د انجن انسائیکلوپیډیا: PSA/BMW 1.6 THP (پطرول)
د حیرانتیا وړ عصري، تخنیکي پلوه پرمختللی، د تیلو وړ ګازو واحد د دوو لویو شرکتونو په همکارۍ جوړ شوی. دا یوازې یو شی معنی لري - لوی بریالیتوب. او دا ترلاسه شوي، مګر هغه څه چې کاروونکي یې تمه کولی شي.
د هغې د معرفي کولو څخه لږ وروسته، انجن، چې د 1.6 THP په نوم پیژندل شوی، د نړیوال "انجن آف دی کال" نظرپوښتنه کې جایزه ورکړل شوه او د 10 کلونو لپاره د 1,4 څخه تر 1,8 لیټر انجن کټګورۍ کې غوره جایزه وګټله. دا ستونزمنه نه ده چې دا بریالیتوب ووایی، مګر یوازې د تولیدونکو لپاره.
موټور نصب شوی دی د PSA اندیښنې مختلف ماډلونو کې (Citroen او Peugeot)، او همدارنګه په BMW او مینی موټرو کې. دا باید زاړه ، لوی طبیعي تمه شوي انجنونه ځای په ځای کړي او عالي دنده یې ترسره کړې ، د دې لوړ تورک (حتی د 1200-1400 rpm څخه) څخه مننه خورا ښه فعالیت وړاندې کوي. د ټربو چارج کولو او مستقیم انجیکشن سره د متغیر والو وخت - حتی د متحرک موټر چلولو سره - کولی شي د لږ مقدار تیلو لپاره تنظیم کړئ. د دې انجن لخوا رامینځته شوی ځواک معمولا د 150 او 225 hp ترمینځ وي ، مګر د PureTech خورا پیاوړی نسخه تر 272 hp پورې وده کوي. له بده مرغه، دا هغه ځای دی چې ګټې پای ته رسیږي.
اصلي ستونزه، په ځانګړې توګه د لومړۍ لړۍ انجنونو کې (تر 2010-2011 پورې) غلط وخت بیلټ فشارونکیکوم چې د انجن د غوړولو سیسټم څخه په تیلو چلیږي. تشنج د وخت زنځیر د اوږدولو لامل کیږي ، کوم چې په پایله کې د متغیر والو وخت سیسټم عملیات او ټول انجن باندې منفي اغیزه کوي ، کوم چې د سونګ ناسم احتراق لامل کیږي ، کوم چې د لوی مقدار کاربن زیرمو رامینځته کیدو لامل کیږي. هغه دا ټول جوړوي د ستونزو شیطاني حلقهچیرته چې یو بل کنټرولوي او بل بل کنټرولوي، او داسې نور.
پایلې؟ د وخت غځیدلي سلسله، سوټ یا د تیلو ډیر سوځیدل حتی کوچنۍ ستونزې دي. بدتر کله چې دا د جام شوي کیمشافت یا سر زیان ته راځي. ځینې وختونه د پسټون حلقې د سوټ لخوا دومره زیانمن کیږي چې دوی د سلنډر سطح سکریچ کوي، او د تیلو احتراق نور نشي بندولی.
ایا دا خراب انجن دی؟ هو. ایا تاسو ورسره ژوند کولی شئ؟ همدارنګه. نو زه څه ته اړتیا لرم؟ هوښیار کاروونکي او د مسلکي واحد په توګه چلند. د تیلو پرله پسې بدلونونه، د پام وړ ساتنه، او د لږې نیمګړتیا لپاره ګړندی ممکن غبرګون ډیری ستونزې له منځه وړي. دا مهمه ده چې انجن لږترلږه هر 50-60 زره د کاربن زیرمو څخه پاک کړئ. کیلومتره، او د وخت سلسله باید هر 100 زره بدل شي. کیلومتره
د 1.6 THP انجن ګټې:
- غوره فعالیت (د تورک وکر او ځواک)
- د تیلو خورا ټیټ مصرف (په ځانګړي توګه ځواکمن ډولونه)
د 1.6 THP انجن نیمګړتیاوې:
- بې شمیره او قیمتي خنډونه
- غفلت د لوی زیان لامل کیږي
- پیچلي ډیزاین
- ټول عصري (لوستل: ګران) حلونه چې د ګازو انجنونه لري