د VW DBGC انجن
منځپانګې
د 2.0-liter Volkswagen DBGC 2.0 TDI ډیزل انجن د 2016 راهیسې د اندیښنې لخوا راټول شوی او د شرکت ترټولو مشهور کراس اوورونو کې ایښودل شوی: سکوډا کوډیاق او دوهم نسل تیګوان. دا موټور په اصل کې د DFGA شاخص سره د ډیزل انجن د چاپیریال له پلوه ساده ترمیم دی.
EA288 لړۍ: CRLB، CRMB، DETA، DCXA، DFBA او DFGA.
د VW DBGC 2.0 TDI انجن مشخصات
دقیق حجم | 1968 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | عام ریل |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 150 h.p. |
تورک | 340 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 81 мм |
د پستون ضعف | 95.5 мм |
د فشار تناسب | 16.2 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | DOHC، انټرکولر |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | کمربند |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | Mahle BM70B |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.7 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | ډیزل |
د چاپیریال طبقه | یورو 5 |
اټکل شوې سرچینه | 330 000 کیلو میتره |
د تیلو مصرف Volkswagen 2.0 DBGC
د روبوټیک ګیربکس سره د 2018 فولکس ویګن ټیګوان مثال کارول:
ټاون | 7.6 لیټر |
تعقیب کړئ | 5.1 لیټر |
مخلوط | 6.1 لیټر |
کوم موټرونه د DBGC 2.0 l انجن اچوي
کوډیاق 1 (NS) | 2017 - اوسنی |
ټیګوان 2 (AD) | 2016 - اوسنی |
د DBGC زیانونه، ماتول او ستونزې
موټور خورا نوی دی او د هغې د عادي نیمګړتیاوو احصایې لا تر اوسه ندي راټول شوي.
په فورمونو کې، بهرني غږونه ډیری وختونه بحث کیږي، په بیله بیا په کار کې وایبریشنونه.
ځینې نور مالکین د غوړ یا کولینټ لیک په اړه شکایت کوي.
د وخت ډرایو بیلټ چلول کیږي او پاملرنې ته اړتیا لري، ځکه چې دا تل د والو ماتیږي کله چې والوزیږي
100 کیلومتره ته نږدې، د ډیزلو ذراتو فلټر یا د EGR والو ممکن دمخه تړل شوی وي