Feuling W3
د ورکشاپ تر څنګ ودانۍ کې ، زه د موټرسایکل تاریخ یوه برخه تجربه کوم. د جیم ټولګه د وینسینټ بلیک شیډو ، هونډا CB 750 او هغه درې څرخکي ځناور لري چې جیم د بوني ویل په جهيل کې د 534 کیلومتره / ساعت نړیوال ریکارډ ته ورغلی. سربیره پردې ، زه د ظاهري ورځني موټرسایکلونو درې ګورئ ، مګر ژوره سترګه کشف کوي. که دوی بهرني وي.
لوی کروزر حتی د معمول V-twin څخه خورا توپیر لري. دا د Fueling W3 لومړۍ بیلګې دي ، یو له خورا غیر معمولي موټرسایکلونو څخه چې پیسې یې همدا اوس پیرودلی شي. دا په زړه پوري دي حتی کله چې د نورو جیم اختراعاتو سره پرتله کیږي. تور او لومړی نمبر د اداکار لیري هیګمن لپاره دی. ته نه پوهیږي؟ هغه په ډلاس تلویزیون لیمونیډ کې دا کمین لوبولی او په تور یې تور غوره کړی.
W3 یوه پروژه ده چې په اصل کې د هارلي ډیویډسن سره د همکارۍ په توګه تصور شوې وه. په فابریکه کې، دوی نږدې سترګې پټې کړې چې فیولینګ د دوی د دوه سلنډر ټوین کیم 88 انجن سره څه کوي. د دې مفکورې څخه ډک جیم سره یو اضافي مخکینۍ سلنډر و، هم په 45° کې زاویه، او درې سلنډر. زیږیدلي وه.
هغه داسې بریښي چې خپل کور د میلواکي تولید لاین کې سم ومومي ، مګر د هارلي مالکین ډیر ژر یخ شول. جیم وچ پاتې شو نو هغه جنراتور بیا ډیزاین کړ او د هارلي بیج پر ځای یې خپل نوم ورکړ. په هرصورت، د واحد اصلي ډیزاین ورته پاتې شو - یو غیر معمولي درې سلنډر، د 2500 کیوبیک سانتي متره حجم او د 156 هارس پاور ظرفیت سره.
په واحد کې، د دریو نښلونکو راډونو جیم ډیزاین د پاملرنې وړ دی. اصلي یو د مینځني سلنډر نښلونکی راډ دی ، کوم چې په ورته الوتکه کې د کرینشافټ کې د اضافي دوه جوړه (د مخ او شا سلنډرونو لپاره) سره دی. حل په حیرانتیا سره د ریډیل الوتکې انجن ډیزاین ته ورته دی.
جیم خپل ځان د هارلي انجن اصلي برخو ته اضافه کړ، په داسې حال کې چې یو ښه سمبال بایسکل خورا عام دی. چوکاټ د فولادو پایپونو څخه جوړ شوی، د تیلو ټانک د روب شمالي کار دی، چا چې د Triumphu Speed Triple چوکاټ رنګ کړی. مخکینۍ سټارز / سیریاني فورک په 30 درجو کې تنظیم شوی ، پرمختللی تعلیق یو جوړه شاکونه چمتو کړي ، او ریمز او بریکونه د فعالیت ماشین دي.
د اسفالټ سوځول
کله چې زه یې چالان کړم، غږ د تمې په پرتله یو څه لږ قانع کونکی دی - لکه د هارلي په څیر د سخت ټیټ سره. اې ، ایا زه واقعیا په شالید کې دوکاټي اورم؟ شاید، مګر زما لاندې دا تخلیق یو لوبغاړی نه دی. W3 د دوشنبې کروزر په څیر اوږد دی، د ویل بیس او دومره وزن سره.
د دې سخاوت لرونکي اندازې سره سره ، W3 د موټر چلولو لپاره لوی ندی. کله چې زه په صادقانه توګه لومړی ګاز چالان کړم ، زه نږدې د حیوان څخه لرې شوم. په ټیټ ګیرونو کې ، فیولینګ د لوی ځواک سره ګړندی کیږي ، او کله چې د ایون شاته ټایر څکوي ، د دې اوږدوالي سربیره ، دا ګواښ کوي چې د مخ څرخ پورته کړي. په ما باور وکړئ ، له 200 څخه تر 2000 rpm پورې له 5500 Nm څخه ډیر د تورک سره ، دا ډول احساسات د نه هیرولو وړ دي. د سرعت ورته احساس په ساعت کې شاوخوا 200 کیلومتره دی.
دا د W3 لپاره غیر معمولي ندي او حتی له دې څخه تیریږي. جیم ادعا کوي چې موټرسایکل کولی شي په اسانۍ سره په ساعت کې 235 کیلومترو ته ورسیږي ، او د تعدیل شوي ګیر تناسب او د سټیل مغز لرونکي ډرایور سره ، دا حتی په ساعت کې 300 کیلومترو ته سرعت کولی شي. زما د تمې برعکس ، دواړه مخ او شاته تعلیق خورا ښه دی ، لکه څنګه چې ثبات دی. ښه ، لږترلږه په ساعت کې 150 میله پورې.
په کونجونو کې ، زه د W3 ځواب ویلو څخه په خوښۍ سره حیران وم ، یو څه وایبریشن له پامه غورځول ، او خورا معتبر بریکونه د بایسکل غوره برخه ده.
W3 کروزر ندی ، که څه هم دا ورته ښکاري ، او که څه هم پدې کې موقعیت د کروزر سره ورته دی. زه دا د یو وحشي ځواکمن راکټ ناست سره پرتله کوم چې بې مثال دی ، د دوزخ په څیر الوتنه کوي ، او $ 40،000 ډالر لګښت لري. کټ ستاسو لپاره د 19 ډالرو لپاره دی.
Feuling W3
تخنیکي معلومات
انجن: هوا یخ شوی ، درې سلنډر
حجم: 2458 سانتي متره
بور او حرکت: 101 ، 6 x 101 ، 6 ملي میتر
کمپریشن: 9 5:1
کاربوریټر: 3 x 39 мм کیهین
بدلول: ملټي ډیسک تیل
د انرژۍ لیږد: 5 ګیرس
اعظمي ځواک: 115 kW (6 HP) @ 156 rpm
اعظمي تورک: 236 Nm په 4000 rpm کې
تعلیق (مخ): دوربین فورک ستورز / سیریاني
تعلیق (شاته): د پرمختللي تعلیق شاکونو د تنظیم وړ جوړه
بریکونه (مخ): 2 سپول f 292 mm ، 4-پسټون کالیپر
بریکونه (شاته): کولټ f 292 mm
ویل (مخ): 3 x 00
Kاول (پوښتنه): 6 x 00
ټایر (مخ): 110/90 x 19 ، ایون زهر
لچکدار بینډ (پوښتنه وکړئ): 200/60 x 16 ، ایون AM23
د چوکاټ سر زاویه: 30 °
ویل ویل: 1753 мм
د تیلو ټانکر: 19 XNUMX لیټره
وچ وزن: 268 کلو
رولاند براون
عکس: کیون وینګ ، رولینډ براون
تخنیکي معلومات
انجن: هوا یخ شوی ، درې سلنډر
تورک: 236 Nm په 4000 rpm کې
د انرژۍ لیږد: 5 ګیرس
بریکونه: 2 سپول f 292 mm ، 4-پسټون کالیپر
تعلیق: سټورز / سیریاني / دوربین فورک د پروګریسیو تعلیق شاکونو د تنظیم وړ جوړه
د تیلو ټانکر: 19 XNUMX لیټره
ویل ویل: 1753 мм
وزن: 268 کلو
