د R6 انجن - کوم موټرونه د ان لاین شپږ سلنډر واحد سره سمبال شوي؟

د R6 انجن په موټرو، لاریو، صنعتي موټرو، کښتیو، الوتکو او موټرسایکلونو کې کارول شوی او کارول کیږي. دا د نږدې ټولو لوی موټر شرکتونو لکه BMW، Yamaha او Honda لخوا کارول کیږي. د دې په اړه نور څه پوهیدل ارزښت لري؟

ساختماني ځانګړتیاوې

د R6 انجن ډیزاین پیچلی ندی. دا د داخلي احتراق انجن دی چې شپږ سلنډرونه لري چې په مستقیم کرښه کې ایښودل شوي - د کرینک کیس سره ، چیرې چې ټول پسټون د یو عام کرینکشافټ لخوا پرمخ وړل کیږي.

په R6 کې، سلنډر تقریبا په هر زاویه کې موقعیت لري. کله چې په عمودي توګه نصب شي، انجن د V6 په نوم یادیږي. د عادي څو ګوتو جوړول یو له ساده سیسټمونو څخه دی. دا د موټرو لومړني او ثانوي میخانیکي توازن درلودل ځانګړتیاوې لري. د دې دلیل لپاره، دا د لیدلو وړ کمپنونه نه رامینځته کوي، لکه د بیلګې په توګه، په واحدونو کې چې لږ شمیر سلنډرونه لري.

د R6 انلاین انجن ځانګړتیاوې

که څه هم پدې قضیه کې هیڅ بیلانس شافټ نه کارول کیږي، د R6 انجن په میخانیکي توګه خورا ښه متوازن دی. دا د دې حقیقت له امله دی چې د دریو سلنډرونو تر مینځ غوره توازن ترلاسه شوی چې په مخ او شا کې موقعیت لري. پسټون په 1: 6، 2: 5 او 3: 4 کې د عکس په جوړه کې حرکت کوي، نو د قطبي جریان شتون نلري.

په موټرو کې د شپږ سلنډر انجن کارول

لومړی R6 انجن په 1903 کې د سپیکر ورکشاپ لخوا تولید شو. په راتلونکو کلونو کې، د تولیدونکو ډله د پام وړ پراخه شوې، د بیلګې په توګه. د فورډ په اړه څو لسیزې وروسته، په 1950 کې، د V6 ډول جوړ شو. په پیل کې، د انلاین 6 انجن لاهم خورا لیوالتیا درلوده، په عمده توګه د دې د غوره فعالیت کلتور له امله، مګر وروسته، د V6 انجن په ترتیب کې د ښه والي سره، دا مرحله پای ته ورسیده. 

اوس مهال، د R6 انجن په BMW موټرو کې د شپږ سلنډر انجنونو سره په قطار کې کارول کیږي - د مخکینۍ انجن او شاته څرخ په سلسله کې. وولوو هم یو برانډ دی چې لاهم یې کاروي. د سکینډینیوینیا جوړونکي یو کمپیکٹ شپږ سلنډر واحد او ګیربکس رامینځته کړی چې په لویو موټرو کې په ټرانسپورټ نصب شوي. انلاین شپږ هم د 2016 فورډ فالکن او همدارنګه د TVR موټرو کې د دوی له بندیدو دمخه کارول شوي. دا هم د یادولو وړ ده چې مرسډیز بینز دې ډول ته د بیرته راستنیدو په اعلانولو سره خپل R6 انجن رینج پراخه کړی.

R6 په موټرسایکلونو کې کارول کیږي

R6 انجن اکثرا د هونډا لخوا کارول کیده. یو ساده شپږ سلنډر ډیزاین د 3 کلونو 164cc 249RC3 و چې د 1964mm بور او 39mm سټروک سره. لکه څنګه چې د یو څه نوي موټرسایکلونو لپاره، د ان لاین مګر څلور سلنډر نسخه د یاماها YZF دوه څرخي موټرسایکلونو کې هم کارول شوي.

BMW هم خپل R6 بلاک جوړ کړ. د موټرسایکلونو لپاره انلاین شپږ په 1600 کې خپاره شوي K1600GT او K2011GTL ماډلونو کې کارول شوي. واحد د 1649 مکعب متره حجم سره. سانتي متره په چیسس کې په انتقالي ډول نصب شوی و.

په لاریو کې غوښتنلیک

R6 د موټرو صنعت په نورو برخو کې هم کارول کیږي - ټرکونه. دا په متوسط ​​​​او لوی موټرو باندې تطبیق کیږي. جوړونکی چې لاهم دا وسیله کاروي رام ټرکونه دي. هغه دا په درنو پک اپ ټرکونو او چیسس کیبونو کې نصبوي. د خورا پیاوړې انلاین - شپږیزو په مینځ کې د Cummins 6,7-liter واحد دی، کوم چې د اوږد واټن څخه د درنو بارونو لیږدولو لپاره خورا ښه دی.

د R6 انجن د موټرو ډولونو په دوره کې ترتیب شوی. دا د اسانه عملیاتو په شرایطو کې د خپلو ځانګړو ملکیتونو له امله شهرت ترلاسه کړی ، کوم چې د موټر چلولو کلتور کې منعکس کیږي.

انځور. اصلي: Kether83 د ويکيپېډيا له لارې، CC BY 2.5