ټیوټا 1CD-FTV انجن

ټویوټا کارپوریشن د دریم زریزې پیل په نښه کړ چې د لومړي ډله ایز تولید شوي ډیزلي انجن په خپرولو سره د عام ریل ټیکنالوژۍ په کارولو سره تولید شوی. د AD لړۍ ځای په ځای کول، د 1CD-FTV انجن د 2,0 لیټر بریښنا واحد دی چې په ځانګړې توګه د اروپا د موټرو بازار کې د کارولو لپاره ډیزاین شوی. له همدې امله د ثبات د اعتبار په اړه شکایتونه. مګر د ځان څخه مخکې مه ځئ. د هرڅه په اړه - په ترتیب کې.

انجن 1CD-FTV د هود لاندې

د ډیزاین ب featuresې

1CD-FTV یو ان لاین څلور سلنډر داخلي احتراق انجن دی چې په سلنډرونو کې د مستقیم تیلو انجیکشن سیسټم سره. د شپاړس والو وخت د DOHC سکیم سره سم راټول شوی، د دوه کیمشافټونو سره. د وخت بیلټ ډرایو ، د اتوماتیک هیدرولیک تنشنر سره. د سلنډر سر د المونیم الیاژ څخه جوړ شوی، د سلنډر بلاک پخپله په دودیز ډول د اوسپنې کاسټ دی.

1CD-FTV جوړول

د پام وړ بدلونونو د پسټون ډیزاین هم اغیزمن کړ. په دې کې د احتراق خونه ایښودل شوې وه، د اغوستلو په وړاندې مقاومت لرونکی نیریسیسټ داخل ښکاره شو، په سکرټ کې د رګونو ضد کوټ کول شوی و.

د ټویوټا 1CD-FTV انجن بله برخه چې ژور پروسس شوی دی ټربو چارجر دی. اصلي بدلونونه په توربین کې د حرکت وړ لارښود وینونو نصبولو پورې اړه لري. په بې کاره کې، کله چې د ګازو د جریان کچه ټیټه وي، بلیډونه په "تړل" حالت کې وي. په انجن کې د بار زیاتوالي سره، او په پایله کې، د ګازو د جریان سرعت، تیغونه خپل موقعیت "بشپړ خلاص" ته بدلوي. پدې توګه ، د ټربو چارجینګ سیسټم د کمپرسور گردش مطلوب سرعت تضمین شوی.

د سونګ انجیکشن سیسټم

د پخوانۍ کارول شوي ملټي پورټ انجیکشن سیسټم برخلاف ، د تیلو یو عام ریل ته تیل ورکول کیږي ، او بیا د پیزو الیکٹرک انجیکټرونو له لارې ، دا مستقیم د انجن سلنډر ته ننوځي. د لوړ فشار د تیلو پمپ یا د انجیکشن پمپ د توزیع شوي انجیکشن سیسټمونو لپاره د 1350 په پرتله د 200 اتموسفیر خورا لوړ فشار چمتو کوي.

ډیزل انجن 1CD-FTV

د دې ډول نوښت اړتیا د پیزو الیکٹرک انجیکټرونو د عملیاتو تفصیلي تحلیل څخه روښانه کیږي. سیسټم د لږ مقدار تیلو لومړني انجیکشن سره کار کوي ، شاوخوا 5 ملی ګرامه ، کوم چې د اخراج ګازونو کې د زیان رسونکي شمولیت مقدار د پام وړ کموي. مګر د اصلي انجیکشن په وخت کې ، په سلنډرونو کې فشار لا دمخه دومره لوړ دی چې د معیاري انجیکشن پمپ به په ساده ډول تېل په نوزل ​​کې "زخم" نه کړي.

مشخصات 1CD-FTV

د کار حجم	2 l (1,995 سي سي)
د بریښنا مصرف	114 hp په 4000 rpm کې
تورک	په 250 rpm کې 3000 Nm
د فشار تناسب	18.6:1
د سلنډر قطر	82.2 мм
د پستون ضعف	94 мм
د بیارغونې دمخه سرچینې	400 000 کیلو میتره

د 1CD-FTV زیانونه

په عجیبه توګه، 1CD-FTV d4d په ډیزاین کې د ځانګړي یادولو وړ تخنیکي غلطۍ نلري. د ترمیم د ابعادو دودیز نشتوالی انجن تقریبا د ضایع کیدو وړ کوي، مګر دا د ټیوټا برانډ نوم ډیر دی.

د "ګران ترمیم کولو" په اړه د ځینو مالکینو د کیسې دلیل څه دی؟ هرڅه خورا ساده دي. انجن په اروپا کې د کارولو لپاره دی. د کورني ډیزلو تیلو کیفیت خورا بې ثباته دی، دا ممکن اوبه او میخانیکي شاملول ولري. یوځل د انجیکشن پمپ کې ، کوچني بهرني ارګانونه په غوره کثافاتو موادو بدلیږي. پایله د سونګ سیسټم کې د فشار تدریجي زیان دی ، او بیا د سیسټمیک پایلې په توګه ، د پمپ ناکامي. اوبه، د ښه توزیع شوي مخلوط په بڼه، "د بنګ سره" نوزونه اخلي.

د جاپاني ټیوټا D-4D (1CD-FTV) توربوډیزل سره څه ستونزه ده؟

همچنان ، د سینسر بې ثباته عملیات چې په سیسټم کې د تیلو فشار لپاره مسؤل دی د انتقاد لامل کیږي. د ازموینې فشار ګیج لخوا ټاکل شوي معیاري شاخصونو سره ، سینسر اکثرا بیړني سیګنال کوي.

کوم موټرونه نصب شوي

د ښکاره بې اعتبارۍ سره سره، 1CD-FTV په بریالیتوب سره د ټیوټا ماډلونو کې کارول کیږي:

آرام کول، لفټ بیک (10.2000 – 03.2003) د سټیشن واګون (10.2000 – 03.2003) آرام کول، سیډان (10.2000 – 03.2003) لفټ بیک (10.1997 – 01.2001 – 10.1997) سټیشن ۱۹۹۷ – ۰۱.۲۰۰۱)

Toyota Avensis 1 نسل (T220)

د سټیشن واګون (06.2006 - 01.2009) آرام کول، لفټ بیک (06.2006 - 01.2009) آرام کول، سیډان (06.2006 - 01.2009) سټیشن واګون (02.2003 - 12.2006) لیفټ بیک 02.2003 – 12.2006)

Toyota Avensis 2 نسل (T250)

آرام کول، مینیوان (10.2003 - 02.2009) مینیوان (08.2001 - 09.2003)

د ټویوټا ایونسیس ورسو 2 نسل

آرام کول، د سټیشن واګون (01.1999 - 10.2001) آرام کول، د هچ بیک 5 دروازې. (01.1999 – 10.2001)

ټیوټا کرولا 8 نسل (E110)

restyling, hatchback 3 دروازې. (05.2004 - 02.2007) آرام کول، هچ بیک 5 دروازې. (05.2004 - 02.2007) آرام کول، سیډان (05.2004 - 02.2007) آرام کول، د سټیشن واګون (05.2004 - 02.2007) سټیشن واګون (08.2000 - 06.2004) د هچ بیک دروازې 5. (08.2000 - 06.2004) د هچ بیک 3 دروازې. (08.2000 - 06.2004) سیډان (08.2000 - 06.2004)

ټیوټا کرولا 9 نسل (E120)

آرام کول، مینیوان (06.2003 - 01.2006) مینیوان (02.2000 - 09.2003)

Toyota Previa 2 نسل (XR30)

آرام کول، جیپ / ایس یو وی 3 دروازې (08.2003 - 12.2005) آرام کول، جیپ / ایس یو 5 دروازې. (08.2003 - 12.2005) جیپ / ایس یو وی 3 دروازې. (05.2000 - 08.2003) جیپ / ایس یو وی 5 دروازې. (05.2000 – 08.2003)

ټیوټا RAV4 2 نسل (XA20)