د VW DFGA انجن
منځپانګې
د 2.0 لیټر Volkswagen DFGA 2.0 TDI انجن په لومړي ځل په 2016 کې د شرکت لخوا معرفي شو او په ورته مشهور کراس اوورونو کې موندل کیږي لکه د دویم نسل Tiguan او Skoda Kodiak. دا ډیزل انجن یوازې په اروپا کې توزیع شوی، موږ د دې یورو 5 انلاګ DBGC لرو.
EA288 لړۍ: CRLB، CRMB، DETA، DBGC، DCXA او DFBA.
د VW DFGA 2.0 TDI انجن مشخصات
| دقیق حجم | 1968 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | عام ریل |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 150 h.p. |
| تورک | 340 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 81 мм |
| د پستون ضعف | 95.5 мм |
| د فشار تناسب | 16.2 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | DOHC، انټرکولر |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | Mahle BM70B |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.7 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | ډیزل |
| د چاپیریال طبقه | یورو 6 |
| اټکل شوې سرچینه | 310 000 کیلو میتره |
د تیلو مصرف Volkswagen 2.0 DFGA
د روبوټیک ګیربکس سره د 2017 فولکس ویګن ټیګوان مثال کارول:
| ټاون | 7.5 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.0 لیټر |
| مخلوط | 6.0 لیټر |
کوم موټرونه د DFGA 2.0 l انجن سره مجهز دي
| کوډیاق 1 (NS) | 2016 - اوسنی |
| ټیګوان 2 (AD) | 2016 - اوسنی |
| ټوران 2 (5T) | 2015 - 2020 |
د DFGA زیانونه، ماتول او ستونزې
دا ډیزلي انجن ډیر وخت وړاندې نه و څرګند شوی او تر اوسه د عادي نیمګړتیاو احصایې شتون نلري.
په فورمونو کې مالکین ډیری وختونه په کار کې عجیب غږونه او وایبریشنونه بحث کوي
همدارنګه وخت په وخت د تیلو او کولنټ لیک په اړه شکایتونه شتون لري.
د وخت بیلټ د اوږدې مودې لپاره تیریږي ، مګر پاملرنې ته اړتیا لري ، ځکه چې کله مات شي ، والو زنګیږي
په اوږدو منډو کې، د ذراتو فلټر ډیر مصیبت وړاندې کوي، په بیله بیا د EGR والو
