انجنونه Opel Z14XE، Z14XEL
منځپانګې
د X14XE بدل شوی نسخه، چې تر 2000 پورې د Opel کوچني ظرفیت ماډلونو کې و، یو سریال نمبر - Z14XE ترلاسه کړ. تازه شوي انجن د EURO-4 چاپیریال معیارونو سره مطابقت پیل کړ، او دا د هغې د مخکینۍ څخه اصلي توپیر دی. موټور د Szentgotthard انجنیري پلانټ کې تولید شوی او د نوي خوشې کولو، دوه اکسیجن سینسرونو او یو بریښنایی سرعت سره سمبال شوی.
د 1.4 لیټر واحد، Z14XE، او همدارنګه د هغه نږدې خپلوان، د اوپل برانډ کوچني موټرو لپاره ټاکل شوي. د کاسټ اوسپنې BC دننه یو لنډ سټروک کرینکشافټ نصب شوی و. د پسټون کمپریشن لوړوالی د 31.75 ملي میتر څخه پیل شو. د نوښتونو څخه مننه، ذهن جوړونکي وکولی شول د BC لوړوالی وساتي او حجم 1364 cm3 کړي.
د Z14XE انلاګ F14D3 دی، کوم چې لاهم د شیورلیټ هوډونو لاندې موندل کیدی شي. د Z14XE عمر لنډمهاله و او تولید یې په 2004 کې د تل لپاره ودرول شو.
مشخصات Z14XE
| د Z14XE کلیدي ځانګړتیاوې | |
|---|---|
| حجم ، سینم 3 | 1364 |
| اعظمي ځواک، hp | 90 |
| اعظمي تورک، Nm (kgm)/rpm | 125 (13) / 4000 |
| د سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میتره | 5.9-7.9 |
| ډول | په لیکه کې ، 4 سلنډر |
| د سلنډر قطر ، ملي میتر | 77.6 |
| اعظمي ځواک، hp (kW)/r/min | 90 (66) / 5600 |
| 90 (66) / 6000 | |
| د فشار تناسب | 10.05.2019 |
| د پستون سټروک ، ملی میتر | 73.4 |
| موډلونه | Corsa |
| سرچینه، بهر. کیلومتره | 300 + |
* د انجن شمیره د تیلو فلټر هستوګنې لاندې موقعیت لري (د لیږد اړخ) په سلنډر بلاک کې.
Z14XEL
Z14XEL د منظم Z14XE یو د پام وړ ښه شوی مګر لږ پیاوړی ډول دی. BC د دوه اړخیز شافټ 16 والو سر پوښل شوی.
د خپل مخکیني په پرتله، Z14XEL کوچني سلنډرونه ترلاسه کړل (73.4 د 77.6 mm پرځای)، مګر د پسټون سټروک له 73.4 څخه 80.6 mm ته لوړ شوی.
Z14XEL له 2004 څخه تر 2006 پورې تولید شوی.
مشخصات Z14XEL
| د Z14XEL اصلي ځانګړتیاوې | |
|---|---|
| حجم ، سینم 3 | 1364 |
| اعظمي ځواک، hp | 75 |
| اعظمي تورک، Nm (kgm)/rpm | 120 (12) / 3800 |
| د سونګ مصرف ، l / 100 کیلو میتره | 06.03.2019 |
| ډول | په لیکه کې ، 4 سلنډر |
| د سلنډر قطر ، ملي میتر | 73.4 |
| اعظمي ځواک، hp (kW)/r/min | 75 (55) / 5200 |
| د فشار تناسب | 10.05.2019 |
| د پستون سټروک ، ملی میتر | 80.6 |
| موډلونه | سترا |
| سرچینه، بهر. کیلومتره | 300 + |
* د انجن شمیره د لیږد اړخ کې موقعیت لري، په سلنډر بلاک کې د تیلو فلټر کور لاندې.
د Z14XE / Z14XEL ګټې او عادي خرابۍ
د Z14XE او Z14XEL اصلي ناروغۍ یو له بل سره یوځای کیږي ځکه چې دا مجموعې نږدې یو بل ته ورته دي.
Плюсы
- متحرکات.
- د تیلو کم مصرف.
- عالي سرچینه.
Минусы
- د تیلو لوړ مصرف.
- د EGR ستونزې
- د تیلو لیک.
د زور تیل د دواړو انجنونو لپاره غیر معمولي ندي. د Z14XE او Z14XEL والو سیلونه د الوتنې تمایل لري، او د دې حل کولو لپاره، تاسو باید د والو لارښودونه بدل کړئ. همدارنګه، کله چې د تیلو سوځیدونکي نښې نښانې څرګندې شي، دا احتمال لري چې د پسټون حلقې واقع شوي وي. موږ باید د انجن پانګه اچونه وکړو، په دې حالت کې د کاربونیزیشن به مرسته ونه کړي.
د تیرولو سرعت او د کرشن کمیدو دلیل ډیری احتمال د تړل شوي EGR والو په ګوته کوي. دلته دا پاتې کیږي چې یا یې په منظمه توګه پاک کړئ، یا یې د تل لپاره مات کړئ.
د تیلو د لیکیدو سرچینه معمولا د والو پوښ دی. برسېره پردې، د تیلو پمپ، ترموسټات او کنټرول واحد په Z14XE او Z14XEL کې ټیټه سرچینه لري.
انجنونه د وخت بیلټ لري، کوم چې باید د 60 زره کیلومتره چلولو وروسته بدل شي. د اسټرا جی ماډلونو کې 2003-2004. خوشې کول، دا وقفه 90 زره کیلومتره ته لوړه شوې.
که نه نو، دا کوچني ظرفیت واحدونه خورا اوسط دي او د ښه اصلي تیلو، منظم ساتنې، او لوړ کیفیت ګازو سره، دوی کولی شي د اوږدې مودې لپاره دوام وکړي.
د Z14XE/Z14XEL ټونینګ
د ټیټ حجم انجنونو په جوړولو کې پانګه اچونه یو خورا مشکوک کار دی، په هرصورت، "نظریه ژوند کوي" او که تاسو د پورته انجنونو څخه د 1.6 لیټرو حجم ته د اصالح کولو لیوالتیا لرئ، د X16XEL پسټون لپاره بورینګ سلنډر مرسته کولی شي.
وروسته، دننه به دا ممکنه وي چې د ورته واحد څخه کرینکشافټ او نښلونکي راډونه واچول شي. یو سړه مینځل ، د 4-1 اخراج او د کنټرول واحد فلش کول به د ټونینګ بشپړولو کې مرسته وکړي. دا ټول به په ټاکل شوي بریښنا کې شاوخوا 20 hp اضافه کړي.
پایلې
موټرو Z14XE او Z14XEL په مثبت اړخ کې ځان ثابت کړی. دوی ښه "چلوي" او د اوږدې مودې لپاره، په جوړښت کې خورا ښه. د وخت زنځیر پرځای ، یو بیلټ شتون لري چې پمپ هم وګرځوي (د اصلي بیلټ ډرایو کټ د رولر او تشناب سره - تر 100 USD پورې). دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د بیلټ ماتولو په صورت کې، دواړه موټرې والوز ماتوي.
په ښاري دوره کې مصرف: 8-9 لیټره، البته، د "موټر" کولو څرنګوالي پورې اړه لري. په نورمال تیلو او د فعال موټر چلولو سره، په ښار کې مصرف به په سیمه کې وي: 8,5-8,7 لیټره.
