ایا بریښنایی موټرونه شنه دي؟
منځپانګې
دا ریښتیا ده - بریښنایی موټرې د شنو خونو ګازونه نه خارجوي. په مستقیم ډول. په غیر مستقیم ډول، دوی د احتراق موټرو څخه ډیر کار کوي.
ښه شو که نه؟
لوی ښارونه به د بریښنایی موټرو سره د داخلي احتراق موټرو بشپړ ځای په ځای کولو وروسته آزاد شي. دا به خاموشه وي، او ډیر لږ زهرجن مواد به وي. داسې بریښي چې صحي وي. تاسو ډاډه یاست؟ دا معلومه شوه چې په پولنډ کې نه.
وګورئ چې دا په پولنډ کې څنګه کار کوي
زموږ په هیواد کې، د ډبرو سکرو د پام وړ برخه د بریښنا تولید لپاره کارول کیږي - دا د بریښنا تولید لپاره اصلي خام مواد دي. کله چې کاربن وسوځول شي، کاربن ډای اکسایډ تولید کیږي، لکه د کاربن ډای اکسایډ په څیر د موټرو لخوا چې په ګازو او تیلو چلیږي. ځکه چې د CO2 اخراج د کارول شوي تیلو مقدار پورې اړه لري، د تیلو موټرونه د ګازو موټرو په پرتله لږ زهرجن تولیدوي.
ایا د بریښنایی بیټرۍ د ټول احتراق ماشین څخه بدتر دی؟
په حقیقت کې، د بریښنایی موټرو او بیټریو په تولید کې د کاربن ډای اکسایډ ډیر اخراج شتون لري. یوازې د بریښنایی موټر بیټرۍ تولید راپور شوي چې د ټول احتراق موټر تولید په پرتله 74٪ ډیر کاربن ډای اکسایډ غلظت لري.
په سیمه ایزه او نړیواله کچه
په ښکاره ډول، یوازې د بریښنایی موټرو په معرفي کولو سره، د ځایی ښاري هوا به ښه شي، مګر عمومي حالت به د پام وړ خراب شي. دا ټکی نه دی، دا دی؟
وړاندوینې
د دې لپاره چې د بریښنایی موټرو ډیر او ډیر مشهور شي، دا اړینه ده چې د دوی حد زیات کړي، او له همدې امله د سفر لپاره څومره کیلومتره امکان لري. د دې پراخولو لپاره، د بیټرۍ ظرفیت باید لوړ شي. ایا تاسو پوهیږئ چې دا څه معنی لري. د بیټرۍ ډیر ظرفیت = ډیر CO2 اخراج.
ځینې معلومات
په 2017 کې جوړ شوي موټرونو لخوا تولید شوي کاربن ډای اکسایډ په هر کیلو متر کې 118 ګرامه و. 10 کیلومتره لاره په هوا کې د 1 کیلوګرامه او 180 ګرامه CO2 سره تړلې وه، پداسې حال کې چې 100 کیلومتره لاره په اتموسفیر کې د 12 کیلومتره کاربن ډای اکسایډ لري. زر کیلومتره؟ 120 کیلوګرامه CO2 زموږ څخه پورته. CO2 د بریښنایی وسایطو لخوا تولید شوي د پایپونو څخه نه راځي، مګر د بریښنا د فابریکې له چمني څخه راځي.
د دې معما په اړه څه؟
هغه هیوادونه چې پاکې انرژي ته لاسرسی لري چې د بریښنایی وسایطو لپاره کارول کیدی شي په دې موټرو ډیرې پیسې مصرف کړي ، حتی - ډیری! - د چاپیریال ساتنې لپاره. په هیوادونو کې لکه پولنډ یا آلمان، د بریښنایی موټر پیرود د چاپیریال ګټو سره تړاو نلري، برعکس: د بریښنایی موټرو لپاره تخصیص شوي مقدار د هیواد په عمومي اقلیم کې د خرابیدو سره تړاو لري.
