د VW DBGC انجن
انجنونه

د VW DBGC انجن

د 2.0-لیتر Volkswagen DBGC ډیزل انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 2.0-liter Volkswagen DBGC 2.0 TDI ډیزل انجن د 2016 راهیسې د اندیښنې لخوا راټول شوی او د شرکت ترټولو مشهور کراس اوورونو کې ایښودل شوی: سکوډا کوډیاق او دوهم نسل تیګوان. دا موټور په اصل کې د DFGA شاخص سره د ډیزل انجن د چاپیریال له پلوه ساده ترمیم دی.

EA288 لړۍ: CRLB، CRMB، DETA، DCXA، DFBA او DFGA.

د VW DBGC 2.0 TDI انجن مشخصات

دقیق حجم1968 سانتي متره
بریښنا سیسټمعام ریل
د داخلي احتراق انجن ځواک150 h.p.
تورک340 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر81 мм
د پستون ضعف95.5 мм
د فشار تناسب16.2
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېDOHC، انټرکولر
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوکمربند
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولMahle BM70B
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي5.7 لیتر 5W-30
د سونګ ډولډیزل
د چاپیریال طبقهیورو 5
اټکل شوې سرچینه330 000 کیلو میتره

د تیلو مصرف Volkswagen 2.0 DBGC

د روبوټیک ګیربکس سره د 2018 فولکس ویګن ټیګوان مثال کارول:

ټاون7.6 لیټر
تعقیب کړئ5.1 لیټر
مخلوط6.1 لیټر

کوم موټرونه د DBGC 2.0 l انجن اچوي

سکاډا
کوډیاق 1 (NS)2017 - اوسنی
  
فولکس
ټیګوان 2 (AD)2016 - اوسنی
  

د DBGC زیانونه، ماتول او ستونزې

موټور خورا نوی دی او د هغې د عادي نیمګړتیاوو احصایې لا تر اوسه ندي راټول شوي.

په فورمونو کې، بهرني غږونه ډیری وختونه بحث کیږي، په بیله بیا په کار کې وایبریشنونه.

ځینې ​​نور مالکین د غوړ یا کولینټ لیک په اړه شکایت کوي.

د وخت ډرایو بیلټ چلول کیږي او پاملرنې ته اړتیا لري، ځکه چې دا تل د والو ماتیږي کله چې والوزیږي

100 کیلومتره ته نږدې، د ډیزلو ذراتو فلټر یا د EGR والو ممکن دمخه تړل شوی وي


Add a comment