انجنونه Subaru en05, en07

دوی وايي چې څوک چې سبارو چلوي هیڅکله به د موټر بل برانډ ته لاړ نشي. ایا دا ریښتیا ده یا نه د بحث وړ ده، مګر د داسې بیان لپاره دلیل شتون لري.

د سبارو د اوسپنې اسونه، چې شل کاله وړاندې خوشې شوي، تر نن ورځې پورې روان دي. پدې کې مهم رول د بریښنا واحدونو لخوا لوبول شوی و چې دوی یې نصب کړي.

پدې شرایطو کې ، د EN لړۍ انجنونه په پام کې نیول شوي ، کوم چې په لومړي ځل په 1988 کې د EK لړۍ دوه سلنډر ان لاین انجن لپاره د هوا (او وروسته مایع) یخ کولو سره د بدیل په توګه معرفي شوي (په 1969-1972 کې نصب شوي. په Subaru R-2 کې). د دېرش کلنې تجربې سره سره، دوی لاهم په کوچنیو موټرو او موټرو کې نصب شوي.

دواړه موټرې دوه عام ځانګړتیاوې شریکوي. لومړی، دوی دواړه په لیکه کې دي، کوم چې د اندیښنې "کارپوریټ سټایل" لپاره ځانګړی ندی، کوم چې د باکسر داخلي احتراق انجنونو پخوانی او سخت پیروان دی. دوهم، دا انجنونه دوه نسخې لري: اتموسفیر او توربو چارج شوي.

تخنيکي مشخصات

لاندې جدول د پوښتنې لاندې موټرو لومړني تخنیکي پیرامیټونه ښیې. د ځینو شاخصونو لپاره (بریښنا، تورک، د تیلو مصرف، او نور)، د ارزښتونو یو ټاکلی حد ته اشاره شوې.

دا د دې حقیقت له امله دی چې دواړه واحدونه ډیری تعدیلات لري (په ځانګړي توګه ، en07 له 10 څخه ډیر لري!) ، کوم چې د ډیزاین ځانګړتیاو کې له یو بل سره توپیر لري ، د مثال په توګه ، د کیمشافټونو شمیر (1 یا 2) ، شمیر د والوز (8 یا 16)، د لیږد ډول ډول ارتباط (MT یا CVT)، او داسې نور.

ځانګړتیاوې	این 05	این 07
اتموسفیر	ټربو چارج شوی	اتموسفیر	ټربو چارج شوی
د انجن ډول	4 سلنډر، په لیکه کې، SOHC	4-سلنډر، په لیکه کې، SOHC	4 سلنډر، په لیکه کې، SOHC	4 سلنډر، په لیکه کې، DOHC
د انجن ظرفیت، cc	547	547	658	658
د فشار تناسب	9-10	9-10	8-11	8-11
د سلنډر قطر ، ملي میتر	56	56	56
اعظمي ځواک، h.p.	38	61	42-48	55-64
Max. تورک، N*m	44	75	52-75	75-106
سونګ	ګازولین AI-92 یا AI-95	ګازولین AI-92 یا AI-95	ګازولین AI-92 یا AI-95	ګازولین AI-92 یا AI-95
د سونګ اوسط مصرف ، l / 100 کیلو میتره	3.8	3,8-4,2	3,9-7,0	3,9-7,0
وړاندیز شوی غوړ	منرال 5W30 یا	منرال 5W30 یا
نیمه مصنوعي 10W40	نیمه مصنوعي 10W40
د crankcase حجم، l	2,7 (2,8 د فلټر سره)	2,4 (2,6 د فلټر سره)

د en05 انجن یوازې د موټر په یوه برانډ کې کارول کیږي: Subaru Rex (1972-1992).

د en07 کارولو لړۍ خورا پراخه ده. د مثال په توګه، دا په لاندې جدول کې لست شوي سبارو ماډلونو کې نصب شوی.

ماډل	سمبر	پلوی	R1	R2	Stella	REX	ژوندی وو
بدن	مینیوان او لارۍ	هچ بیک	هچ بیک	هچ بیک	د هډې ټانګه	هچ بیک	هچ بیک
د خوشې کیدو کلونه	2009-2012	2002-2010	2005-2010	2003-2010	2006-اوس مهال	1972-1992	1992-1998

په سامبار، پلیو او سټیلا موډلونو کې، د en07 پرځای، تاسو کولی شئ د ورته تخنیکي ځانګړتیاوو درې سلنډر KF انجن نصب کړئ.

اعتبار او ساتنه

هر انجن په داسې ډول ډیزاین شوی چې د ژوند دوره، په بل عبارت، د موټرو سرچینې، څومره چې ممکنه وي. دا پدې مانا ده چې د دې عملیاتو شرایط به په کلکه وڅیړل شي، لکه:

• د وړاندیز شوي انجن تیلو کارول او په خپل وخت بدلول؛
• د مناسب octane درجې سره د لوړ کیفیت ګازو تیلو سره تیل کول؛
• اړین سمونونه (که کوم وي)؛
• د تودوخې د رژیم سره مطابقت؛
• په ټیټ سرعت کې د آرام موټر چلولو سټایل (که دا د سپورت موټر نه وي)، او داسې نور.

دا ښه معلومه ده چې د انجن جوړولو په برخه کې جاپاني انجنیران (او نه یوازې) د دوی په هنر کې ماهر دي، مګر، دوی د تل پاتې حرکت ماشین جوړولو توان نلري. لکه څنګه چې د en05 او en07 انجنونو لپاره، دوی د دوی په کټګورۍ کې د باور وړ واحدونه ګڼل کیږي، او که چیرې دوی "جنسي جنسي تیری" او "غذایي" نه وي لکه څنګه چې دوی باید وي، دوی لږترلږه 200 کیلومتره پرته له کومې ستونزې چلولی شي.

په بې ځایه کولو کې، دواړه موټرې خورا ساده او د پوهیدو وړ دي، نو د دوی ترمیم به د تجربه لرونکي میخانیک لپاره ډیر ستونزمن نه وي. اصلي ستونزه به د سمو برخو موندل وي.

د قرارداد انجن پیرود

د EN لړۍ د قرارداد ICEs پلور لپاره ډیری وړاندیزونه شتون نلري ، مګر دوی دي. د واحد قیمت له 20 څخه تر 35 زره روبلو پورې دی، د مایلج، عمر، بشپړتیا (د ضمیمو شتون) پورې اړه لري. د واضح دلیلونو لپاره، پلورونکي په عمده توګه د سایبریا او ختیځ ختیځ څخه شرکتونه دي.

کله چې د کارول شوي موټرو پیرود کول، اصلي ستونزه دا ده چې د مطلوب ماډل (C، D، E، V، Y، Z، او نور) په سمه توګه وټاکئ، ځکه چې اسناد اکثرا د توضیحاتو پرته یوازې لومړني نښه نښه کوي. وړ پلورونکي هڅه کوي چې پیرودونکي ته د محصول په اړه بشپړ معلومات چمتو کړي، د بیلګې په توګه:

• EN07C RR/4WD SOHC (MT) سمبار KS4 91;
• EN07D FF SO (CVT) R2 RC1 04.

د هغو کسانو لپاره چې د مناسب انتخاب موندلو لپاره لیواله دي، د موټرو فورمونو دروازه خلاصه ده، چیرې چې د سبارو ماهرین په خپله خوښه خپل رازونه شریکوي. د مثال په توګه، د یو دقیق فورم غړي په وینا، د en07e انجن د سلنډر سر مجلس بیا تنظیمولو او د وخت بیلټ بدلولو سره en07u انجن ته بدلیدلی شي. جاپانیان امکان نلري چې د داسې خیانت فکر سره راشي. مګر روسي هنرمندان پیاوړي دي ځکه چې دوی تل د دوی په اختیار کې د سلیج هامر او "یو ډول مور" په څیر پیاوړې وسلې لري.