د VW BUD انجن
انجنونه

د VW BUD انجن

د 1.4 لیټر VW BUD ګازولین انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 1.4 لیټر 16-وال والکس ویګن 1.4 BUD انجن له 2006 څخه تر 2010 پورې تولید شوی او په یو شمیر مشهور ماډلونو لکه ګالف ، پولو ، کډي ، او همدارنګه فابیا او اوکتاویا کې نصب شوی. دې موټور په کنویر کې ورته BCA بریښنا واحد بدل کړ او CGGA ته یې لاره ورکړه.

د EA111-1.4 کرښه کې د داخلي احتراق انجنونه شامل دي: AEX، AKQ، AXP، BBY، BCA، CGGA او CGGB.

د VW BUD 1.4 لیټر انجن مشخصات

دقیق حجم1390 سانتي متره
بریښنا سیسټمپيچکارى
د داخلي احتراق انجن ځواک80 h.p.
تورک132 Nm
سلنډر بلاکالمونیم R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر76.5 мм
د پستون ضعف75.6 мм
د فشار تناسب10.5
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېد دفاع وزارت
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوکمربند
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولنه
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي3.2 لیتر 5W-30
د سونګ ډولAI-95
د چاپیریال طبقهیورو 4
اټکل شوې سرچینه275 000 کیلو میتره

د تیلو مصرف Volkswagen 1.4 غذایی تکمیل

د 4 د فولکس ویګن پولو 2008 مثال په لاسي لیږد سره:

ټاون8.3 لیټر
تعقیب کړئ5.2 لیټر
مخلوط6.3 لیټر

کوم موټرونه د BUD 1.4 l انجن سره سمبال شوي

فولکس
ګالف 5 (1K)2006 - 2008
ګالف پلس 1 (5M)2006 - 2010
کیډی 3 (2K)2006 - 2010
پولو 4 (9N)2006 - 2009
سکاډا
فابیا 1 (6Y)2006 - 2007
Octavia 2 (1Z)2006 - 2010

د VW BUD زیانونه، ماتول او ستونزې

دا انجن د اعتبار له مخې اوسط ګڼل کیږي او سربیره پردې، دا خورا شور دی.

د تیرولو سرعت اصلي لاملونه د throttle یا USR ککړتیا دي.

د ضعیف ډیزاین له امله، د تیلو اخیستونکي ډیری وختونه تړل کیږي، کوم چې د داخلي احتراق انجنونو لپاره خطرناک دی.

د وخت بیلټ ټیټ سرچینې لري، او والو هغه وخت ماتیږي کله چې لږترلږه یو یې مات شي

همچنان ، شبکه د تیلو لیک کیدو او د سوځیدنې کویلونو ګړندي ناکامۍ په اړه شکایت کوي.


Add a comment