ټیوټا 1N-T انجن
منځپانګې
د 1.5 لیټر ټیوټا 1NT ټربو ډیزل انجن له 1986 څخه تر 1999 پورې د شرکت لخوا راټول شوی و او د مشهور Tercel ماډل په دریو نسلونو کې نصب شوی و ، او همدارنګه د دې Corsa او Corolla II کلونونو کې. دا موټر د ټیټې سرچینې لخوا توپیر شوی، له همدې امله، دا په ثانوي بازار کې ویش نه دی ترلاسه شوی.
К семейству дизелей N-серии относят двс: 1N.
د ټیوټا 1NT 1.5 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 1453 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | مخکینۍ کیمره |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 67 h.p. |
| تورک | 130 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
| د سلنډر قطر | 74 мм |
| د پستون ضعف | 84.5 мм |
| د فشار تناسب | 22 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | هو |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.5 لیتر 5W-40 |
| د سونګ ډول | ډیزل |
| د چاپیریال طبقه | یورو 0 |
| اټکل شوې سرچینه | 200 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د 1NT موټرو وزن 137 کیلو ګرامه دی
د انجن نمبر 1NT د سر سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف Toyota 1NT
د لاسي لیږد سره د 1995 ټیوټا ټرسل مثال کارول:
| ټاون | 6.8 لیټر |
| تعقیب کړئ | 4.6 لیټر |
| مخلوط | 5.7 لیټر |
کوم موټرونه د 1N-T 1.5 l انجن سره سمبال شوي
| Tercel 3 (L30) | 1986 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
د داخلي احتراق انجن 1NT زیانونه، ماتول او ستونزې
دا ډیزلي انجن یو معتدل سرچینه لري او ډیری وختونه د 200 کیلومترو په واسطه ماتیدل پیل کوي.
معمولا د سلنډر - پسټون ګروپ دلته له مینځه ځي او بیا کمپریشن راټیټیږي.
توربین هم د اعتبار سره نه ځلیږي او ډیری وختونه تیل د 150 کیلومتره واټن وهي.
د وخت بیلټ حالت وڅارئ، لکه څنګه چې د والو ماتیدو سره، دا ډیری وختونه خړوبیږي
مګر د نادر انجنونو اصلي ستونزه د خدماتو او اضافي پرزو نشتوالی دی.
