Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 احساس
موږ عموما د درملو اغیز څخه ښه خبر یو. فیاټ د اعلاناتو خورا قوي کمپاین غوره کړ ځکه چې دا د تورین اولمپیک څخه لږ دمخه پرانستل شو ، چیرې چې دا د رسمي موټر په توګه ودرېد.
جاپانیان او ایټالویان فکر کوي او د موټر بازار په بشپړ ډول مختلف ډولونو کې پیژني ، نو دا خورا ډیر د حیرانتیا خبره ده چې دوی خپل لاسونه په سیډیسي ترلاسه کړل. موټر د ایټالوي ډیزاینرانو (ګیوګیارو) او جاپاني ټیکنالوژۍ او ډیزاین (سوزوکي) محصول دی.
د یادونې په توګه ، سوزوکي زموږ په بازار کې د SX4 سره لار جوړه کړې ځکه چې فیاټ ناوخته و. مګر دوی خپل آستین کې د ټرمپ کارت درلود ، ځکه چې یوازې فیاټ کولی شي د دې موټر ډیزل نسخه ترلاسه کړي. هغه زموږ ازموینې ته هم راغلی.
پخوانی 1 لیټر ډیزل د نوي 9 ملټي جیټ لخوا ځای په ځای شوی ، کوم چې اوس 2.0 کیلو واټه بریښنا او په 99 rpm کې د پام وړ 320 Nm تورک وړاندې کوي. د دې معنی دا ده چې پرته لدې چې د ګیر لیور ډیر فکر وکړئ او وګرځوئ ، تاسو به ووایاست ، اوورټیک ته کش کړئ. حتی پورته. یوازې زموږ د انعطاف اندازه کولو ته یوه کتنه وکړئ.
مګر که موږ د شمیرو سره لوبې ته راستون شو: د ډیزل سیډیکا د پټرولو په پرتله 4.000،XNUMX یورو ډیر ګران دی. او د موټرو بیا پلور ، یورو مالیاتو او ساتنې لګښتونو امکاناتو ته په پام سره ، دا به د ډیزل بیل بیل کیدو دمخه لوی شمیر کیلومتره وخت ونیسي. البته ، دا باید په پام کې ونیول شي چې موږ د پټرولو په پرتله د ډیزل جنراتورونو ټولې ګټې په پام کې نه دي نیولي. نو ، یوازې ریاضی.
په هرصورت، Sedici عموما د ساتنې په شرایطو کې د والټ دوستانه دی. د سوزوکي ثابت ټیکنالوژي، ښه کاري وړتیا او د قناعت وړ توکي د ساتنې ټیټ لګښتونه تضمینوي.
پداسې حال کې چې دا لاهم په بهر کې د عادي فیټ په څیر ښکاري، کیسه په دننه کې پای ته رسیږي. هر لیبل یا تڼۍ لاهم د ایټالوي ډیزاین یادونه کوي، نور هرڅه د سوزوکي د خلکو د نظر میوه ده. سالون پاک، ارګونومیک او راحته. د شیشې لوی سطحې د هوا احساس رامینځته کوي ، او توکي د لمس لپاره خوندور دي.
کاري وړتیا هم د ستاینې وړ ده ، ځکه چې هیڅ درزونه ، تشې او ویره شتون نلري چې کوم ت buttonۍ به په لاس کې پاتې وي. په سټیرینګ ویل کې لیورونه یو څه پتلي دي او د فعالیت سویچونو ترمینځ فاصله خورا لنډه ده.
د سفر کمپیوټر خورا نادر دی ، په کاونټرونو ت buttonۍ لاسرسی مشکل دی ، او د دندو یو طرفه څرخیدل وخت نیسي. د یادونې وړ ده چې دا د ورځې چلولو څراغونه نلري ، نو د هر سوځیدنې سره ژر تر ژره په وینه کې سویچ فعال کړئ.
د کړکیو پرانیستل او تړل هم یو څه اتومات دي ، ځکه چې د ت buttonۍ یو واحد فشار یوازې د موټر چلوونکي کړکۍ خلاصوي (پداسې حال کې چې ت buttonۍ باید وتړل شي). ناسته غوره ده که ستاسو بدن له اوسط څخه پورته یا لاندې نه وي. لوړ خلک کولی شي د چت لاندې ناستیدل ستونزمن کړي ، او سټیرینګ ویل یوازې په لوړوالي کې تنظیم کیدی شي.
په شا بینچ کې کافي ځای شتون لري ، او لاسرسی هم د لویو دروازو لخوا اسانه شوی. د ډنډ اساس حجم 270 لیټره دی، دا هغه ارقام ندي چې په لوی زنګ کې ځړول کیدی شي. کله چې موږ شاتنۍ بنچ ښکته کړو موږ د اطمینان وړ 670 لیټره ترلاسه کوو، مګر ښکته برخه په سمه توګه فلیټ نه ده.
د شپږ سرعت لیږد سره کار کول یو ځواک دی چې باید حساب شي. د اطاعت لیږد په بشپړ ډول د لیږد سره متوازن دی. دا د سیسټم سره سم کار کوي ترڅو یوازې د اړتیا په وخت کې د شا ویل سیټ ښکیل کړي. د یوې تڼۍ ساده فشار سره، موږ کولی شو دا په بشپړ ډول یوازې د څرخونو مخکینۍ جوړه پورې محدود کړو او ممکن د تیلو یو څاڅکي خوندي کړو.
په حقیقت کې، Sedici یو نرم SUV دی. او د دې معنی دا ده چې موږ کولی شو په اسانۍ سره اسفالټ بند کړو او ټوټه ټوټه "پرې کړو". سربیره پردې ، نه بدن ، نه تعلیق ، او نه ټایرونه دې ته اجازه ورکوي. مګر موټر په خوښۍ سره آرامۍ او اطاعت کونکي اداره کول کله چې کونج کوي. دا واقعیا د حیرانتیا خبره ده چې د دې د جاذبې لوړ مرکز سره سره ، دا د دومره لږ ټیټ سره منحني اداره کوي.
لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، په پوزه کې د ډیزل انجن د دې موټر په پاڼه کې رسم شوی. تاسو به په اسانۍ سره د ټرافیک چټک سرعت تعقیب کړئ. مګر تاسو باید د سمې محاسبې ترلاسه کولو لپاره د شمیرو سره لوبې وکړئ - هغه یو چې ستاسو د کورنۍ بودیجې سره سمون لري؛ 4.000 یورو ډیرې پیسې دي.
ساشا کاپیتانوویچ ، عکس: ساشا کاپیتانوویچ
Fiat Sedici 2.0 Multijet 16v 4 × 4 احساس
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 24.090 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 25.440 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 99 کیلو واټ (135 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 11,2 s |
| اعظمي سرعت: | 180 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 5,5،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - توربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.956 سانتي متره؟ - اعظمي ځواک 99 kW (135 hp) په 3.500 rpm کې - اعظمي torque 320 Nm په 1.500 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | انجن ټول څلور څرخونه چلوي - د 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 205/60 R 16 H (برجسټون تورانزا ER300). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 180 km/h - 0-100 km/h سرعت په 11,2 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 7,0/4,6/5,5 l/100 km، CO2 اخراج 143 g/km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.425 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.885 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.230 mm - عرض 1.755 mm - لوړوالی 1.620 mm - wheelbase 2.500. |
| داخلي ابعاد: | د تیلو ټانک 50 لیتره |
| بکس: | 270-670 l |
زموږ اندازه کول
| T = 15 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl = 43 / / د اوډومیټر حالت: 5.491 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 10,3 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 17,4 کاله ( 130 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 7,0،11,1 / XNUMX،XNUMXs |
| انعطاف 80-120km / h: | 9,6،12,4 / XNUMX،XNUMXs |
| اعظمي سرعت: | 180km / h (موږ.) |
| د ازموینې مصرف: | 6,4 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 41,8m |
| د AM میز: | 41m |
ارزونه
که تاسو د کوچني ښار SUV په لټه کې یاست ، د دې اړتیاوې په بشپړ ډول پوره کړئ. په هرصورت ، که تاسو ډیری کیلومتره موټر هم چلوئ ، په پام کې ونیسئ چې ایا دا د (بل ډول عالي) ډیزل انجن لپاره اضافي تادیه کولو ارزښت لري.
موږ ستاینه او ملامت یو
انجن (غبرګون ، ځیرکتیا)
د لیږد کنټرول اسانتیا
د فولډ ایبل څلور ویل ډرایو
د پټرول او ډیزل نسخو ترمینځ د نرخ توپیر
پر تخته کمپیوټر
د تنې اصلي حجم
