د نسان EM61، EM57 انجنونه
em61 او em57 انجنونه د تر ټولو لوی موټرو شرکت نیسان په موټرو کې کارول کیږي. د اندیښنې د بریښنایی موټرو جوړونکو سره د دودیز داخلي احتراق انجنونو ځای په ځای کولو هڅې د اوږدې مودې لپاره هڅه شوې. مګر د دوی د پرمختګ ریښتیني پلي کول نسبتا پدې وروستیو کې پیښ شوي. د XNUMX پیړۍ په پای کې، د موټر لپاره لومړی بریښنایی موټور په تولید کې واچول شو.
شرح
د نوي نسل em61 او em57 بریښنا واحدونه له 2009 څخه تر 2017 پورې تولید شوي. دوی د یو واحد سرعت اتوماتیک لیږد (ګیربکس) سره راځي، د دودیز ګیربکس ځای نیسي.
موټرو em61 بریښنایی، درې پړاوه، همغږي. ځواک 109 hp د 280 Nm torque سره. د دې شاخصونو د بشپړ پریزنټشن لپاره یوه بیلګه: موټر په 100 ثانیو کې 11,9 کیلومتره / ساعت سرعت کوي، اعظمي سرعت یې 145 کیلومتره / ساعت دی.
د em61 پاورپلانټونه د 2009 څخه تر 2017 پورې د لومړي نسل نسان لیف موټرو سره سمبال شوي.
په موازي توګه، د em57 انجن د ورته دورې په مختلفو کلونو کې د ورته برانډ موټرو په ځینو ماډلونو کې نصب شوی و.
په مختلفو سرچینو کې، تاسو کولی شئ د موټرو د تولید نیټې کې توپیر ومومئ. په دې مسله کې د حقیقت بیرته راګرځولو لپاره، دا باید په پام کې ونیول شي چې انجن د لومړي ځل لپاره په 2009 کې د نسان لیف کې نصب شوی و. د کال په پای کې، دا د توکیو موټرو نندارتون کې وړاندې شو. او د 2010 کال راهیسې، د عامو خلکو لپاره د موټرو پلور پیل شو. په دې توګه، د انجن د جوړولو نېټه 2009 ده.
یو بل وضاحت. په مختلفو فورمونو کې، انجن نامناسب نومونو ته "ګمارل شوی" دی. په واقعیت کې، ZEO د بریښنا واحد په نښه کولو کې نه پلي کیږي. دا شاخص د ایم 61 انجن سره موټرونه په ګوته کوي. د 2013 راهیسې، د نوي لیف ماډلونو کې د em57 موټرو نصب شوي. دې موټرو د فابریکې شاخص AZEO ترلاسه کړ.
وسیله او په موټرو کې د بریښنایی موټرو د عملیاتو مسلې د پروپولشن (ټریکشن) بیټرۍ (بیټرۍ) سره په ګډه په پام کې نیول شوي. د em61 او em57 بریښنا واحدونه په 24 kW او 30 kW بیټرۍ سمبال دي.
بیټرۍ یو اغیزمن اندازه او وزن لري، دا په موټر کې د مخکینۍ او شا څوکۍ په ساحه کې نصب شوی.
د خپل موجودیت په ټوله موده کې، انجنونه څلور نوي شوي دي. په لومړي سر کې، په یو واحد چارج کې مایل 228 کیلومترو ته لوړ شو. د دوهم بیټرۍ سره د اوږد خدمت ژوند ترلاسه کړ. دریم اپ گریڈ د بیټرۍ ځای په ځای کولو پورې اړه لري. انجن د نوي ډول بیټرۍ سره سمبال شوی، د اعتبار زیاتوالي لخوا مشخص شوی. وروستي اپ گریڈ په یوه چارج کې 280 کیلومتره پورې مایلج زیات کړی.
کله چې د انجن نوي کول، د هغې د بیا رغونې سیسټم بدلون ترلاسه کړ (د بریک یا ساحل کولو پرمهال انجن په جنراتور بدلول - پدې وخت کې بیټرۍ په فعاله توګه چارج کیږي).
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، عصري کول په عمده توګه په بیټرۍ کې بدلونونو ته اشاره کوي. انجن پخپله په پیل کې خورا بریالی و.
د راتلونکي ټاکل شوي ساتنې په جریان کې (په کال کې یو ځل یا د 1 زره کیلومتره چلولو وروسته) ، یوازې په انجن کې چیکونه ترسره کیږي. د کنټرول موضوع:
- د تارونو حالت؛
- د چارج کولو بندر؛
- د بیټرۍ عملیاتي شاخصونه (حالت)؛
- د کمپیوټر تشخیص
د 200 زره کیلومترو وروسته، د یخولو سیسټم کولنټ او په ګیربکس (ټرانسمیشن) کې تیل ځای په ځای شوي. په ورته وخت کې، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې د تخنیکي مایعاتو ځای په ځای کولو شرایط مشورتي دي. په بل عبارت، دوی په انجن باندې د منفي اغیزو پرته لوړ کیدی شي. تاسو کولی شئ پدې اړه نور د خپل موټر لپاره د مالک لارښود کې ولولئ.
تخنيکي مشخصات
| انجن | em61 | em57 |
|---|---|---|
| جوړونکی | Nissan Motor Co., Ltd. | Nissan Motor Co., Ltd. |
| د انجن ډول | درې پړاو، برقی | درې پړاو، برقی |
| سونګ | بریښنا | بریښنا |
| د بریښنا اعظمي، h.p. | 109 | 109-150 |
| تورک ، Nm | 280 | 320 |
| ځای: | انتقال | انتقال |
| په هر چارج کې مایلج، کیلومتره | 175-199 | 280 |
| بیټرۍ ډول | لیتیم آئن | لیتیم آئن |
| د بیټرۍ چارج کولو وخت، ساعت | 8* | 8* |
| د بیټرۍ ظرفیت، kWh | 24 | 30 |
| د بیټرۍ سلسله، زره کیلومتره | 160 | ته 200 |
| د بیټرۍ تضمین موده، کلونه | 8 | 8 |
| د بیټرۍ حقیقي ژوند، کلونه | 15 | 15 |
| د بیټرۍ وزن، کیلوګرامه | 275 | 294 |
| د انجن سرچینه، کیلومتره | ب. 1 ملیون** | ب. 1 ملیون** |
* د چارج کولو وخت 4 ساعتونو ته راټیټیږي کله چې د ځانګړي 32-amp چارجر کاروئ (د انجن کڅوړه کې شامل ندي).
** د لنډ خدمت ژوند له امله، تر اوسه د اصلي مایل سرچینې په اړه هیڅ تازه معلومات شتون نلري.
اعتبار، ضعف، ساتل
د موټر د بریښنایی موټرو امکاناتو پریزنټشن بشپړولو لپاره، هر موټر چلوونکی د اضافي معلوماتو سره علاقه لري. راځئ چې اصلي په پام کې ونیسو.
باور
د نسان بریښنایی موټور د دودیز داخلي احتراق انجنونو څخه د اعتبار له پلوه غوره دی. دا د ډیری فکتورونو له امله دی. تر ټولو لومړی، حقیقت دا دی چې انجن خدمت شوی نه دی. دا حتی د اړیکو برشونه نلري. یوازې درې مسحې برخې شتون لري - سټیټر، آرمچر، آرمچر بیرنگ. دا معلومه شوه چې په انجن کې د ماتولو لپاره هیڅ شی نشته. د ساتنې پرمهال ترسره شوي عملیات تاییدوي چې څه ویل شوي.
کله چې په ځانګړو فورمونو کې د تجربې تبادله کول، ګډون کوونکي د انجن په اعتبار ټینګار کوي. د مثال په توګه، د ارکوتسک څخه Ximik لیکي (د لیکوال سټایل ساتل شوی دی):
ضعیف ځایونه
پخپله انجن کې هیڅ ضعف ونه موندل شو، کوم چې د بیټرۍ په اړه نشي ویل کیدی. د هغې په وړاندې شکایتونه شتون لري، ځینې وختونه په بشپړه توګه توجیه شوي ندي. مګر لومړی شیان لومړی.
لومړی. د چارج کولو اوږد بهیر. دا رشتېا ده. مګر دا نیمه کیدی شي که تاسو په جلا توګه پیرود شوي چارجر وکاروئ. سربیره پردې ، کله چې د 400V ولټاژ او د 20-40A اوسني سره په ځانګړي چارج سټیشنونو کې چارج کیږي ، د بیټرۍ چارج کولو پروسه شاوخوا 30 دقیقې وخت نیسي. په دې قضیه کې یوازینۍ ستونزه کیدای شي د بیټرۍ د ډیر تودوخې پیښې وي. نو ځکه، دا طریقه یوازې د ټیټ تودوخې شرایطو کې کارول کیږي (د ژمي لپاره مثالی).
دوهم. د بیټرۍ ګټور ظرفیت کې طبیعي کمښت د هر 2 زره کیلومترو لپاره شاوخوا 10٪ لخوا. په ورته وخت کې، دا نیمګړتیا غیر معقول ګڼل کیدی شي، ځکه چې د بیټرۍ ټول ژوند شاوخوا 15 کاله دی.
دریم. د بیټرۍ د جبري یخولو نشتوالی د پام وړ تکلیف راوړي. د مثال په توګه، د +40˚C څخه پورته محیطي تودوخې کې، جوړونکي د موټر کارولو سپارښتنه نه کوي.
څلورم. منفي تودوخه هم یو نعمت نه دی. نو، په -25˚C او لاندې، بیټرۍ د چارج کولو مخه نیسي. برسېره پردې، په ژمي کې، د موټرو مایل شاوخوا 50 کیلومتره کمیږي. د دې پیښې اصلي لامل د تودوخې وسیلو شاملول دي (چولۍ، سټیرینګ ویل، ګرمې څوکۍ، او نور). له همدې امله - د بریښنا مصرف ډیر شوی ، د بیټرۍ ګړندی خارج کول.
ساتنه
موټر لا تر اوسه نه دی ترمیم شوی. که داسې اړتیا رامنځ ته شي، نو تاسو باید د یو مجاز پلورونکي سره اړیکه ونیسئ، ځکه چې دا به د موټر خدماتو کې د دې کار ترسره کول ستونزمن وي.
د بیټرۍ فعالیت بیا رغونه د ناکام بریښنا حجرو ځای په ځای کولو سره ترسره کیږي.
په خورا سخت حالت کې، د بریښنا واحد د قرارداد سره بدلیدلی شي. آنلاین پلورنځي د جاپان، متحده ایالاتو او نورو هیوادونو څخه د انجنونو انتخاب وړاندیز کوي.
ویډیو: د نیسان لیف بریښنایی موټر ګیربکس کې د تیلو بدلول.
د Nissan em61 او em57 انجنونو ځان ثابت کړی چې خورا پیاوړی او د باور وړ بریښنا واحدونه دي. دوی د پایښت او د ساتنې اسانتیا مناسب ترکیب وړاندیز کوي.
