هامر بیا کارول کیدی شي

د همر اندازه دا د شنه فعالینو لپاره هدف ګرځیدلی ، مګر ریچارډز د موټر دفاع کوي.

یوه معامله چې د جنرال موټرو لخوا پلان شوې وه چې نظامي برانډ چینایي شرکت ته وپلوري پدې اونۍ کې پای ته ورسیده ، مګر GM لاهم د نورو احتمالي پیرودونکو علاقه ښودلو احتمال په پام کې نیسي. د همر کلب آسټرالیا بنسټ ایښودونکی 36 کلن ټام ریچارډز باور څرګند کړی چې مشهور برانډ به یا وپلورل شي یا په خورا بد حالت کې به د څو کلونو لپاره ساتل کیږي مخکې لدې چې اقتصادي شرایط ډیر مناسب وي.

ریچارډز وویل: "زه د لومړي ځل لپاره له دوی سره مینه لرم چې ما دوی ولیدل." ریچارډز وویل چې د "ډیرو 3xXNUMX لوازمو" سره د HXNUMX لوکس مالکیت لري. دا یو جدي SUV دی چې د سړک څخه بهر به مقاومت وکړي. زه د لید سره مینه لرم. دا توپیر لري او زه نه خوښوم چې پیک تعقیب کړم."

د همر اندازه دا د زرغون فعالینو لپاره هدف ګرځیدلی ، مګر ریچارډز د موټر دفاع کوي او د ریورس عضوي ریسایکل مالک کیدو او د همر مالکیت ترمینځ هیڅ تضاد نه موندل کیږي. هغه وویل: "د موټر د چاپیریال اغیزې په اړه لوی غلط فهم شتون لري."

"H3 د ګازولین پراډو څخه ډیر اقتصادي دی. زه له سپکاوي سره نه یم مخ شوی، مګر تاسو د ځینو خلکو څخه بې رحمه اشارې ترلاسه کوئ. زه څنګه واقعیا پاملرنه کوم. مثبت د منفي څخه لوړ دي. کوچني ماشومان یوازې دوی خوښوي."

ریچارډز د تیر کال په پیل کې د آسټرالیا هممر کلب تاسیس کړ او په ټوله نړۍ کې شاوخوا 240 آنلاین غړي لري. جی ایم هولډن وویل چې که هومر تقاعد شي ، دوی به د تضمین درناوی ته دوام ورکړي او د همر اوسني مالکینو ته به د خدماتو ملاتړ او پرزې چمتو کړي.

ریچارډز وویل چې دلته "د بازار وروسته د لوازمو لوی لړۍ" هم شتون لري. "که دا لیرې شي، دا کولی شي موټر ته ارزښت اضافه کړي ځکه چې لیوالتیا به یې لا هم وغواړي."

История

د همر تاریخ د 1980 لسیزې په لومړیو کې پیل شو، کله چې AM جنرال د M998 لړۍ (HMMWV، تلفظ Humvee) لوړ ګرځنده څو مقصده څرخي موټر رامینځته کړ. د متحده ایالاتو اردو ته د یو لوی څلور څرخي موټر جوړولو قرارداد ورکړل شو چې په 4 کې د خلیج په لومړۍ جګړه کې جنګیدلی و.

دا ناشونې ده چې هغه د خلیج د لومړۍ جګړې د تلویزیوني پوښښ ستوری شو، او شوارزینګر د AM جنرال څخه وغوښتل چې د کوریټ V8 انجن سره ملکي نسخه جوړه کړي. دې کار دومره پاملرنه راجلب کړه چې دوی ملکي نسخې د سړک څخه بهر د جدي موټرو په توګه رامینځته کول پیل کړل.

GM په 2002 کې واک واخیست او موټر یې د Hummer H1 په نوم بدل کړ او بیا یې د H2 په نوم یو نوی، کوچنی ماډل خپور کړ، چې د 2005 راهیسې د ښي لاس ډرایو تبادلې شرکتونو لکه پرفارمیکس انټرنیشنل جیمپی لخوا استرالیا ته وارد شوی. .

دا هغه کال و چې GM د H3 midsize SUV پیل کړ، کوم چې دوه کاله وروسته دلته په ښي لاس ډرایو کې راغلی، د آسټرالیا ډیزاین معیارونو سره د ډیری مسلو له امله ځنډیدلی.

جی ایم هولډن د Hummers او Saabs پلورلو لپاره د پریمیم څانګه رامینځته کړه ، د 273 H3s پلورلو سره ، په 2007 کې 1078 ته لوړ شو او تیر کال یوازې 2008. سږکال، جی ایم صاب د هالنډ د سپورت موټر شرکت سپیکر ته وپلورل.