د BMW X5 e70 انجنونه
منځپانګې
- په پری سټایل کې د E5 لپاره د BMW X70 انجن: په کراس اوور کې څه نصب شوي
- M57D30TU2 لړۍ: د موټرو ځانګړتیاوې
- ماډل N52B30: په ټولګي کې یو مشهور ډیزاین
- N62B48 لړۍ: د لوړ موټرو ځانګړتیاوې
- د BMW X5 E70 بیا تنظیمول: هغه موټرونه چې انجنونه یې موندل کیدی شي
- M57TU2D30 ټربو لړۍ موټور
- د N57S ټربو برانډ انجن ځانګړتیاوې
- ماډل N55B30 ټربو: مشخصات
- لړۍ x5 د N63B44 ټربو انجن سره
- ماډل S63B44O0: دوهم نسل X5 ټاپ
- د کوم انجن سره کراس اوور اخیستل غوره دي
د دوهم نسل BMW X5 ماډل یوازې په E70 بدن کې تولید شوی، کوم چې لاهم د موټر لپاره خورا بریالي حل ګڼل کیږي. دا د E5 باډي سره BMW X70 و چې ماډل ته یې د "لکسري" کراس اوور خورا شهرت راوړی. په هرصورت، د دویم نسل اصلي ځانګړتیا لا تر اوسه بدن نه دی، مګر د بریښنا یو شمیر واحدونه چې موټر یې سمبال شوی و.
په پری سټایل کې د E5 لپاره د BMW X70 انجن: په کراس اوور کې څه نصب شوي
د دوهم نسل BMW X5 دمخه سټایل کول د 2006 څخه تر 2010 پورې ترسره شوي. سربیره پردې ، دا اړینه ده چې د موټر لوړ غوښتنې ته پام وکړئ - جوړونکي یوازې د ډیزاین ځینې ځانګړتیاو له مینځه وړو لپاره د دوهم نسل تازه ماډل پیل کړ. د بدن په مجموع کې، د BMW X2 په ډورسټاینګ کې، تاسو کولی شئ د لاندې ځانګړتیاو سره 5 انجنونه ومومئ:
| د بریښنا واحد نښه | د انجن ځواک، l s | د بریښنا واحد ظرفیت، l | د مصرف شوي تیلو ډول |
|---|---|---|---|
| M57D30TU2 | 231 | 3.0 | د ډیزل انجن |
| N52B30 | 286 | 3.0 | ګولولین |
| N62B48 | 355 | 4.8 | ګولولین |
دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې ټول موټرې د بریښنا ظرفیت لري او د تنظیم کولو لپاره اسانه دي. د هر انجن څخه شاوخوا سل نور "اسونه" ترلاسه کیدی شي، او د انجن وړ ټیوننګ به اجازه ورکړي چې د خدمت ژوند ته زیان ونه رسوي.
M57D30TU2 لړۍ: د موټرو ځانګړتیاوې
د دوهم نسل X5 د M57D30TU2 انجن سره د روسیې ثانوي بازار کې نادر دی. د ډیزل انجن د پایښت سره سره: د کورني ډیزل تیلو کیفیت او د وړ خدماتو نشتوالی زموږ په عرض البلدونو کې د بریښنا واحد غیر انتفاعي المل شو. په ثانوي بازار کې د دوهم نسل کاري ډیزل موندل خورا ستونزمن دي، او په هر حالت کې، موټر به کومې پانګونې ته اړتیا ولري.
د انلاین 4-والو 6-سلنډر انجن ټربو چارجر لري. د M57D30TU2 موټور د بریښنا ظرفیت د 231 N * m torque سره 425 hp دی. موټور په ثابت ډول د یورو 2 ټولګي او پورته ډیزل تېل هضم کوي، او منځنۍ مصرف په هر سل کې 7-8 لیټرو ته رسیږي.
ماډل N52B30: په ټولګي کې یو مشهور ډیزاین
د دوهم نسل X5 ډول، چې زموږ په وخت کې عام دی، دقیقا د N2B52 موټرو سره موندل کیږي. د 30 لیټرو ګازولین انجن د 3 هارس پاور رسولو توان لري، او لیږد ته لیږدول شوي تورک 286 N * m دی. انجن په V270 ترتیب کې وړاندې شوی او د دوه ګوني VANOS ګاز ویش سیسټم شتون لخوا مشخص شوی.
په عمل کې، د دې بریښنا واحد سره د X5 مصرف د 7.1 څخه تر 10.3 لیټرو تیلو پورې د مخلوط موټر چلولو سټایل کې دی - په مصرف کې دومره لوی توپیر پخپله د موټر چلولو سټایل کې دی. په ورته وخت کې، انجن کولی شي په اسانۍ سره د AI-92 څخه AI-98 ته ګاز هضم کړي، کوم چې راتلونکی اختیار نشي کولی فخر وکړي.
N62B48 لړۍ: د لوړ موټرو ځانګړتیاوې
د N62B48 برانډ واحد یوازې په اعظمي وسایطو تجهیزاتو نصب شوی و. د 4799 cm3 د بریښنا واحد ظرفیت سره، انجن د 355 N * m په torque کې تر 350 هارس پاور پورې وده کولی شي. د انجن جوړښت 4-والو دی، انجن د V8 ډول سره سم ډیزاین شوی. د عملیاتو په ګډه دوره کې په هر سل منډو کې د بریښنا واحد اوسط مصرف 12.2 لیټره تیل دی.
پاملرنه اړینه ده! د N62B48 لړۍ یوازې په AI-95 یا 98 کلاس تیلو کې په ثابت ډول کار کوي. د ټیټ کیفیت لرونکي تیلو یا ګازو تیلو ډکول د ټیټ اوکټین شمیر سره د انجن ډیر تودوخې او د خدماتو ژوند کې د پام وړ کمښت څخه ډک دی.
د BMW X5 E70 بیا تنظیمول: هغه موټرونه چې انجنونه یې موندل کیدی شي
د دوهم نسل BMW X5 E70 آرامۍ نسخه له 2010 څخه تولید پیل شو او تر 2013 پورې تولید شو ، چیرې چې دا په بریالیتوب سره د F15 بدن لخوا بدل شو. د BMW X5 E70 آرام کول د داخلي احتراق انجن ډیرې نسخې ترلاسه کړې - له 2010 راهیسې، X5 د لاندې انجنونو پراساس پیرود کیدی شي:
| د بریښنا واحد نښه | د انجن ځواک، l s | د بریښنا واحد ظرفیت، l | د مصرف شوي تیلو ډول |
|---|---|---|---|
| M57TU2D30 ټربو | 306 | 3.0 | د ډیزل انجن |
| N57S ټربو | 381 | 3.0 | د ډیزل انجن |
| N55B30 ټربو | 360 | 3.0 | ګولولین |
| N63B44 ټربو | 462 | 4.4 | ګولولین |
| S63B44O0 | 555 | 4.4 | ګولولین |
دا په زړه پورې ده! د پری سټایل BMW X5 E70 څخه د انجنونو د بریالیتوب سره سره، د تولید شرکت پریکړه وکړه چې په بشپړه توګه د انجن رینج بدل کړي. دا حقیقت د چاپیریال خوندیتوب لپاره د نوي معیارونو خوشې کولو له امله و ، او همدارنګه د نوي موټرو تولید اقتصادي ساده کولو هدف.
M57TU2D30 ټربو لړۍ موټور
M57TU2D30 ډیزلي انجن د ټربو چارجر سره د 306 N * m torque سره تر 600 هارس پاور وړاندې کولو وړتیا لري. د بریښنا واحد دا برانډ د دوهم نسل په آرام کولو کې ترټولو بودیجه ده، مګر په ورته وخت کې دا خورا پایښت لرونکی او اقتصادي ګڼل کیږي.
د عملیاتو په ګډه دوره کې د M57TU2D30 ټربو ټول تیلو مصرف په هر سل منډو کې 6.5-7.5 لیټره ډیزل دی. دا موټور په آرامۍ سره د یورو 2 ټولګي ډیزل سونګ هضم کوي، په هرصورت، ډیر باثباته عملیات لیدل کیږي کله چې د لوړې درجې ډیزل سونګ کارول کیږي. د لږ خدمت ژوند سره، د M57TU2D30 ټربو انجن د 800 کیلومترو پورې د چلولو توان لري.
د N57S ټربو برانډ انجن ځانګړتیاوې
د N57S ټربو ډیزل انجن د 381 N * m په torque کې تر 740 هارس پاور تولیدوي. دا ډول اغیزمن شخصیت په انلاین نصب او د ټربو چارجینګ سیسټم کې د 6 سلنډرونو شتون لخوا توضیح شوی. په ورته وخت کې، دا هم اړینه ده چې د موټرو اعتبار او د جوړونې کیفیت ته پام وکړئ - د وخت ساتنې سره، موټر د 750 کیلومتره پورې د چلولو توان لري.
په عمل کې، د N57S ټربو د ډیزل د تیلو منځنۍ مصرف 6.4-7.7 لیټره دی. دا سپارښتنه کیږي چې انجن د یورو-4 ټولګي ډیزلي تیلو سره ډک کړئ، که نه، د لوړ مایلج سره، انجن ممکن د سلنډر سر یو څه ډیر تودوخه تجربه کړي. د لوړ حرارت په صورت کې، دا اړینه ده چې په موټرو کې بار کم کړئ، که نه نو د خدماتو ژوند به لنډ شي.
ماډل N55B30 ټربو: مشخصات
د N55B30 ټربو برانډ بریښنا واحد د نصب شوي دوه ټربو سوپرچارجر سره د 3 لیټرو ګازولین انجن په شکل کې وړاندې کیږي. دا انجن د څلورو 4-والو سلنډرونو په لیکه کې ترتیب لري چې د 360 N * m په torque کې تر 300 هارس پاور وړاندې کولو وړتیا لري.
د ان لاین بای ټربو انجن اوسط سرعت له 7 څخه تر 12 لیټرو تیلو پورې دی. د مصرف توپیر د یخولو سیسټم کیفیت او کارول شوي ګازو ډول پورې اړه لري. د N55B30 ټربو انجن په آزاده توګه AI-92 ګاز هضم کوي، په هرصورت، تولیدونکي شرکت د AI-95 یا 98 ټولګي تیلو کې ډکوي.
لړۍ x5 د N63B44 ټربو انجن سره
د N63B44 ټربو انجن د 4.4 ICE دی چې د V8 په څیر ډیزاین شوی او دوه ټربو بوسټ لري. د بریښنا واحد اعظمي ځواک 462 هارس پاور دی چې د 600 N * m د لیږد torque سره. همدارنګه، انجن د مستقیم تیلو انجیکشن سیسټم لري او په اختیاري توګه د پیل سټاپ کمپلیکس سره سمبال کیدی شي.
په عمل کې، د بریښنا واحد دا ماډل په هر 9 کیلومتره کې له 13.8 څخه تر 100 لیټرو تیلو مصرفوي. د انجن ډیزاین تاسو ته اجازه درکوي چې د AI-92، 95 یا 98 ټولګي پټرول هضم کړئ، په هرصورت، د بریښنا واحد مستحکم عملیات یوازې د لوړ آکټین تیلو کارولو په وخت کې یادونه کیږي.
ماډل S63B44O0: دوهم نسل X5 ټاپ
د S63B44O0 برانډ انجن د 4.4 لیټرو سلنډر حجم سره د 555 هارس پاور پورې د بریښنا ظرفیت احساس کولو توان لري. په ورته وخت کې، انجن دوه ټربو چارجر لري او د V8 ډول سره سم ډیزاین شوی. دا د یادونې وړ ده چې د تولید په ټول تاریخ کې د بریښنا واحد دا ماډل یوازې په X5 کې نصب شوی.
د S63B44O0 د تیلو اوسط مصرف په هر سل منډو کې 14.2 لیټره دی. په ورته وخت کې، انجن یوازې د AI-95 ټولګي تېل هضم کوي، د لوړ یا ټیټ اوکټین ګازو کارول په لوړ سرعت کې د انجن عملیات منفي اغیزه کوي.
د کوم انجن سره کراس اوور اخیستل غوره دي
BMW X5 په E70 بدن کې اوس مهال یوازې په ثانوي بازار کې موندل کیدی شي ، کوم چې د موټر غوره کولو پروسه خورا پیچلې کوي. په حقیقت کې، د دویم نسل X5 ټول انجنونه د لوړ کیفیت مجلس او د کافي اوږد خدمت ژوند لري، په هرصورت، کله چې موټر غوره کړئ، تاسو باید په پام کې ونیسئ:
- د موټر ټول مایلج، د هغې تخنیکي حالت - د عملیاتو یو تیریدونکي سټایل د پام وړ د ټولو وسایطو سیسټمونو د خدماتو ژوند لنډوي، کوم چې په ځانګړې توګه په لوړ مایلج کې د پام وړ دی. د X5 ماډل په پام کې نیولو سره چې د 300-350 کیلومتره واټن لري، د لوی موټر ساتنې لپاره چمتو اوسئ؛
- د موټر ګړندیتوب - په موټر کې د مایلج سره سره ، د تورک کنورټر او د ټول ویل ډرایو سیسټم باید په سمه توګه کار وکړي. د بریښنا لاسته راوړل باید په هر ګیر کې واقع شي، په BMW انجنونو کې "ټربو لیګ" په کمزوري ډول څرګند شوی یا باید په بشپړ ډول غیر حاضر وي. که چیرې د اتوماتیک لیږد ګیرونو بدلولو پرمهال شاکونه راشي یا د بریښنا واحد متحرکات زیانمن شي ، نو موټر د پلازمینې دمخه حالت کې دی او پیرود باید پریښودل شي؛
- د انجن ECU تاریخ - د انجن او ګیربکس بریښنایی کنټرول واحدونو کې ، تاسو کولی شئ د موټر عملیاتو تاریخ وګورئ. د ډیلر تجهیزاتو په مرسته ، تاسو کولی شئ چیک کړئ چې څومره وخت ، په کوم تودوخې کې او د داخلي احتراق انجن او ګیربکس فعالیت د کوم بار لاندې - که چیرې ډیر تودوخه هر وخت په چارټ کې ښودل کیږي ، نو بیا مشوره ورکول کیږي چې پیرود رد کړئ. همدارنګه، یو موټر باید ونه اخیستل شي که چیرې یو متوجه مایلج وموندل شي - پدې حالت کې، د موټر تاریخ "پاکولو" ډیر احتمال شتون لري؛
- د انجن د ساتنې تاریخ - د خدمت کتاب شتون د مجاز پلورونکي مهرونو سره او ټاکل شوي ساتنه د موټر پیرود لپاره ښه نښه ده. د ساتنې لوړ لګښت له امله ، په ثانوي بازار کې ډیری BMW X5s په تصادفي ډول خدمت کیږي ، کوم چې په پایله کې د وسایطو ټولو سیسټمونو سرچینې باندې منفي اغیزه کوي.
همدارنګه، ځانګړې پاملرنې ته اړتیا ده چې د 400 یا ډیرو هارس پاور ظرفیت سره د انجنونو سره موټرو ته پام وکړئ. دا ډول مجلسونه په ندرت سره لږ کارول کیږي او د لوی ترمیم په لومړۍ نښه کې د پلور لپاره لیږل کیږي. د N63B44 ټربو او S63B44O0 برانډونو موټرې د ساتنې لپاره ځانګړي شرایطو ته اړتیا لري او ډیری وختونه ناکام کیږي که چیرې د تیلو د تیلو بدلون له پامه غورځول شي. په یاد ولرئ، په ثانوي بازار کې د بایو ټربو بریښنا واحد پیرود پخپله یو ډیر مشکوک کار دی، نو تاسو باید د وروستیو پیسو سره موټر ونه اخلئ.
په ښه حالت کې د موټر پیرودلو او د کریسټال روښانه تاریخ په صورت کې، BMW X5 به د لسګونو کلونو عملیاتو لپاره پرته له کومې ستونزې خدمت وکړي. په یاد ولرئ، د دې ټولګي د موټرو کیفیت تضمین کوونکی قیمت دی - د اوسط بازار نرخ لپاره یا په ښکاره توګه د وړیا لپاره، تاسو احتمال نه لرئ چې د باور وړ انجن سره د ستونزو څخه پاک موټر واخلئ.
