سوزوکي J18A انجن

د سوزوکي J18A انجن په ټیټه بیه سوزوکي کلټس سیډان موټرو کې نصب شوی چې د کمپیک موټرو کټګورۍ پورې اړه لري. موټور یوازې د 1,8 لیټرو حجم او د 135 هارس پاور ځواک سره تولید شوی.

واحد یوازې د ګازولین نسخه کې تولید شوی او یوازې د مخکینۍ څرخ موټرو کې نصب شوی. د لاسي او اتوماتیک لیږد سره په ګډه کار کوي.

په یو وخت کې، سوزوکي کلټس د J18A انجن سره د خپل سپورتي، متحرک بڼه له امله شهرت ترلاسه کړ. د فرنټ ویل ډرایو موټرونه نه یوازې د 1,8 لیټرو سره سمبال شوي، مګر د 1,5 لیټر داخلي احتراق انجن سره. د موټرو ټول ویل ډرایو نسخې هم تولید شوي، کوم چې د 1,6 لیټر انجن سره راټول شوي.

د J18A انجن سره سوزوکي کلټس د موټر ارزانه نسخه ده، مګر په ورته وخت کې دا مختلف "ګاجټونه" لري: یو ریموټ لاک، د بریښنا کړکۍ، د بریښنا سټیرینګ، د هوایی کنډک سیسټم او نور ګټور انتخابونه.

د 1997 راهیسې، یو ځانګړی 1800 ایرو لړۍ د اضافي پرمختګونو سره ښکاره شوې. داخلي ډیزاین په نوې نسخه کې ښه شوی. سربیره پردې، د سپورت څوکۍ، یو ښه ډیل، رنګ شوي کړکۍ، 15 انچ ویلونه نصب شوي. د بدن د کار ایروډینامیک هم ښه شوی دی.

تخنيکي مشخصات

انجن	حجم، cc	ځواک ، h.p.	Max. ځواک، hp (kW) / په rpm کې	Max. torque، N/m (kg/m) / په rpm کې
J18A	1839	135	۱۱۳ (۱۵۴) / ۳۵۰۰	۱۱۳ (۱۵۴) / ۳۵۰۰

د انجن شمیره د ریډیټر شاته ده.

اعتبار، ضعف، ساتل

سوزوکي کلټس د J18A انجن سره د مثال په توګه د ټویوټا کالډینا په پرتله خورا ارزانه دي. سربیره پردې ، د روسیې فدراسیون په ختیځ کې ، تاسو کولی شئ په مختلف ډوله کچو کې اختیارونه ومومئ. په ورته وخت کې، موټر او انجن دواړه د باور وړ دي. تاسو کولی شئ لږترلږه د 4-5 کلونو لپاره د لوی ترمیم پرته حرکت وکړئ.

ډیری ستونزې د انجن په عمر پورې اړه لري. د مثال په توګه، سټارټر ممکن ناکام شي. په ځانګړي توګه ډیری وختونه دا ډول ماتیدل په سختو یخنۍ کې پیښیږي. د ماتیدو لامل، د یوې قاعدې په توګه، د برش لرونکی ویجاړول دي. په ځینو مواردو کې د سټارټر اجزا د خورا دوامدار موادو څخه نه جوړیږي ، مګر دا پرته له ستونزو جلا کیږي (د میتسوبیشي لخوا جوړ شوی).

همچنان ، د دوی بیټرۍ ممکن ناکامه شي یا ممکن د شمعې بدلولو ته اړتیا وي. د لارې په توګه، وروستی بدلون په نسبتا کم وخت کې. پخپله د شاک جذبونکي د وخت په تیریدو سره د روسیې په سړکونو کې په کارول شوي موټر کې ماتیږي. د اړتیا په صورت کې، د مخکینۍ تعلیق لاسونه، د دروازې شاک جذبونکي، د مخ او شا بریک هوزونه بدل شوي.

دا هم غیر معمولي نه ده چې د انجن ماونټونه بدل شي. لکه څنګه چې مایلج ډیریږي ، په انجن او ګیربکس کې تیل بدلیږي. د اړتیا سره سم سپارک پلګونه او فلټرونه بدل کړئ. د ګیربکس او انجن تر مینځ د تیلو مهر ممکن لیک شي.

په عموم کې، د موټر مالکینو موټر مناسب دی. د واحد اسانه عملیات یادونه شوې. بیکارۍ باثباته ده. هر سپارک پلګ یو جلا کویل لري. په ورته وخت کې، د معمول وخت بیلټ پرځای، یو باوري سلسله په انجن کې کار کوي.

په کوم موټرو کې انجن نصب شوی و

نښه، بدن	نسل	د تولید کلونه	انجن	ځواک ، h.p.	حجم ، l
د سوزوکي کلټس سټیشن واګون	دریم	1996-02	J18A	135	1.8

کوم ډول غوړ ډک کړئ

د J18A موټور، د بل هر واحد په څیر، د وخت سره د تیلو بدلون ته اړتیا لري، کوم چې په هر 7-8 زره کیلومتره کې ترسره کیږي. په ژمي کې د عملیاتو لپاره، د 20w30 او 25w30 ویسکوسیت سره غوړ مناسب دی.

په ژمي کې ، غوړ د 5w30 ویسکوسیټي سره اچول کیږي. د هر موسم کارولو لپاره، 10w3 او 15w30 غوړ مناسب دي. د تیلو ډولونو څخه، دا غوره ده چې د نیمه مصنوعي یا معدني تیلو لپاره غوره کړئ.