د ګیلي ایمګرنډ 2013 بیاکتنه

د لوړ قیمت چینایي شرکت ګیلي د سجیلا Emgrand EC7 کوچني سیډان سره د کارول شوي موټر بازار فتح کوي.

په پرت کې میشته د ګیلي ملي واردونکي د چین اتومات توزیع کونکي ، چې د جان هیوز ملټي فرنچائز ګروپ برخه ده ، پدې اونۍ کې د 14,990 ډالرو په ارزښت سټیکر یا د سیډان یا د هغې هچ بیک خور ته وصل کړ.

موټرې د سپتمبر په شاوخوا کې لومړی واشنګټن ته راځي، بیا په تدریجي ډول د شاوخوا 20 ډیلرانو له لارې ټول هیواد ته رسیږي، چې سږکال په کوینزلینډ او نیو ساوت ویلز کې پیل کیږي او په نوي کال کې په ویکتوریا او نورو ایالتونو کې.

ګیلي، چې د Volvo مالکیت لري، د چین ترټولو لوی موټر شرکت او ترټولو لوی دولتي اندیښنه ده. ډیری سیالان د دولت ملکیت دی. ګیلي په لویدیځ آسټرالیا کې د خپل $ 9990 MK 1.5 هچ بیک سره شتون لري، مګر دا چې دا د بریښنایی ثبات کنټرول نلري، کوم چې باید د جنوري 2014 څخه په آسټرالیا کې په ټولو مسافرینو موټرو کې وي، دا په دسمبر کې مرحله کیږي.

د ګیلي راتلونکی موټر دا موټر دی - EC7 (په کورنیو او ځینو صادراتو بازارونو کې ایمګرنډ نومیږي) - کوم چې د هچ بیک یا سیډان باډي سټایلونو کې راځي. یو SUV به راتلونکی کال تعقیب کړي.

د هغه ارزښت

د وتلو بیه 14,990 $ او د درې کلن تضمین یا 100,000 کیلومتره موټر چلول یو فوري د پام وړ دی. د دې قیمت لپاره، تاسو کولی شئ د لوړې کریش درجې سره یو ښکلی کروز اندازه سیډان یا هچ بیک واخلئ، شپږ ایربګونه، د چرم اپولسټري، 16 انچ الیایټ ویلونه، او د بلوتوټ او آی پاډ ارتباط سره د بشپړ اندازې اضافي ټایر.

د نورو $ 1000 لپاره، ډیلکس نسخه ځانګړتیاوې اضافه کوي لکه د لمر روف، د سپوږمکۍ نیویګیشن، د شا پارکینګ سینسرونه، د شپږ سپیکر آډیو سیسټم (بیس څلور سپیکرونه لري)، او د بریښنا د موټر چلوونکي څوکۍ. یوازینی نیمګړتیا دا ده چې دا یوازې په پیل کې د پنځه سرعت لارښود لیږد سره راځي. آټو به راتلونکی کال اضافه شي.

ډيزاين

EC7 په دواړو سیډان او هچ بیک کې محافظه کاره تریمه لاینونه لري، که څه هم په موضوعي توګه سیډان کلاسیک ښکاري. ډنډ خورا لوی دی ، د پوښ کولو شاته څوکۍ لخوا مرسته شوې. لیګ روم او سر خونه د ټولګي اوسط سره مساوي یا غوره دي، او چرم معیاري فټ دی، که څه هم دا د لمس لپاره د وینیل په څیر احساس کوي.

ډشبورډ ساده مګر مؤثره دی، او پداسې حال کې چې سخت پلاستيکونه لري، متضاد رنګونه او فرعي ټرمونه هر ډول تاکتيکي ناخوښي له منځه وړي. په ښه ټچونو کې په ډشبورډ کې د ترنک خوشې کولو تڼۍ شاملې دي. د پام وړ تاثیر دا دی چې دا یو ډیر ګران موټر دی.

تکنالوژی

سادگي کلیدي ده. ګیلي یو له څو چینایي موټرو جوړونکو څخه دی چې انجنونه او لیږدونه تولیدوي، او همدارنګه بدنونه. په سویل ختیځ هانګزو خلیج کې د دې څلور کلن بوټي - یوازې له دوه څخه یو چې په ځانګړي ډول EC7s تولیدوي - د جاپان په کچه پاک دی او د اروپایی روبوټونو او سلګونو کارمندانو سره په نظامي امر پرمخ ځي چې په کال کې 120,000 موټرې تولیدوي.

مګر د موټر ځانګړتیاوې ساده دي - د 102kW / 172Nm 1.8 لیټر متغیر والو وخت څلور سلنډر پټرول انجن چې د پنځه سرعت لاسي لیږد (یو اتوماتیک CVT راتلونکی کال راځي) مخکینۍ څرخ ته رسوي، د څلور څرخ ډیسک په مرسته. بریکونه او هیدرولیک سټیرینګ کنټرول.

خوندي

موټر د څلور ستوري یورو-NCAP درجه لري مګر باید د ANCAP ازموینه تیره کړي. توزیع کونکی ډاډه دی چې هغه به له څلورو ستورو څخه کم نه وي، که نه نو هغه به د سپتمبر لپاره د لانچ نیټه وځنډوي او تر هغه وخته به یې سم کړي چې دا درجه بندي ته ورسیږي. دلته د بریښنایی ثبات کنټرول هم شتون لري، شپږ ایربګونه، ګرم اړخ عکسونه، د بشپړ اندازې اضافي ټایر (په الیا ویل کې)، ABS بریکونه او د بریښنایی بریک ځواک ویش، او لوکس ماډل ($15,990) د شا پارکینګ سینسرونه ترلاسه کوي.

چلول

تمه کیدای شي په نا امیدۍ سره د اقلیم ضد وي. زما پلان شوی سواری په نوي ګیلي EC7 سیډان کې واخلئ چې عملي نه شو. پرځای یې، زه یو مسافر وم کله چې د ټیسټ ډرایور موټر وخوځاوه، کوم چې څو دقیقې دمخه د مجلس له لیکې څخه راوتلی و. هغه سخت ټیسټ ټریک چې زما د کنکال د تخریب کولو هڅه یې کړې وه د هیڅ ډول چیچک یا چیسس مرحلې لامل نه و او د یو سپک موټر تمه یې نه وه کړې چې کم ځواکه ، شور او سخت و - په تصادفي ډول د لومړي کوریایی موټر ټولې جالونه. ، یو Hyundai Pony (وروسته بیا د Excel نوم بدل شو) چې ما د 1980s په پیل کې په پرت کې ازموینه وکړه.

زما او ډرایور سربیره، په مسافرینو کې د کوینزلینډ ساختماني مدیر ګلین روریګ (186 سانتي متره) او د برسبین میشته د موټرواما فرنچائز سی ای او مارک ولډرز (183 سانتي متره) شامل وو. هرڅوک د پښو او سر خونې، د سواری آرامۍ او آرامۍ څخه متاثره شوي. دا موټر به د 16,000 ډالرو څخه لږ وپلورل شي، او پداسې حال کې چې دا به په پیل کې یوازې لاسي وي، ښاغلی ولډرز د قوي تقاضا وړاندوینه کوي.

هغه وايي: "د موټر کیفیت له هغه څه چې ما تمه درلوده خورا ښه دی." "دا په استثنایی ډول نرم او خاموش دی ، او دا د کیفیت عالي بسته ده." ښاغلی وولډرز وايي د لاسي لیږد موټرو بازار پاتې دی، که څه هم هغه تمه لري چې راتلونکی اتوماتیک لیږد به د حجم پلور سیګنال وکړي. "د کارول شوي موټر د بدیل په توګه، دا قوي تضمین او خوندیتوب ځانګړتیاوې لري. البته، دا به تر یوې اندازې پورې د کارول شویو موټرو سره زموږ کار اغیزمن کړي.

ټول

یوه اغیزمنه هڅه د یادونې وړ ده.

جیلی ایمګرند EC7

لګښت: له $14,990 هر سواری څخه

تضمین: 3 کاله / 100,000 کیلومتره

خرڅلاو: n/

د خدمت وقفه: 10,000 کیلومتره / 12 میاشتې

د ثابت قیمت خدمت: نه

د خوندیتوب درجه: 4 ستوری

سپیر: بشپړ اندازه

انجن: 1.8 لیټر 4 سلنډر پټرول انجن 102 kW/172 Nm

لیږدول: د 5 سرعت لارښود، مخکینۍ څرخ

بدن: 4.6 m (D); 1.8m (w); 1.5 m (h)

وزن: 1296кAG

تنده: 6.7 1/100 کیلومتره؛ ۹۱رون; 91 g / km CO160