راوړل: یاماها TMax

له همدې امله، دا د حیرانتیا خبره نده چې جاپانیان واقعیا د دې شپږمې نسخې څخه ډیره تمه لري. احصایې د دوی په ګټه دي: تر 40 سلنې پورې پیرودونکي تمه کیږي چې د نوي سره زاړه TMax ماډلونه ځای په ځای کړي. په نښه شوي لیدونکي هغه بالغ سړي دي چې پیسې لري، څوک چې غواړي د اونۍ په اوږدو کې سواری وکړي او د اونۍ په پای کې د خپل روح ملګري سره سفر وکړي. دا یقینا د TMax سره ممکنه ده، ځکه چې دا یو عملي، ځواکمن مګر آرام دوه موټر دی چې تاسو په ښار کې د یوې اونۍ په اوږدو کې کار کولو ته لیږي، پرته له کوم ستړي شوي پارکینګ، او د اونۍ په پای کې، د دوو یا یوازې لپاره، تاسو به یې خوښ کړئ. . هو ، په حقیقت کې ، دا سکوټر واقعیا ریښتینی سکوټر نه دی ، دا د موټرسایکل او سکوټر یو ډول ترکیب دی. جاپانیان په دریو نسخو کې نویتوب وړاندیز کوي: بنسټیز، سپورت SX او معتبر DX. دوی د تجهیزاتو په سیټ کې توپیر لري، او همدارنګه د رنګ ترکیبونه؛ په SX او DX نسخو کې، دوه D-Mode عملیاتي پروګرامونه د ځانګړي یادښت وړ دي. تاسو کولی شئ د T برنامه تر مینځ انتخاب وکړئ ، کوم چې د ښاري موټر چلولو لپاره ډیزاین شوی ، او د S برنامه ، د واحد فعالیت خورا ګړندی ، سپورتي دی. په اصلي نسخه کې، د TMAX نښلولو سیسټم شتون نلري، چې د سمارټ فون مالک کولی شي ځینې پیرامیټونه کنټرول کړي، او په ورته وخت کې هغه د غلا په صورت کې د سکوټر موقعیت څخه خبر دی. خورا معتبر نسخه د کروز کنټرول ، تودوخې لیورونو او سیټ سره هم سمبال ده ، په بیله بیا د بریښنا مخکینۍ وینډشیلډ ، او د ماډل ټولې درې نسخې د شا څرخ لپاره یو عام ضد سکډ سیسټم او د واحد پیل کولو لپاره سمارټ کیلي لري. .            

سکوټر بیا ډیزاین شوی، حتی د کورنۍ تر ټولو ځوان غړی، د پخوا په څیر، د بومیرنګ ډیزاین لاین باندې ولاړ دی، کوم چې مخکینۍ برخې ته په آرک کې نښلوي، او د یو څه بدلون شوي ځای ترمنځ دوه ګونی شتون درلود. د سلنډر انجن. د مخکینۍ او شا څراغونو بڼه هم نوې ده، او ډرایور په بشپړ ډول بدل شوي کاري چاپیریال کې ناست دی چیرې چې هغه کولی شي د TFT آرمچر کې د دوه موټر چلولو عملیات کنټرول کړي - دا په نیلي او سپین کې روښانه کیږي او د اوسني په اړه معلومات وړاندې کوي. حالت جریان او بهر حرارت. د نوي چیسس سره، نوی TMax حتی د خپل مخکیني په پرتله نهه کیلوګرامه سپک دی.

د نړۍ سویل

موږ په سویلي افریقا کې د یاماها په رسمي پریزنټشن کې د نوي TMax ازموینې فرصت درلود. کیپ ټاون او د هغه شاوخوا یو په زړه پوری ځای و. د لومړي فکر او شک سره سره چې دا په افریقا کې قضیه ده (او، دښتې، ځنګل او حیوان)، داسې نه ده. کیپ ټاون یو نړیوال ښار دی، لکه امستردام یا لندن، او خورا اروپایی. د ښار په چلولو کې، په ځانګړې توګه په مرکز کې چیرې چې موږ د TMax ازموینه کړې، د 530cc سکوټر ثابت شو چې چټک، ګړندی او د غوره بریکونو سره (د ABS سره). د پخوانی ماډل په پرتله، د سیټ لاندې نوی او پراخ شوی ځای په ځانګړې توګه خوښ دی، کوم چې حتی دوه (جیټ) هیلمټونه ځای په ځای کولی شي. ما د سویلي تور براعظم ښکلا ته هم حیران شوم پداسې حال کې چې په غوره شاته سړکونو کې موټر چلولو او د ساحلي لارو په اوږدو کې چیرې چې ما په ساده ډول د کروز کنټرول سرعت تنظیم کړ او د ځینې خورا په زړه پورې ځمکې له لارې له سواری څخه خوند اخلم.

دا ویل کیږي ، زه د هغه څه په اړه فکر کوم چې دا به د ډینیس D-Air ډیزاینر جاکټ اغوستل وي چې په ساده ډول سکوټر سره وصل کیږي او پدې توګه غیر فعال خوندیتوب ډیروي. دا اختیار د سکوټر لخوا هم وړاندیز کیږي.

متن: پریمو ارمان · عکس: یاماها