د ریوین R1T بریښنایی ډبل کیب د آسټرالیا لپاره تایید شوی: د پورش ماتولو سرعت ، د هایلکس شرم - هڅونکی ټوینګ
خبرونه

د ریوین R1T بریښنایی ډبل کیب د آسټرالیا لپاره تایید شوی: د پورش ماتولو سرعت ، د هایلکس شرم - هڅونکی ټوینګ

د ریوین ټول بریښنایی ډبل کیب ټرک او SUV د آسټرالیا لپاره تایید شوي ، او د شرکت مسؤلینو نن تایید کړه چې زموږ د بازار لپاره د EV درنو وزنونو یوه جوړه تضمین شوې.

د ریوین برانډ - د ټیسلا ټول بریښنایی سیالي د R1T ټرک او R1S SUV لپاره مسؤل دی ، او هغه څوک چې یوازې د ایمیزون په مشرۍ شاوخوا 700 ملیون ډالر پانګونه ترلاسه کړې - لاهم په امریکا کې پیل شوی ، د راتلونکي اکتوبر لپاره ټاکل شوي لومړني تولید سره. . مګر په کاغذ کې، د درنو وزنونو ځانګړتیاوې د نه منلو وړ دي. د څلور موټرو سیسټم سره د 147 kW په هر ویل او د 14,000 Nm ټول ټارک سره سمبال شوی، Rivian وايي چې د هغې لارۍ او SUV کولی شي یوازې په 160 ثانیو کې له 7.0 کیلومتره فی ساعت څخه تر XNUMX کیلومتره فی ساعت پورې وګرځي.

وپوښتل شول چې ایا د هغه بریښنایی لارۍ کولی شي د سړک څخه بهر د ICE سیالي وکړي ، براین ګیس ، د برانډ لوی انجینر ، په شا نه شو.

"موږ واقعیا د دې وسایطو د سړک څخه بهر وړتیاو باندې تمرکز کړی. موږ 14 "متحرک ځمکني تصفیه لرو، موږ یو ساختماني ښکته لرو، موږ دایمي څلور څرخي موټر لرو نو موږ کولی شو 45 درجې پورته شو او موږ کولی شو په 60 ثانیو کې له صفر څخه 96 میل فی ساعت (3.0 کیلومتره فی ساعت) ته لاړ شو،" هغه وايي.

"زه کولی شم 10,000 4.5 پونډه (400 ټنه). زه یوه خیمه لرم چې زه کولی شم د لارۍ شاته وغورځوم ، زه د 643 میل (XNUMX کیلومتره) فاصله لرم ، زه دایمي څلور څرخه موټر لرم نو زه هرڅه کولی شم چې بل موټر کولی شي ، او بیا یو څه ".

پداسې حال کې چې ګیس به یو مشخص مهال ویش نه ورکوي، هغه تایید کړه چې برانډ د محلي لانچ پلان لري، کوم چې تمه کیږي د 18 په پای کې د برانډ امریکایی لانچ څخه لږترلږه 2020 میاشتې وروسته ترسره شي.

"هو، موږ به په آسټرالیا کې یو لانچ ولرو. او زه انتظار نشم کولی چې بیرته آسټرالیا ته لاړ شم او دا ټولو په زړه پوري خلکو ته وښیم ، "هغه وايي.

مګر برانډ د کټ نرخ ورک هارس تمه کولو پروړاندې خبرداری ورکوي ، ځکه چې R1T په ځانګړي توګه د ډیرو "هیلوونکی" پیرودونکو په هدف دی ، او ګیس وايي چې دا کولی شي پیرودونکي د سپورت موټرو او سیډان دواړو څخه لرې کړي. په متحده ایالاتو کې، ute به په $ 69,000 پیل شي او SUV به په $ 74,000 پیل شي.

"هر څه چې موږ د شرکت په توګه تولید کوو هغه څه دي چې موږ یې د پام وړ ګڼو. زه غواړم یو څوک دا پوسټر د 10 کلونو لپاره په دیوال کې ولري، لکه څنګه چې ما په ماشومتوب کې د لامبورګیني پوستر درلود، "هغه وايي.

"پداسې حال کې چې د کار هارسونه خورا عملي دي او ډیری عالي شیان ترسره کوي ، زه غواړم دوی ته د لاسرسي وړ منظره کې وړاندې کړم چیرې چې تاسو ورته ګورئ او فکر کوئ:" زه په ترمیم کې څه سپموم ، زه په تیلو کې څه سپموم او زه واقعیا څه کوم. کار کوي." غواړم له موټر څخه راووځم، چې د بیل سره سمون خوري."

"زه فکر کوم چې خلک به د 911 څخه دې ته راشي، خلک به د F150 څخه دې ته راشي، او خلک به د سیډان څخه راشي. ځکه چې دا محصولات ډیری جوړجاړی لري.

"دا په دې ځای کې د تالاشۍ وړ ذخیره کوي چې شتون نلري، دا متحرک تعلیق زیاتوي نو په سړک کې دا خورا وړ احساس کوي او د دې په پرتله خورا کوچنی دی، مګر بیا تاسو د موټر لپاره د سړک څخه بهر هم لرئ - دا دوه اړخیز اوس مهال شتون نلري. "

ایا RT1 به د ټرکونو پاچا وي کله چې آسټرالیا ته ورسیږي؟

Add a comment