د کړکۍ پنروک کول
په زیاتیدونکي توګه، موټر جوړونکي د وینډشیلډ هایدروفوبیزیشن ټیکنالوژي کاروي. دا د څه په اړه ده؟
هایدروفوبیزیشن د یو ځانګړي مادې سره د پوښ کولو په واسطه د اوبو سره د موادو لږ چپک کول دي. د 90 لسیزې په لومړیو کې، جاپاني لومړی و چې د فابریکې د هایدروفوبیک کړکیو سره موټرونه یې پیل کړل.
د هایدروفوبیک کوټینګونه په عمده توګه د وینډشیلډونو لپاره پلي کیږي او د ډیرو قیمتي موټرو په حالت کې، د غاړې کړکۍ او شاته کړکیو ته هم کارول کیږي. دا هم امکان لري چې پخپله کوټینګ پلي کړئ. ځینې خدمتونه داسې خدمتونه وړاندې کوي. یو چل دا دی چې شیشې د یخ شوي نایتروجن سره کنګل کړئ او بیا د هغې په سطحه ماده خپره کړئ ترڅو هر ډول بې نظمۍ ډکې کړي ، شیشه خورا نرمه کوي. دا دې ته د کثافاتو چپکونکي کموي او د اوبو ایستل اسانه کوي.
- د شاوخوا 15 سانتي مترو د اوبو داغ لپاره2 په نږدې 1 سانتي مترو کې په چټکۍ سره تمرکز کوي2 یو لوی بلب رامینځته کول چې یا د موټر چلولو پرمهال د وینډشیلډ څخه غورځوي یا د خپل وزن لاندې د وینډشیلډ څخه سلیډ کیږي ،" ماریوز کوکیک وايي ، د مارول لاډز مشر.
د هایدروفوبیک کوټینګ شاوخوا دوه کاله خپل ملکیت ساتي. په موټر کې ټولو کړکیو ته د دې پلي کولو لګښت نږدې 300-400 PLN دی.