د فیاټ سټیلو 1.9 16V ملټي جیټ (140 کیلومتره) متحرک
د فیاټ سټیلو ، لږترلږه د درې دروازو نسخه ، دومره توپیر نلري چې دا د ټکو ضایع کولو ارزښت لري. که څه هم زه حیران وم کله چې د پریموري څخه همکار ، یو مسلکي ډیزاینر ، په لیوالتیا سره وویل: "سټیلیسیمو! "
د دې ایټالوي کلمې سره، هغه د موټر نوم او شکل ته اشاره وکړه، ځکه چې د بدن د منحلاتو لپاره د هغه لیوالتیا ریښتینې وه. "هغه فلیټ سطحونو ته وګورئ، د موټر د ټولو برخو یوشانوالی، ثبات ..." هغه په غږ وکړ، او ما یوازې خپله پوزه وخورله او وویل چې براوو زما لپاره خورا ښکلی دی.
د ټیسټ موټر یوازینۍ ریښتیني نوښت د نوي څلور سلنډر ټربوډیزل دی ، چې د ملټي جیټ په نوم نومول شوی ، کوم چې د خپل دوهم نسل عام ریل انجنونو سره ، د ځیرکتیا او د تیلو مصرف له پلوه خورا اغیزمن دی.
اجازه راکړئ په حقیقت کې ووایم: د ازموینې پرمهال مصرف له یوولس (متحرک موټر چلولو) څخه تر شپږ لیټرو پورې (ډیر واقعیت لرونکی مصرف) پورې اړه لري ، کله چې ښي پښه په ساده ډول د سرعت پیډل کې آرام وي. یا په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 9 کیلو میتر پورې سرعت ، او دا د پیرودلو لس دلیلونه دي ، ځکه چې انجن له ټیټ څرخونو څخه "راښکته" کوي.
که څه هم د 200 hp لپاره اعظمي سرعت 140 کیلومتره / h دی. - په کافي اندازه لوړه لاسته راوړنه نه ده. په نهایت کې ، اجازه راکړئ د شپږ سرعت ګیربکس یادونه وکړم ، کوم چې په نړۍ کې ترټولو ګړندی نه دی ، مګر د سپورتي سواری لپاره کافي دقیق دی.
ما د دې سټیلو سره ډیری په زړه پوري شیان تجربه کړي. زه یوازې یوه کیسه درته کوم: د شنبه په شپه ما دا د خالي هیواد سړک لاندې "نچوړ" کړ ، لکه دا چې زما ژوند وي. ما نرم خو د وړاندوینې وړ چیسیس خوښ کړ ، معتدل ګړندی مګر د باور وړ ډرایټرین ، او د بریښنا سټیرینګ ، کوم چې زما د خوند لپاره کولی شي زما لاسونو سره لږ کار کولو کې مرسته وکړي.
بیا په صحرا کې د خبرتیا ر light ا راغله چې دلته یوازې 80 کیلومتره تیلو پاتې دي. پدې پوهیدل چې زه به تر دوشنبه پورې د پټرولو کارت ته ونه رسیږم ، ما له اقتصادي پلوه له هغه ځایه وخوځاوه. ښه ، په آن بورډ کمپیوټر کې ، ما ولیدل چې د وړاندوینې حد ورو ورو وده کوي. د اتیا کلنۍ پورې ، دا شمیره په ساعتونو کې 100 ، 120 ، 140 ، 160 ته لوړه شوې او په 180 کې ودریده.
که زه مالک وم ، نو زه به د غیر متوقع تازه څښاک سره د الټرماراتون رنر په توګه خوشحاله شم ، ځکه چې هرڅومره چې ما سکیټ کړی ، هومره به زه سکیټ کولی شم! !! ښه ، د تجسس څخه بهر ، اجازه راکړئ ووایم چې د خبرتیا څراغ هیڅکله د 180 کیلو مترو په اوږدو کې بهر ندی وتلی ، مګر ما په راتلونکو دریو ورځو کې ډیر موټر چلولی.
بدبختانه ، دوی د دې ماشین سره درې بدې ورځې درلودې: په لومړۍ څوکۍ کې پلان کونکی او د مجلس لیکې شاته دوه کارګران. هرځله چې زه د سیټ بیلټ ته ورسیږم (کوم چې دمخه یو څه ویاړ و ځکه چې د درې دروازو نسخه د مخکیني څوکیو څخه ډیر وروسته د B ستون دی) ، د سیټ بیلټ د وتلي سیټ شفټ لیور پروړاندې ودرېد.
یوه کوچنۍ غلطي چې تل ستاسو اعصابو ته رسیږي ، نو موږ کولی شو په سمه توګه له ځانه وپوښتو که دا خلک هیڅکله د خپلو تخلیقاتو سره نه سوځي! ښه ، دې بې وزلو ملګرو د سکیلوچ ټیپ شاته د هنري لوازمو سره د سټیلو لیکنه پیسټ کړې (ایا تاسو ته داسې بریښي چې S یو اړخ ته پورته شوی؟) او ، خورا مهم ، ټول سیسټمونه په ضعیف ډول تړل شوي و کله چې خبرداری ورکړ چې دوی به اغوستي نه وي. سیټ بند.
څو ځله د نه خلاصیدو لپاره بیپ شتون درلود ، د دې حقیقت سربیره چې زه په فارمولا 1 کې د شوماکر په څیر تړلی وم ، یا دا دمخه د ډیزاین نیمګړتیا وه ، او جیوواني د مجلس لیکې پړه نه وه؟
انتخاب هغه څه دي چې ما د عصري توربوډیزلونو په اړه خورا ډیر خوښوي. هغه کولی شي خورا ګړندی لوبغاړی وي ، یو ګړندی سپرینټر وي ، نو دا د حیرانتیا خبره نده چې د سپورت ډیری نسخې د ګاز تیلو په څیر بوی کوي. مګر کله چې تاسو غواړئ پیسې خوندي کړئ، سپرینټر د اوږد واټن ځغاسته کیږي چیرې چې تاسو هیر کوئ کله چې تاسو وروستی ځل د ګاز سټیشن څخه لیدنه کړې وه.
الیوشا مارک
د الیوشا پاولیټیچ لخوا عکس.
د فیاټ سټیلو 1.9 16V ملټي جیټ (140 کیلومتره) متحرک
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 15.498,25 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 18.394,26 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 103 کیلو واټ (140 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 9,8 s |
| اعظمي سرعت: | 200 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 5,6،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - مستقیم انجیکشن ډیزل - بې ځایه کیدنه 1910 cm3 - اعظمي بریښنا 103 kW (140 hp) په 4000 rpm کې - اعظمي torque 305 Nm په 2000 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د فرنټ ویل ډرایو انجن - 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 205/55 R 16 V (Firestone Firehawk 700). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 200 km/h - سرعت 0-100 km/h په 9,8 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 7,8 / 4,4 / 5,6 l / 100 km. |
| ماشه: | خالي موټر 1490 kg - د اجازې وړ ناخالص وزن 2000 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4253 mm - پلنوالی 1756 mm - لوړوالی 1525 mm - ټرک 370 l - د تیلو ټانک 58 l. |
زموږ اندازه کول
| T = 16 ° C / p = 1000 mbar / rel. vl = 73 / / د اوډومیټر حالت: 2171 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 9,5 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 16,9 کاله ( 133 کیلومتره / ساعت) |
| له ښار څخه 1000 متره: | 30,9 کاله ( 168 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 10,3،16,6 / XNUMX،XNUMXs |
| انعطاف 80-120km / h: | 10,5،12,7 / XNUMX،XNUMXs |
| اعظمي سرعت: | 200km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 8,5 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 37,4m |
| د AM میز: | 40m |
موږ ستاینه او ملامت یو
ټپ
مصرف
د 6 سرعت ګیربکس
بډایه تجهیزات
په څنډه کې لوړه څنډه
د سړې انجن بې ځایه کیدل
د نښلولو سره سره د غیر نښلولو لپاره ر light ا او بیپ چمکول
