د VW CGGB انجن
انجنونه

د VW CGGB انجن

د 1.4 لیټر VW CGGB ګازولین انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 1.4 لیټر 16 والو والکس ویګن CGGB 1.4 MPi انجن له 2009 څخه تر 2015 پورې راټول شوی و او د پنځم نسل پولو ، سکوډا فابیا او سیټ لیون په څیر مشهور ماډلونو کې نصب شوی و. دا د بریښنا واحد، په حقیقت کې، یوازې د BXW انجن یو پرمختللی نسخه وه.

د EA111-1.4 کرښه کې داخلي احتراق انجنونه شامل دي: AEX، AKQ، AXP، BBY، BCA، BUD او CGGA.

د VW CGGB 1.4 MPi موټور مشخصات

دقیق حجم1390 سانتي متره
بریښنا سیسټمپيچکارى
د داخلي احتراق انجن ځواک86 h.p.
تورک132 Nm
سلنډر بلاکالمونیم R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر76.5 мм
د پستون ضعف75.6 мм
د فشار تناسب10.5
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېد دفاع وزارت
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوکمربند
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولنه
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي3.2 لیتر 5W-30
د سونګ ډولAI-95
د چاپیریال طبقهیورو 5
اټکل شوې سرچینه250 000 کیلو میتره

د تیلو مصرف Volkswagen 1.4 CGGB

د 2012 د فولکس ویګن پولو مثال په لاسي لیږد سره:

ټاون8.0 لیټر
تعقیب کړئ4.7 لیټر
مخلوط5.9 لیټر

کوم موټرونه د CGGB 1.4 l انجن سره سمبال شوي

فولکس
قطب 5 (6R)2009 - 2014
  
څوکۍ
لیون 2 (1P)2010 - 2012
  
سکاډا
فابیا 2 (5J)2010 - 2014
کوټه 1 (5J)2010 - 2015

د VW CGGB زیانونه، ماتول او ستونزې

د VAG ټربو انجنونو په پرتله، دا انجن خورا ډیر باوري دی.

ډیری وختونه، مالکین د سوځولو کویلونو د چټک ناکامۍ په اړه شکایت کوي.

د تیرولو سرعت لامل معمولا یو ناپاک throttle مجلس یا USR دی.

د وخت بیلټ تقریبا 90 کیلومتره خدمت کوي، او که چیرې یو له دوی څخه مات شي، والوز ماتیږي

په اوږدو منډو کې، هیدرولیک لفټرونه اکثرا ټک کوي، او حلقې هم دروغ دي


Add a comment