د بریښنایی موټر فرصت
منځپانګې
بریښنایی موټرې د دوی د رقابتي نرخونو لپاره ندي پیژندل شوي. تاسو به څه وکړئ که تاسو ومومئ چې ستاسو نوی EV خورا ګران دی مګر بیا هم غواړئ بریښنا چل کړئ؟ بیا تاسو یو کارول شوی بریښنایی موټر وګورئ. نو تاسو باید څه پاملرنه وکړئ؟ او تاسو هلته څه ترلاسه کولی شئ؟ دا پوښتنې او ځوابونه په دې مقاله کې بحث شوي.
اکیو
د پیل کولو لپاره: تاسو باید د کارول شوي موټر په توګه د بریښنایی موټر پیرودلو پرمهال څه ته پام وکړئ؟ کمزوري ټکي څه دي؟ موږ کولی شو وروستنۍ پوښتنې ته سمدستي ځواب ووایو: بیټرۍ ترټولو مهم شی دی چې باید ورته پاملرنه وشي.
روانیدنه
بیټرۍ به د وخت په تیریدو سره حتما ظرفیت له لاسه ورکړي. دا څومره ژر پیښیږي په ماشین او مختلف فاکتورونو پورې اړه لري. په ټوله کې، په هرصورت، دا سست دی. پنځه او زاړه موټر اکثرا د خپل اصلي ظرفیت 90٪ څخه ډیر لري. پداسې حال کې چې مایلج د فوسیل تیلو موټر لپاره خورا مهم میټریک دی، دا د بریښنایی موټر لپاره لږ دی. د بریښنایی بریښنا ټرین د داخلي احتراق انجن په پرتله د اغوستلو او اوښکو ډیر لږ خطر لري.
د بیټرۍ ژوند په عمده توګه د چارج دورې شمیر لخوا ټاکل کیږي. دا دې ته اشاره کوي چې بیټرۍ څومره ځله چارج کیږي له بشپړ چارج څخه تر بشپړ چارج پورې. دا د ریچارجونو شمیر سره ورته ندي. البته، په نهایت کې د مایلج او د چارج دورې شمیر ترمنځ اړیکه شتون لري. په هرصورت، حتی نور عوامل هم رول لوبوي. له همدې امله، لوړ مایلج باید د خراب بیټرۍ په څیر نه وي، او ورته اړتیا نلري چې په بل ډول پلي شي.
یو شمیر عوامل شتون لري چې کولی شي د تخریب پروسه ګړندۍ کړي. د مثال په توګه، د حرارت درجه یو مهم فاکتور دی. د تودوخې لوړه درجه داخلي مقاومت زیاتوي او کولی شي د تل لپاره د بیټرۍ ظرفیت کم کړي. دا ډیره مهمه ده چې موږ په هالنډ کې ګرم اقلیم نلرو. د تودوخې لوړه درجه هم یو مهم دلیل دی چې ډیر چټک چارج د بیټرۍ لپاره ګټور نه دی. که چیرې پخوانی مالک دا ډیر ځله ترسره کړي، بیټرۍ ممکن په بد حالت کې وي.
په ټیټ حرارت کې، بیټرۍ لږ ښه فعالیت کوي، مګر دا یوازې د لنډ وخت لپاره دی. دا د بیټرۍ په عمر کې لوی رول نه لوبوي. دا باید د ټیسټ ډرایو پرمهال په پام کې ونیول شي. تاسو کولی شئ د بریښنایی موټر د بیټرۍ په مقاله کې د بیټرۍ تخریب په اړه نور ولولئ.
په نهایت کې ، کوم چې د بیټرۍ سره هم مرسته نه کوي: دا لاهم د اوږدې مودې لپاره ولاړ دی. بیا بیټرۍ ورو ورو خو خامخا خارجیږي. په دې حالت کې، بیټرۍ زیانمن کیدی شي، نو هرکله چې امکان ولري د اوږدې مودې غیر فعالیت څخه مخنیوی وشي. که دا پیښ شي، بیټرۍ ممکن په خراب حالت کې وي او مایلج ټیټ وي.
ټیسټ ډرایو
البته، پوښتنه راپورته کیږي: څنګه معلومه کړو چې په کوم حالت کې د بریښنایی ډرایو بیټرۍ ده؟ تاسو کولی شئ له پلورونکي څخه یو څو پوښتنې وکړئ، مګر دا به ښه وي که تاسو یې وګورئ. لومړی، تاسو کولی شئ په ساده ډول وګورئ چې بیټرۍ د (تر ټولو اوږد) ټیسټ ډرایو په جریان کې څومره ژر له مینځه ځي. بیا به تاسو سمدلاسه د پوښتنې لاندې د بریښنایی موټر ریښتیني سلسلې په اړه نظر ترلاسه کړئ. د تودوخې، سرعت، او نورو ټولو فکتورونو ته پام وکړئ چې حد اغیزه کوي.
اکوچیک
دا امکان نلري چې د ټیسټ ډرایو په کارولو سره د بیټرۍ حالت په دقیق ډول وټاکي. که تاسو غواړئ پوه شئ چې بیټرۍ واقعیا څه ده، تاسو باید سیسټم ولولئ. خوشبختانه، دا ممکنه ده: ستاسو سوداګر کولی شي ستاسو لپاره د ازموینې راپور چمتو کړي. له بده مرغه، تر اوسه خپلواکه پلټنه نشته. BOVAG په نږدې راتلونکي کې د یونیفورم بیټرۍ ازموینې رامینځته کولو لپاره کار کوي. دا د اقلیم په تړون کې هم شامل دی.
تضمین
د ټیټ کیفیت بیټرۍ د تضمین لاندې بدل کیدی شي. د تضمین شرایط او موده په تولید کونکي پورې اړه لري. ډیری جوړونکي د 8 کلن تضمین او / یا تر 160.000 70 کیلومتره پورې تضمین وړاندیز کوي. عموما بیټرۍ بدله کیږي کله چې ظرفیت د 80٪ یا XNUMX٪ څخه کم شي. تضمین د BOVAG بیټرۍ باندې هم پلي کیږي. د تضمین څخه بهر د بیټرۍ ځای په ځای کول خورا ګران او غیر زړه راښکونکي دي.
نور په زړه پوري ځایونه
نو ځکه، بیټرۍ د کارول شوي EV لپاره د پاملرنې ترټولو مهم شی دی، مګر یقینا یوازینی نه دی. په هرصورت، دلته د ګازو یا ډیزل موټر په پرتله خورا لږ پام ورکول کیږي. د داخلي احتراق انجن موټر څخه ډیری اغوستلو حساس برخې په بریښنایی موټر کې نشي موندل کیدی. د پیچلي داخلي احتراق انجن سربیره، بریښنایی موټر د ګیربکس او اخراج سیسټم په څیر شیان نلري. دا په ساتنه کې خورا مهم دی، کوم چې د بریښنایی موټرو یو له ګټو څخه دی.
څرنګه چې په بریښنایی موټر کې ډیری وختونه په بریښنایی موټرو کې بریک کول ممکن دي ، بریکونه ډیر اوږد دوام کوي. زنګ نه کمیږي، نو بریکونه لاهم یوه اندیښنه ده. ټایرونه معمولا د دوی د ډیر وزن له امله د معمول په پرتله ګړندي وځي ، کوم چې ډیری وختونه د ډیری بریښنا او تورک سره وي. د چیسس سره یوځای، دا په ځانګړې توګه مهم ټکي دي چې د کارول شوي بریښنایی موټر پیرودلو په وخت کې باید په پام کې ونیول شي.
بل شی چې د زړو EVs په اړه په ذهن کې وساتئ: دا موټرې تل د چټک چارج کولو لپاره مناسب ندي. که تاسو دا یو ګټور خصوصیت ومومئ، تاسو کولی شئ وګورئ چې موټر کولی شي دا کار وکړي. دا په ځینو ماډلونو کې یو اختیار و، نو وګورئ چې آیا ځانګړی یې کولی شي.
سبسایډي
د بریښنایی موټرو پیرود هڅولو لپاره، حکومت به سږکال د تدارکاتو سبسایډي معرفي کړي، لکه څنګه چې د اقلیم په تړون کې ویل شوي. تمه کیږي چې دا به د جولای په لومړۍ نیټه پلي شي. دا سکیم نه یوازې د نویو بریښنایی موټرو لپاره، بلکې کارول شوي موټرو باندې هم پلي کیږي. که نوي موټرونه 1 یورو لګښت ولري، د کارول شوي موټرو لپاره سبسایډي 4.000 یورو دی.
په دې کې ځینې شرایط شامل دي. سبسایډي یوازې د موټرو لپاره شتون لري چې د 12.000 45.000 څخه تر 120 2.000 یورو پورې د کتلاګ ارزښت لري. د عملیاتي حد باید لږترلږه XNUMX کیلومتره وي. سبسایډي یوازې هغه وخت پلي کیږي چې پیرود د پیژندل شوي شرکت له لارې ترسره شي. په نهایت کې ، دا یو ځل پرمختګ دی. دا دی: هرڅوک کولی شي د ناوړه ګټه اخیستنې مخنیوي لپاره د € XNUMX یو ځل سبسایډي لپاره غوښتنه وکړي. د دې سکیم په اړه د نورو معلوماتو لپاره، د بریښنایی موټرو سبسایډي مقاله وګورئ.
د کارول شوي بریښنایی موټر وړاندیز
د کارول شوي بریښنایی موټرو لړۍ په پرله پسې ډول وده کوي ، په یوه برخه کې د دې حقیقت له امله چې ډیری وسایط پای ته رسیدلي. په ورته وخت کې ، د کارول شوي بریښنایی موټرو لپاره قوي غوښتنه شتون لري ، پدې معنی چې دا موټر اکثرا د نوي مالک لپاره اوږد انتظار ته اړتیا نلري.
د بریښنایی وسایلو انتخاب تر 15.000 2010 یورو پورې د ماډلونو له مخې خورا محدود دی. ترټولو ارزانه مثالونه د لومړي نسل بریښنایی موټرې دي. د Nissan Leaf او Renault Fluence په اړه فکر وکړئ، کوم چې په ترتیب سره په 2011 او 2013 کې بازار ته ننوتل. رینالټ هم په 3 کال کې کمپیکٹ زو معرفي کړ. BMW هم i2013 خورا دمخه خپور کړ ، کوم چې په XNUMX کال کې هم څرګند شو.
څرنګه چې دا موټرې لا دمخه د EV معیارونو له مخې خورا زاړه دي، رینج ډیر یادونه نه کوي. د 100 څخه تر 120 کیلومتره پورې عملي رینج تصور کړئ. نو ځکه، موټرې په ځانګړې توګه د ښاري کارونې لپاره مناسب دي.
د Renaults په اړه پوهیدل مهم دي: بیټرۍ اکثرا په نرخ کې نه شاملیږي. بیا دا باید په جلا توګه کرایه شي. ښه خبر دا دی چې تاسو تل د ښه بیټرۍ تضمین لرئ. دا هم باید په پام کې ونیول شي چې په ځینو حاالتو کې نرخونه د VAT شامل نه دي.
د کارول شویو موټرو په بازار کې د کوچنیو بریښنایی موټرو په کټګورۍ کې، Volkswagen e-Up او Fiat 500e هم د پام وړ دي. XNUMX نوی دی، دا زموږ هیواد ته هیڅکله نه دی وارد شوی. دا عصري برقي موټر د هالنډ بازار ته په ناڅاپي ډول ټکر وکړ. دلته Mitsubishi iMiev، Peugeot iOn او Citroën C-zero triplets هم شتون لري. دا په ځانګړې توګه زړه راښکونکي موټرې ندي، کوم چې سربیره پردې، بې ګټې ډلبندۍ لري.
هغه کسان چې د لږ نور ځای په لټه کې دي کولی شي د Nissan Leaf، Volkswagen e-Golf، BMW i3، یا Mercedes B 250e غوره کړي. د دې ټولو موټرو لړۍ هم اکثرا کوچنۍ وي. د لیف، i3 او e-ګالف نوې نسخې د پراخ شوي حد سره شتون لري، مګر دوی خورا ګران دي. دا په عموم کې هم پلي کیږي: تاسو واقعیا اړتیا لرئ د ښه حد ترلاسه کولو لپاره نورو وروستي ماډلونو ته لوړ کړئ ، او دا یوازې ګران دي ، حتی د قضیې په توګه.
د کارول شوي موټر بازار لاهم ستونزمن دی. په هرصورت، د کارول شوي موټر بازار کې د زړه راښکونکي موټرو بڼه یوازې د وخت خبره ده. ډیری نوي بریښنایی موټرونه دمخه د ارزانه نرخ برخو کې تولید شوي. په 2020 کې، د شاوخوا 30.000 یورو په ارزښت، مختلف نوي ماډلونه به د 300 کیلومترو څخه ډیر ښه سلسله ولري.
پایلې
کله چې د بریښنایی موټر پیرود کوئ ، یو روښانه ټکی شتون لري چې د عذر په توګه په پام کې ونیسئ: بیټرۍ. دا ټاکي چې څومره حد پاتې دی. ستونزه دا ده چې د بیټرۍ حالت یو، دوه، درې نشي کتل کیدی. یو پراخه ټیسټ ډرایو کولی شي بصیرت چمتو کړي. پلورونکی کولی شي تاسو ته بیټرۍ هم ولولي. تراوسه د بیټرۍ ازموینه نشته، مګر BOVAG په دې کار کوي. برسېره پردې، یو بریښنایی موټر د منظم موټر په پرتله د پام وړ لږ جذبونه لري. چیسس، ټایرونه، او بریکونه لاهم د لیدلو لپاره ټکي دي، حتی که وروستی ورو ورو پای ته ورسیږي.
د کارول شویو بریښنایی وسایطو عرضه لاهم کمه ده. دا تقریبا ناشونی دی چې د مناسب حد او د مناسب قیمت ټاګ سره موټرونه ومومئ. په هرصورت، د بریښنایی موټرو لړۍ خورا پراخه ده. که چیرې اوسني ارزانه بریښنایی موټرې د کارول شوي موټر بازار ته راشي ، نو دا به ډیر په زړه پوري شي.
