د Opel Zafira انجنونه
منځپانګې
Opel Zafira یو کوچنی موټر دی چې د جنرال موټرو لخوا جوړ شوی. دا موټر د اوږدې مودې لپاره تولید شوی او د نړۍ په ډیرو هیوادونو کې پلورل کیږي. په ماشین کې د انجنونو پراخه لړۍ نصب شوې. د موټرو مختلف ډولونه پیرودونکو ته اجازه ورکوي چې ترټولو مناسب انتخاب غوره کړي.
لنډ تفصیل اوپیل ظفیرا
د Opel Zafira A موټر لومړی ځل په 1999 کې پیل شو. ماډل د GM T بیس پر بنسټ دی، ورته پلیټ فارم په اسټرا G/B کې کارول شوی و. د Opel Zafira بدن د هایدروجن 3 هایدروجن حجرو سره د جنرال موټرو موټر په پروټوټایپ کې هم کارول کیږي. ماشین د تحویلي بازار پورې اړه لري څو نومونه لري:
- نږدې ټوله اروپا، د آسیا ډیری برخه، سویلي افریقا - اوپل ظفیرا؛
- انګلستان - ووکسال ظفیرا؛
- مالیزیا - شیورلیټ نبیرا؛
- آسټرالیا او نږدې ټاپوګان - هولډن ظفیرا؛
- جنوبي امریکا، د اسیا او شمالي امریکا برخه - شیورلیټ ظفیرا؛
- جاپان - Subaru Travik.
په 2005 کې، یو نوی نسل په نړیوال بازار کې راښکاره شو، چې د ظفیرا بی په نوم یادیږي. د موټر لومړی پیل په 2004 کې ترسره شو. موټر د Astra H / C سره یو عام بیس درلود.
موټر د بازار له مخې په مختلفو نومونو پلورل کیږي:
- اروپا پرته له انګلستان، سویلي افریقا، د آسیا برخه - Opel Zafira؛
- جنوبي امریکا - شیورلیټ ظفیرا؛
- انګلستان - ووکسال ظفیرا؛
- اسټرالیا - هولډن ظفیرا.
د موټر راتلونکی نسل، د ډله ایزو تولید لپاره ټاکل شوی، په 2011 کې معرفي شو. دا موټر ظفیرا ټوریر سي نومیږي. پروټوټایپ موټر په جینیوا کې پیل شو. ظفیرا په ۲۰۱۶ کال کې بیا ځای پر ځای شوې ده.
د ووکسال ښي لاس ډرایو موټر د 2018 په جون کې د جنرال موټرو لخوا بند شو.
ماشین نه یوازې په ټوله نړۍ کې پلورل کیږي، بلکې په ډیری هیوادونو کې په فابریکو کې تولیدیږي. له 2009 راهیسې، د روسیې په فدراسیون کې د اوپل ظفیرا نوډال مجلس شتون لري. د تولید تاسیسات په لاندې ځایونو کې موقعیت لري:
- جرمني؛
- پولینډ؛
- تایلینډ؛
- روسیه؛
- برازیل
- انډونیزیا.
د سیټینګ فورمول ظفیرا د فلیکس 7 برانډ نوم لري. دا د دې وړتیا وړاندیز کوي چې د دریم قطار څوکۍ یوځای یا جلا جلا فرش ته واړوي. د موټر اسانتیا هغه ته اجازه ورکړه چې د لسو غوره پلورونکو اوپیل موټرو ته ننوځي. دا د وسایطو هراړخیز بشپړتیا څخه مننه ترلاسه شوې.
د انجنونو لیست چې د Opel Zafira په مختلفو نسلونو کې نصب شوي
د ظفیرا لپاره د بریښنا واحدونو پراخه لړۍ د اسټرا څخه د موټرو په جوړولو سره ترلاسه شوې. نوښتګر پرمختګونه هم شتون لري، د بیلګې په توګه، OPC په ټربو چارج شوي 200 هارس پاور انجن کې. د دریمې ډلې موټرو جوړونکو لاسته راوړنې هم په Zafira ICE کې کارول کیږي، د بیلګې په توګه، د عام ریل سیسټم چې د آټو لوی فایټ لخوا رامینځته شوی. په 2012 کې، د ECOflex بریښنا فابریکه پلورل شوې، د پیل / بند سیسټم کارولو ته اجازه ورکوي. د مختلف نسلونو ظفیرا موټرو په اړه نور تفصيلي معلومات په لاندې جدول کې وړاندې شوي.
جدول - Powertrain Opel Zafira
| ماډل | ساحه | د سونګ ډول | ځواک ، hp له. | د سلنډرونو شمیر |
|---|---|---|---|---|
| ظفره اې | ||||
| X16XEL/X16XE/Z16XE | 01.06.2019 | پطرول | 101 | 4 |
| CNG ecoFLEX | 01.06.2019 | میتان، ګازولین | 97 | 4 |
| H18HE1 | 01.08.2019 | پطرول | 116 | 4 |
| Z18XE/Z18XEL | 01.08.2019 | پطرول | 125 | 4 |
| Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | پطرول | 200 | 4 |
| Z22SE | 02.02.2019 | پطرول | 146 | 4 |
| X20DTL | 2.0 | ډیزل | 100 | 4 |
| X20DTL | 2.0 | ډیزل | 82 | 4 |
| X22DTH | 02.02.2019 | ډیزل | 125 | 4 |
| X22DTH | 02.02.2019 | ډیزل | 147 | 4 |
| ظفره ب | ||||
| Z16XER/Z16XE1/A16XER | 01.06.2019 | پطرول | 105 | 4 |
| A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | پطرول | 140 | 4 |
| Z20LEH/LET/LER/LEL | 2.0 | پطرول | 200 | 4 |
| Z20LEH | 2.0 | پطرول | 240 | 4 |
| Z22YH | 02.02.2019 | پطرول | 150 | 4 |
| A17DTR | 01.07.2019 | ډیزل | 110 | 4 |
| A17DTR | 01.07.2019 | ډیزل | 125 | 4 |
| Z19DTH | 01.09.2019 | ډیزل | 100 | 4 |
| Z19DT | 01.09.2019 | ډیزل | 120 | 4 |
| Z19DTL | 01.09.2019 | ډیزل | 150 | 4 |
| ظفیرا ټوریر سی | ||||
| A14NET / NEL | 01.04.2019 | پطرول | 120 | 4 |
| A14NET / NEL | 01.04.2019 | پطرول | 140 | 4 |
| A16XHT | 01.06.2019 | پطرول | 170 | 4 |
| A16XHT | 01.06.2019 | پطرول | 200 | 4 |
| A18XEL | 01.08.2019 | پطرول | 115 | 4 |
| A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | پطرول | 140 | 4 |
| A20DT | 2.0 | ډیزل | 110 | 4 |
| Z20DTJ/A20DT/Y20DTJ | 2.0 | ډیزل | 130 | 4 |
| A20DTH | 2.0 | ډیزل | 165 | 4 |
د بریښنا واحدونه چې ترټولو لوی ویش یې ترلاسه کړی دی
په Zafira کې ترټولو مشهور انجنونه Z16XER او Z18XER وو. د 16 لیټر Z1.6XER بریښنا واحد د یورو-4 سره مطابقت لري. د دې ترمیم A16XER د یورو-5 چاپیریال معیارونو لپاره مناسب دی. تاسو کولی شئ دا موټر په نورو عمومي موټرو موټرو کې ومومئ.
د Z18XER بریښنا فابریکه په 2005 کې ښکاره شوه. د داخلي احتراق انجن په دواړو شافټونو کې د متغیر والو وخت سیسټم لري. انجن ښه زیرمه لري، نو د 250 زره کیلومتره مخکې ترمیم په ندرت سره اړین دي. ماډل A18XER په برنامه توګه غلی شوی او د یورو-5 سره مطابقت لري.
A14NET موټور په 2010 کې راڅرګند شو. د دې ځانګړی ځانګړتیا د کاري خونې د کوچني حجم سره د ټربو چارج کولو کارول دي. انجن د تیلو کیفیت غوښتنه کوي، ځکه چې دا د هر لیټر حجم لوړ بیرته راستنیدو له امله په جدي توګه بار شوی. د داخلي احتراق انجن د عملیاتو پرمهال نورم د کلک غږ دی. دا د انجیکټرونو لخوا خارج کیږي.
ډیزلي انجنونه په ظفرا کې ډیر عام ندي. ترټولو مشهور Z19DTH دی. دا خورا معتبر دی، مګر بیا هم د تیلو کیفیت سره حساس دی. ډیری وختونه، د ډیزلو ذراتو فلټر د بریښنا په فابریکو کې تړل کیږي، له همدې امله ډیری موټر مالکین په نښه کوي.
د مختلف انجنونو سره د Opel Zafira پرتله کول
ترټولو باوري انجنونه Z16XER او Z18XER او د دوی تعدیلات دي. دوی خورا لوی سرچینې لري، او د ترمیم لپاره د پرزو موندل ستونزمن نه دي. موټرې خورا لوړ متحرکات نه وړاندې کوي، مګر د دوی تخنیکي ځانګړتیاوې د ښار او لویو لارو په شاوخوا کې د آرامۍ موټر چلولو لپاره کافي دي. د دې انجنونو سره موټرونه د ډیری موټر مالکینو لخوا وړاندیز کیږي.
کله چې د Zafira C پیرود کوئ، سپارښتنه کیږي چې A14NET ته پام وکړئ. دا ښه اقتصاد او اسانه باثباته کرشن چمتو کوي. توربین یو مناسب شیلف لري. دا تقریبا د بې کاره څخه په عمل کې راځي.
