د مرسډیز M266 انجنونه
منځپانګې
د مرسډیز M4 266-سلنډر انجنونه له 1.5 څخه تر 2.0 لیټرو پورې له 2004 څخه تر 2012 پورې تولید شوي او یوازې د کمپیکٹ A-Class ماډل او ورته B-Class کمپیکٹ MPV کې نصب شوي. دا د بریښنا واحدونه په اصل کې د مشهور M166 انجنونو تازه نسخه وه.
R4 لړۍ: M111، M260، M264، M270، M271، M274 او M282.
د مرسډیز M266 انجنونو مشخصات
| دقیق حجم | 1498 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 95 h.p. |
| تورک | 140 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
| د سلنډر قطر | 83 мм |
| د پستون ضعف | 69.2 мм |
| د فشار تناسب | 11 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.0 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4/5 |
| اټکل شوې سرچینه | 270 000 کیلو میتره |
| دقیق حجم | 1699 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 116 h.p. |
| تورک | 155 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
| د سلنډر قطر | 83 мм |
| د پستون ضعف | 78.5 мм |
| د فشار تناسب | 11 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.0 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4/5 |
| اټکل شوې سرچینه | 280 000 کیلو میتره |
| دقیق حجم | 2034 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 136 h.p. |
| تورک | 185 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
| د سلنډر قطر | 83 мм |
| د پستون ضعف | 94 мм |
| د فشار تناسب | 11 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.0 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4/5 |
| اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
| دقیق حجم | 2034 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 193 h.p. |
| تورک | 280 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
| د سلنډر قطر | 83 мм |
| د پستون ضعف | 94 мм |
| د فشار تناسب | 9.0 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | BorgWarner K03 |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.0 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4/5 |
| اټکل شوې سرچینه | 250 000 کیلو میتره |
د M266 انجن د کتلاګ وزن 90 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره M266 د تختې سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د داخلي احتراق انجن مرسډیز M266 د تیلو مصرف
د 170 مرسډیز A2008 مثال په لاسي لیږد سره:
| ټاون | 10.2 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.4 لیټر |
| مخلوط | 7.2 لیټر |
کوم موټرونه د M266 انجنونو سره سمبال شوي
| A-کلاس W169 | 2004 - 2012 |
| B-کلاس W245 | 2005 - 2011 |
د داخلي احتراق انجن M266 زیانونه، ماتول او ستونزې
د اعتبار سره، دا انجن ښه کار کوي، مګر دا د ټیټ کیفیت تیلو برداشت نه کوي
د خراب پټرول څخه، نوزونه او د تختو مجلس په چټکۍ سره دلته خندا کیږي.
په ځانګړي فورمونو کې د غوړ لیک او په ټانک کې د تیلو پمپ خرابیدو په اړه ډیری شکایتونه شتون لري
د موټرو بل ضعیف ټکی د هوایی حالت کمپرسور کلچ او جنراتور دی
د ډیزاین ځانګړتیاو له امله، ډیری عملیات یوازې د داخلي احتراق انجن استخراج سره ترسره کیږي
