ټیسټ ډرایو فورډ فوکس CC: د کلب نوی غړی
ټیسټ ډرایو

ټیسټ ډرایو فورډ فوکس CC: د کلب نوی غړی

ټیسټ ډرایو فورډ فوکس CC: د کلب نوی غړی

په کمپیکټ کلاس کې د کوپ-کنورټیبلز واورې زور اخلي. د VW Eos او Opel Astra Twin Top وروسته ، فورډ اوس د خپل نوي فوکس SS سره پدې ډول ماډل کې ریس سره یوځای کیږي.

پنینفرینا کولی شي په کال کې تر 20،00 واحدونو تولید کړي ، چې شاوخوا نیمایي یې په آلمان بازار کې د پیرودونکو موندلو تمه لري. هدف خورا ریښتینی ښکاري ، ځکه چې د خورا غیر معقول رسمي نوم کوپ - کیبریلیټ سره دا فوکس د اوپیل او VW څخه د سیالانو په پرتله ارزانه دی ، پرته لدې چې د تجهیزاتو کچې ته پام وکړي.

د موټر د ډیزاینرانو یو ځانګړی ویاړ ټرک دی، چې د خلاص چت سره 248 لیټره او د تړل شوي چت سره 534 لیټره حجم لري. د دې معنی دا ده چې حتی که تاسو بهر سفر کوئ ، تاسو به بیا هم وکولی شئ دوه د بشپړ اندازې سفر کڅوړې له ځان سره ولرئ - د ورته ابعادو بدلیدونکي لپاره یو اغیزمن کار. او که څه هم ماډل د اسټرا په څیر د اسانه بار فعالیت نلري ، ډنډ ته لاسرسی خورا اسانه دی.

دوه لیټره ډیزل د ماډل لپاره مناسب اضافه ده.

د شاوخوا 1,6 ټن وزن سره سره ، دا 136 hp لري. سره ، د ډیزل نسخه په سړک کې د نښې غوره اداره کولو ځانګړتیا له لاسه نده. درانه موټر پرته له دې چې د ډیر ځنډونې سختوالي څخه د خارښت لامل شي په سمه توګه کار کوي ، پداسې حال کې چې چیسس د معیاري تړل شوې نسخې څخه خورا د پام وړ سخت دی. نو د دوه لیټرو ډیزل د دې موټر لپاره خورا مناسب دی ، په پیل کې د هغې ضعف سربیره ، د دې اسانه عملیاتو او اعتدال تیلو مصرف سره اضافي ټکي ترلاسه کول.

د دوه لیتر ډیرټیک پټرول انجن (145 hp) په یقین سره انځور د ضعیف 1,6 لیټره بیس انجن څخه ډیر په مناسب ډول مناسب دی. د موډل یوه لویه ګټه دا حقیقت هم دی چې کله چت د لوی وینشیلډ شاته شا ته ښکته کیږي ، مسافرین په کافي اندازه راحته وي.

2020-08-29

Add a comment