د فیراري روما ټیسټ ډرایو: د نوي پرانسینګ هارس کوپ ډیزاین په اړه ټول - مخکتنه
منځپانګې
فیراري روما: ټول د نوي پرانسینګ هارس کوپ ډیزاین په اړه - مخکتنه
Ferrari 2019 د یو نوي ماډل معرفي کولو سره په یوه ټکان سره پای ته ورسید چې هرڅوک یې حیران کړل او د Cavallino برانډ او د 60s ایټالوی ډولس ویټا په تیرو کې یې سترګې پټې کړې. د ټیکنالوژیک پلوه پرمختللی او ځواکمن، نوی فیراري روما نه یوازې د پورټوفینو تړل شوې نسخه ده، بلکې د سټایل نښه هم ده چې د ایټالوي ډیزاین ډیزاین باندې ټینګار کوي. دلته جمالیاتي، بهرني او داخلي توضیحات دي چې د نوي فیراري روما ځانګړتیاوي چې موږ به یې په 2020 کې په سړکونو کې وګورو.
سپورت ښکلا
پروژه فیراري روما دا د سپورت ښکلا مفهوم څخه الهام اخیستل شوی چې د 60 لسیزې څخه د مارانیلو خورا مشهور ګرانټوریسمو برلین بوټانو لخوا لمانځل شوی ، موټرې چې د مخکني انجن سره د فاسټ بیک 2+ کوپې لاین او یو هوښیار او ښکلي شکل سره مشخص شوي. فیراري روما ، په دې ځای کې زیږیدلی ، د خورا عصري ژبې سره پاک او پیچلي سټایل څرګندوي؛ په هرصورت ، د دې مثالي تناسب شوي اساسي کرښه د سپورت تخصصي دنده نه پریږدي.
نوي جلدونه
د مخ ، سخت او مهم "کانټیلیور" حجم د "شارک ناک" اغیز رامینځته کوي. لوی مخ بونټ او ګرم مډ ګارډز یو له بل سره وصل دي ، کوم چې د فاریاري دودیز سټایلیک ځانګړتیاو سره په مطابقت کې دي. د رسمي لږترلږه والي لوړولو او موټر په ځانګړي ډول ښاري چاپیریال ته مناسب کولو لپاره ، ټول غیر ضروري سینګارونه یا وینټونه لرې شوي دي: د مثال په توګه ، د انجن یخ کول یوازې د سوراخ شوي سطحې لخوا چمتو کیږي چیرې چې ورته اړتیا وي ، پدې توګه د ریډیټر ګریلي مفهوم باندې بیا غور کول. پخپله ، او موټر د اړخ شیلډ پرته ډیزاین شوی و ، د 50 مو کلونو سړک موټرو ته ورته. دوه د بشپړ LED خطي څراغونه ، په بشپړ ډول د مخکیني ګریل پایونو سره سمون خوري ، د افقي ر light ا بار سره قطع کیږي چې د موټر شاوخوا د فشار عنصر ښیې ، په ګوته کوي د کورنۍ احساس с فیراري SP مونزا.
پاکه به
Il leitmotif د فیراري روما ډیزاین خالص شکل دی، کوم چې د شا کړکۍ کې د حرکت وړ وزر د مطلق ادغام په واسطه په شا کې ساتل کیږي. د موټر شاته برخه خورا عصري ده؛ وروستي ټیکنالوژیکي پرمختګونو دا ممکنه کړې چې د نظری ګروپونو اندازه کمه کړي، د لږ تر لږه رڼا سرچینو سیوري تعقیب کړي. دوه ګونی څراغونه د ګاڼو ځانګړتیاوي بڼه لري چې په یو حجم کې تړل شوي چې د رڼا رڼا سرچینې سره یوځای کیږي. نولډر مجازی قوي کرښه. یو تناسب توزیع کونکی چې فینونه او د پایپایپونه مدغم کوي د موټرو شاته بشپړوي.
دوه ګونی ټیک ارتقاء
د داخلي حجمونو او شکلونو لپاره نوې رسمي چلند د دوه ژوند کولو ځایونو رامینځته کولو په پایله کې رامینځته شوی ، چې یو یې ډرایور ته وقف شوی او بل یې مسافر ته ، د دوه ګوني کاکپیټ مفکورې ارتقا لا دمخه په رینج کې په نورو موټرو کې ښودل شوی. د نوښت اړخ مفهوم د فیراري روما دا ټول کیبن ته د دې غزول دي ، نه یوازې ډشبورډ ته. د ښکلا او سپورت وړتیا ترکیب ټول موټر ته ښه لید ورکوي ، د موټر داخلي ځانګړتیا ورکوي ، په ساده او عصري ژبه کې تشریح شوي ، د لینونو او حجمونو رسمي پاکوالي باندې ټینګار کوي. د مسافر خونې کې ، د ځای مفهوم او لید شاوخوا ډیزاین شوي عناصرو لخوا تعریف شوي ، سطحې او فعالیت په ارګانیک ډول ویشل شوي.
مسافر ته پام وکړئ
د ډیر سپورټي پرانسینګ هارس موټرو برعکس ، کوم چې معمولا د موټر چلوونکي شخصیت باندې تمرکز کوي ، د ماډل مسافر خونې فیراري روما دا نږدې سم جوړښت لري ، کوم چې د ځایونو او دندو ډیر عضوي توزیع کې مرسته کوي ، دومره چې مسافر د ریښتیني شریک چلوونکي په څیر په موټر چلولو کې خورا دخیل احساس کوي. په ټول وسایط کې پلي شوي هولیسټیک معماري چلند سره سم ، شکلونه په پلاستیکي ډول ماډل شوي ، د مجسمې حجم تعریفوي په کوم کې چې داخلي عناصر د یو بل طبیعي رسمي پایله ده. دوه فرعي کاک پیټونه ، د ربنونو لخوا روښانه شوي چې د دوی محیط مشخص کوي ، په حجمیتریک حجم کې ډوب شوي چې د ډشبورډ څخه شاته څوکیو ته غزیدلي ، په منظم ډول د ډشبورډ ، دروازو ، شاته څوکۍ او تونل سره یوځای کوي. د F1 کنټرول ګروپ په مرکز کنسول کې متمرکز دی ، یو پلیټ چې د فیراري ګیر لیور یادونه کوي د آیکونیک ، نوي ډیزاین شوي او تازه شوي دروازې موضوع سره. په فیراري روما کې ، دا عنصر د موټر چلوونکي لپاره غوره لاسرسي او اعظمي لید چمتو کولو لپاره اړول شوی.
HMI بیا ډیزاین شوی
د داخلي تعریف د HMI بشپړ ډیزاین سره پیل شو. د بشپړ ډیجیټل وسیلې کلستر د ښکلي انعکاس ضد پوښ لخوا خوندي شوی چې د وسیلې پینل څخه په دوامداره توګه خپریږي. په بورډ کې وسایل اوس په بشپړ ډول ډیجیټل دي او د داخلي عناصرو ترمینځ پټ دي ، په ځانګړي توګه کله چې موټر بند وي ، داخلي ته نوښت ب givingه ورکوي. کله چې تاسو په سټیرینګ ویل کې د انجن پیل ت button ۍ فشار ورکړئ ، ټولې ډیجیټل برخې په تدریجي ډول د "پیل مراسمو" په جریان کې آن تر هغه وخته پورې چالان کیږي تر څو چې کیب په بشپړ ډول بوخت نه وي. ډشبورډ د 16 انچ لوړ تعریف ډیجیټل ښودنه لري چې د اسانه لوستلو لپاره د موټر چلوونکي ته اړول شوی. په کور سکرین کې ، یو لوی سرکلر ټیکومیټر د نیویګیشن سکرین او آډیو کنټرول سکرین ترمینځ ولاړ دی: د دې لوی اندازه د سکرین دودیز کولو پراخه لړۍ چمتو کوي چې د سټیرینګ ویل کنټرولونو په کارولو سره په اسانۍ سره کنټرول کیدی شي. د مثال په توګه ، د کلستر ټوله پا pageه د سفر اسانتیا لپاره د نیویګیشن نقشه لیدو لپاره ده. نوی سټیرینګ ویل د ملټي ټچ کنټرولونو لړۍ ده چې چلوونکي ته اجازه ورکوي پرته لدې چې د سټیرینګ ویل څخه لاسونه پورته کړي پرته د موټر ټول اړخونه کنټرول کړي. دودیز کنټرولونه لکه د 5 لارې مانیټینو ، د هیډ لایټ کنټرولونه ، وایپر او لارښود شاخصونه د ښیې سټیرینګ ویل کې د کوچني فعال ټچ پیډ لخوا محاصره شوي چې تاسو ته اجازه درکوي د مرکز واحد سکرینونو ته ورشئ. په بائیں ریس کې کنټرولونه او تطبیق کروز کنټرول. د نوي مرکز مرکز ، د 8,4 انچ بشپړ HD عمودی سکرین سره د کیبونو ترمینځ ایښودل شوی ، د ډیر هوښیارتیا او کارونې اسانتیا لپاره نور انفوتینټمینټ ، نیویګیشن او د اقلیم کنټرول مدغم کوي. د مسافر تجربه بلې کچې ته د وقف شوي 8,8 انچ بشپړ HD مسافر ډسپلې او د غوښتنې پراساس رنګ ټچ سکرین ډسپلو سره اخیستل کیږي چې تاسو ته اجازه درکوي د اوریدلو لپاره میوزیک غوره کولو سره د موټر لید او تعامل وکړئ. ، د سپوږمکۍ نیویګیشن معلوماتو لیدل او د هوایی کنټرول کنټرول.
