تصادف کول چیرته منع دي او څنګه تصادف نه کیږي؟
منځپانګې
ولې موږ اړتیا لرو چې پوه شو چیرې چې بیرته راګرځول منع دي؟ په حقیقت کې، ترټولو غیر متوقع پیښې د دې سره تړاو لري، ځکه چې شاته حرکت کوي، موږ سړک په عکسونو کې ګورو. نو دا غوره ده چې د دې خطر مخه ونیسو تر هغه چې موږ اوس ورسره معامله وکړو.
ولې باید ترافیکي قوانین مراعات شي؟
په سړک کې، موټر چلونکي ډیری تمرینونه ترسره کوي: پورته کول، بدلول، بدلول او نور. یو داسې چلن بیرته راګرځي. دا عمل په سړک کې نادر دی. د موټر هر مالک پوهیږي چې دا چل څنګه ترسره کړي، مګر هرڅوک په یاد نه لري کله چې دا نشي ترسره کیدی، ځکه چې دا ډول عمل اکثرا په ساده ډول خوندي نه وي. د دې له امله، په مقننه کچه د بیرته راګرځولو محدودیتونه معرفي شوي.
یو موټر چلوونکی چې په سړک کې دا ډول چلن کوي باید په بشپړ ډول تیر شي: هغه موټر چې تیریږي، موټرې چې شاوخوا ګرځي، یا هغه موټر چې کوم بل تمرین کوي. د بیرته راستنیدو اجازه یوازې هغه وخت ده چې دا چلول نشي کولی د نورو موټرو سره مداخله وکړي. دا د مقرراتو په 8 برخه، 8.12 پراګراف کې هم ویل شوي.
برسېره پردې، که چیرې موټر چلوونکی د سړک د غاړې پریښودلو لپاره یو خطرناک حالت ولري (د بیلګې په توګه، د انګړ پریښودل)، نو د بیړني حالت څخه د مخنیوي لپاره، هغه باید د بهرنیانو څخه کار واخلي. دا کیدای شي یو مسافر وي یا یو مسافر وي. که نه نو، موټر چلوونکی بیا د 8.12 پراګراف اصول سرغړونه کوي.
دا قاعده په سړک کې هم کارول کیدی شي، مګر یوازې هغه وخت چې د بشري مرستیال ژوند ته کوم ګواښ نه وي. که چیرې دا تمرین ترسره کول ستونزمن وي، نو دا غوره ده چې دا رد کړئ.
هغه ځایونه چیرې چې موټر چلول منع دي
برسېره پردې، چلوونکی باید خبر وي چې هیڅ نښه یا نور لین شتون نلري چې دا د بیرته راګرځولو لپاره محدودوي. مګر داسې ځایونه شتون لري چې په سمه توګه د ټرافیک قواعدو کې لیکل شوي چې دا چلول منع کوي. په دې کې څلور لارې، تونلونه، د اورګاډي پټلۍ، پلونه او نور شامل دي. د دې ځایونو بشپړ لیست د اړونده تنظیمي سند په 8.11، 8.12 او 16.1 پراګرافونو کې چمتو شوی.
دا لیست د تصادف له مخې ندی رامینځته شوی. د مثال په توګه، په سړک کې وضعیت: چلوونکی پل ته روان و، او ناڅاپه هغه پوه شو چې هغه هلته نه و تللی - هغه باید د پل لاندې لاړ شي، او هغه یې په لاره واچاوه. په دې حالت کې، د ریورس ګیر په مرسته، هغه به د بیرته تګ توان ونلري، او هغه به هم ونه توانیږي چې شاوخوا وګرځي. دا دواړه چلن به د نورو چلوونکو سره مداخله وکړي، او د دې مطابق به بیړني حالت رامنځته شي. په هرصورت، د موټر چلولو په کوم ښوونځي کې به تاسو ته ویل کیږي چې سړک باید د دې دلیل لپاره مخکې له مخکې فکر وکړي.
په یو طرفه ساحه کې د شاوخوا ګرځیدو چلونه
ځینې موټر چلوونکي په دې باور دي چې د ټرافیکي قوانینو له مخې په عمومي توګه د موټر چلول منع دي، خو دوی ژوره تېروتنه کوي. د مثال په توګه، که یو موټر چلوونکی د یو طرفه ترافیکي نښان سره سړک ته ننوځي او د یو حرکت کولو ته اړتیا لري - د بیرته راګرځولو لپاره، نو هغه کولی شي دا کار وکړي. بالاخره قوانین یوازې دا محدودیتونه لري چې پر داسې سړک دوه طرفه تګ راتګ منع دی او په دې برخه کې د یو ټرن اخیستل منع دي او په قانون کې داسې څه نه دي ویل شوي چې شاته تګ ناشونی وي.
خو په دې وروستيو کې د ترافيکو پوليسو هغه موټر چلوونکي جريمه کول پيل کړل چې د سړک په داسې يوه برخه کې ورته چلن کوي. دوی خپل کړنې د دې حقیقت له مخې تشریح کړې چې یو قانون شتون لري چې په یو طرفه برخه کې د ترافیکو مخه نیسي. د داسې جرم لپاره جریمه لږه نه ده: 5000 روبله یا حتی د حقونو څخه محرومیت.
په پارکینګ کې داسې حالت شتون لري چې په مخ کې موټر د چلوونکي لپاره د وتلو مخه نیسي، نو هغه مجبور دی چې بیرته وګرځي. دا د داسې شرایطو لپاره دی چې پراګراف 8.12 پلي کیږي، کوم چې دا نه وايي چې دا ډول چلول منع دي. په دې توګه، د منل شوي نورمونو څخه د سرغړونې نه کولو لپاره، دا اړینه ده چې په قانون کې ټول بدلونونه تعقیب شي، او همدارنګه هغه مقررات چې په ترافیکي قوانینو کې دي پوه شي. مګر حتی هلته، مقررات په دوامداره توګه بدلیږي، نو حتی تجربه لرونکي موټر چلوونکي باید په دوره توګه دا تصویب شوي قوانین بیا ولولي.
