VAZ-343 انجن
په Barnaultransmash فابریکه کې، د AvtoVAZ R&D مرکز انجنیرانو د مسافر وړونکو موټرو لپاره یو بل ډیزلي واحد جوړ کړی دی. مخکې جوړ شوی VAZ-341 د بنسټ په توګه اخیستل شوی و.
شرح
جوړ شوی VAZ-341 ډیزل انجن د بریښنا ځانګړتیاوو سره مصرف کونکي نه خوښوي، که څه هم دا عموما ښه او باوري ګڼل کیده.
نوي جوړ شوي موټر ماډلونه ډیر پیاوړي، لوړ تورک او اقتصادي انجنونو ته اړتیا لري، په ځانګړې توګه SUVs. د دوی د سمبالولو لپاره، یو موټر جوړ شو، کوم چې د VAZ-343 شاخص ترلاسه کړ. په 2005 کې، دا پالن شوی و چې دا په ډله ایزو تولید کې پیل کړي.
کله چې د واحد پراختیا، انجنیرانو تقریبا په بشپړه توګه موجوده VAZ-341 کاپي کړي. د حجم زیاتولو لپاره، او له همدې امله بریښنا، پریکړه وشوه چې د سلنډر قطر له 76 څخه 82 ملي میتر ته لوړ کړي.
محاسبه شوې پایله ترلاسه شوه - بریښنا د 10 لیټرو لخوا لوړه شوې. سره.
VAZ-343 یو څلور سلنډر ډیزل انجن دی چې د 1,8 لیټرو حجم او د 63 hp ظرفیت لري. او د 114 Nm torque سره.
د سټیشن واګون VAZ 21048 نصبولو لپاره ډیزاین شوی.
د انجن ګټې په لاندې ډول وې:
- د تیلو مصرف. د ورته ځانګړتیاو سره د ګازو انجنونو په پرتله، دا خورا ټیټه وه. د ازموینو په جریان کې په 100 کیلومترۍ کې له شپږ لیټرو څخه ډیر نه و.
- د ترمیم څخه دمخه سرچینه. د انجن پرزو او مجلسونو د زیاتوالي قوت په پام کې نیولو سره، VAZ-343 په حقیقت کې د تولید کونکي لخوا 1,5-2 ځله اعلان شوی. برسېره پر دې، د دې ډول داخلي احتراق انجن د موټر خاوندان په لږ وخت کې په ترمیم کې بوخت وو.
- لوړ torque. د هغه څخه مننه، د انجن ټیکشن دا ممکنه کړه چې په ښه سړکونو او د سړک څخه بهر دواړه په آرامۍ سره موټر چلول. په دې حالت کې، د موټر کاري بار هیڅ رول نه لوبولی.
- په ټیټ حرارت کې د انجن پیل کول. VAZ-343 په -25˚ C کې په ډاډ سره پیل شو.
له بده مرغه، د داسې وزني ګټو سره سره، د داخلي احتراق انجنونو لړۍ نه وه. د دې لپاره ډیری دلیلونه شتون لري، مګر دوه اصلي یې توپیر کیدی شي - د حکومت لخوا ناکافي بودیجه او د ډیزاین نیمګړتیاوې، چې بیا بیا د لرې کولو لپاره پیسو ته اړتیا لري.
تخنيکي مشخصات
جوړونکی | Autoconcern "AvtoVAZ" |
د خوشې کولو کال | 1999-2000 |
حجم ، cm³ | 1774 (1789) |
ځواک، ایل. سره | 63 |
تورک ، Nm | 114 |
د فشار تناسب | 23 |
سلنډر بلاک | کاسټ وسپنه |
د سلنډرونو شمیر | 4 |
د سلنډر سر | ایلومینیم |
د سلنډر قطر ، ملي میتر | 82 |
د پستون سټروک ، ملی میتر | 84 |
د وخت چلولو | بیلټ |
په هر سلنډر کې د والوونو شمیر | 2 |
ټربو چارج کول | نه* |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
د والو د وخت تنظیم کوونکی | نه |
د غوړولو سیسټم ظرفیت، l | 3.75 |
د تیلو کارول | 10W-40 |
د تیلو رسولو سیسټم | مستقیم انجیکشن |
سونګ | ډیزل |
د چاپیریال معیارونه | یورو 2 |
سرچینه، بهر. کیلومتره | 125 |
وزن، کیلوګرام | 133 |
ځای: | اوږدوالی |
* VAZ-3431 تعدیل د توربین سره تولید شوی
اعتبار، ضعف، ساتل
باور
VAZ-343 د باور وړ او اقتصادي واحد ثابت شو. مګر دا پایله د ازموینې پایلو پراساس رامینځته شوې ، ځکه چې انجن په لوی تولید کې نه و پیل شوی.
ضعیف ځایونه
دوی د بیس ماډل - VAZ-341 ضعیف ټکي سره ورته دي. د کمپن له مینځه وړلو ، ډیر شور او اروپایی معیارونو ته د خارجي پاکولو کچې لوړولو مسلې حل شوې ندي.
ساتنه
د ساتلو په اړه هیڅ معلومات نشته. د دې حقیقت پر بنسټ چې د VAZ-341 په پرتله، توپیر یوازې د سلنډر په قطر کې دی، د CPG لپاره د برخو لټون به ستونزمن شي.
د بیس ماډل VAZ-341 په اړه تفصيلي معلومات په ویب پاڼه کې د لینک په کلیک کولو سره ترلاسه کیدی شي.
د VAZ-343 انجن تورکي او اقتصادي ګڼل کیده، کوم چې د احتمالي پیرودونکي لپاره به د ګټو څخه وي. د ډیزل واحدونو مستحکم تقاضا د VAZ-343 په غوښتنه کې فرصت درلود، مګر له بده مرغه دا د ډیری لپاره نه و.