، په ځانګړې توګه د دې په پام کې نیولو سره چې Dexron II E د خپل مخکیني په پرتله خورا ګران دی (د ډیر ګران تولید ټیکنالوژۍ له امله).
لکه څنګه چې د Dexron II لپاره، د Dexron III لخوا د هغې بدیل په نسل پورې اړه لري. نو، لومړی Dexron III F د Dexron II E څخه لږ توپیر درلود، نو د دریم سره د دویم "Dextron" ځای په ځای کول خورا د منلو وړ دي، مګر برعکس نهد ورته دلیلونو لپاره.
د Dexron III G او Dexron III H، دوی د لوړ واسکوسیټي او د ترمیم کونکو سیټ هم لري چې رګ کموي. دا پدې مانا ده چې په تیوریکي توګه دوی د Dexron II پرځای کارول کیدی شي، مګر د ځینو محدودیتونو سره. د مثال په توګه ، که چیرې تجهیزات (آټوماتیک لیږد) د ATF مایع د رګونو د رګونو د کمولو اجازه ورنکړي ، د ډیکسټرون 2 سره د ډیکسټرون 3 ځای په ځای کول ، د ډیر "بشپړ" ترکیب په توګه ، د لاندې منفي پایلو لامل کیدی شي:
- د ګیر شفټ سرعت زیاتول. مګر دا دقیقا دا ګټه ده چې د بریښنایی کنټرول سره اتوماتیک لیږد د هیدرولیک کنټرول سره د اتوماتیک لیږد څخه توپیر کوي.
- د ګیرونو د لیږدولو په وخت کې ټکان. په دې حالت کې، په اتوماتیک ګیربکس کې د رګونو ډیسکونه به زیانمن شي، دا دی، نور ډیر وخورئ.
- د اتوماتیک لیږد بریښنایی کنټرول سره ستونزې شتون لري. که چیرې سویچ د تمې څخه ډیر وخت ونیسي ، نو د بریښنایی کنټرول سیسټمونه کولی شي د بریښنایی کنټرول واحد ته د ورته غلطۍ په اړه معلومات لیږدوي.
د Dexron III لیږد مایع په حقیقت کې، دا باید یوازې په شمالي سیمو کې وکارول شي، چیرې چې د اتوماتیک لیږد سره د موټر کارولو تودوخه -40 ° C ته رسیږي. که چیرې داسې مایع باید په سویلي سیمو کې وکارول شي، نو د زغم په اړه معلومات باید د موټر لپاره په اسنادو کې په جلا توګه لوستل شي، ځکه چې دا کولی شي یوازې اتوماتیک لیږد ته زیان ورسوي.
نو، مشهوره پوښتنه چې کوم یو غوره دی - Dexron 2 یا Dexron 3 پخپله غلط دی، ځکه چې د دوی ترمنځ توپیر نه یوازې د نسلونو په شرایطو کې، بلکې د منزلونو له مخې هم شتون لري. له همدې امله، د دې ځواب، لومړی، د اتوماتیک لیږد لپاره وړاندیز شوي تیلو پورې اړه لري، او دویم، د موټر عملیاتي شرایطو پورې اړه لري. له همدې امله ، تاسو نشئ کولی د "Dextron 3" پرځای "Dextron 2" ډک کړئ او فکر وکړئ چې دا اتوماتیک لیږد به یوازې ښه شي. له هرڅه دمخه ، تاسو اړتیا لرئ د موټر جوړونکي وړاندیزونه تعقیب کړئ!
د پاور سټیرینګ لپاره د Dextron 2 او 3 توپیرونه
لکه څنګه چې د بریښنا سټیرینګ مایع (GUR) بدلولو لپاره، ورته دلیل دلته د اعتبار وړ دی. په هرصورت، دلته یو فرعي اړخ شتون لري، هغه دا چې د بریښنا سټیرینګ سیسټم لپاره د مایع واسکاسی دومره مهم نه دی، ځکه چې د بریښنا سټیرینګ پمپ کې تودوخه د 80 درجې سانتي ګراد څخه پورته نه کیږي. له همدې امله، ټانک یا پوښ ممکن د "Dexron II یا Dexron III" لیکل شوي وي. دا د دې حقیقت له امله دی چې د بریښنا سټیرینګ کې د تورک کنورټر پتلی چینلونه شتون نلري ، او د مایع لخوا لیږدول شوي ځواک خورا لږ دی.
نو، په لویه کچه، دا اجازه لري چې په هیدرولیک بوسٹر کې د Dextron 3 پرځای Dextron 2 ځای ونیسي، که څه هم په ټولو قضیو کې نه. اصلي شی دا ده چې مایع باید د ټیټ تودوخې ویسکوسیت معیارونو سره سم مناسب وي (د ویسکوس تیلو سره سړه پیل ، د پمپ بلیډونو زیاتوالي سربیره ، د لوړ فشار او د سیلونو له لارې لیک کیدو سره خطرناک دی)! لکه څنګه چې د برعکس بدیل لپاره، دا د پورته ذکر شوي دلیلونو لپاره اجازه نلري. په حقیقت کې، د محیطي تودوخې پورې اړه لري، د بریښنا سټیرینګ پمپ حمام ممکن واقع شي.
15 غوره د بریښنا سټیرینګ مایعات
د 15 غوره بریښنا سټیرینګ مایعاتو بیاکتنه چې ډک کیدی شي. PSF، ATF، Dextron - کوم مایع او قیمت د بریښنا سټیرینګ لپاره غوره دی. نور جزیات
کله چې د بریښنا سټیرینګ مایع وکاروئ ، نو دا د لږترلږه پمپ کولو تودوخې او د تیلو کینیماتیک ویسکوسیت باندې تمرکز کولو ارزښت لري (د دې د عملیاتو دوام لپاره ، دا باید له 800 m㎡ / s څخه ډیر نه وي).
د Dexron او ATF ترمنځ توپیر
د مایعاتو د تبادلې په شرایطو کې ، د موټر مالکین هم نه یوازې د Dexron 2 3 مطابقت په اړه حیران دي ، بلکه د Dexron 2 تیلو او ATF ترمنځ توپیر څه دی. په حقیقت کې، دا پوښتنه ناسمه ده، او دلته ولې ... لنډیز ATF د اتوماتیک لیږد مایع لپاره ولاړ دی، چې معنی یې د اتوماتیک لیږد مایع دی. دا دی، د لیږد ټول مایعات چې په اتوماتیک لیږد کې کارول کیږي د دې تعریف لاندې راځي.
لکه څنګه چې د Dexron لپاره (د نسل په پام کې نیولو پرته)، دا د عمومي موټرو (GM) لخوا رامینځته شوي اتوماتیک لیږد مایعاتو لپاره د تخنیکي مشخصاتو یوې ډلې (کله ناکله د برانډ په توګه ویل کیږي) نوم دی. د دې برانډ لاندې، نه یوازې د اتوماتیک لیږد مایع تولید کیږي، بلکه د نورو میکانیزمونو لپاره هم. دا دی ، ډیکسرون د ځانګړتیاو لپاره عمومي نوم دی چې د وخت په تیریدو سره د اړوند محصولاتو مختلف تولید کونکو لخوا منل شوی. له همدې امله، ډیری وختونه په ورته کانستر کې تاسو کولی شئ د ATF او Dexron نومونه ومومئ. په حقیقت کې، د Dextron مایع د اتوماتیک لیږد (ATF) لپاره ورته لیږد مایع دی. او دوی مخلوط کیدی شي، اصلي خبره دا ده چې د دوی ځانګړتیا په ورته ګروپ پورې اړه لري، لکه څنګه چې د دې پوښتنې لپاره چې ولې ځینې تولیدونکي د ډیکسرون کانسترونه او نور ATF لیکي، ځواب ورته ورته تعریف ته راځي. د ډیکسرون مایعات د عمومي موټرو ځانګړتیاو ته تولید شوي ، پداسې حال کې چې نور د نورو تولید کونکو مشخصاتو ته دي. ورته د کانسترونو رنګ نښه کولو باندې تطبیق کیږي. دا په هیڅ ډول مشخصات نه په ګوته کوي ، مګر یوازې خبر ورکوي (او حتی بیا هم تل نه) په کاونټر کې وړاندې شوي د یو یا بل لیږد مایع تولید کې د بیس تیلو په توګه کوم ډول تیل کارول شوي. په عموم ډول، سور معنی لري چې اساس د معدني تیلو څخه کار اخلي، او ژیړ معنی مصنوعي.
