د نسان VG20ET انجن
انجنونه

د نسان VG20ET انجن

د 2.0 لیټر نسان VG20ET ګازولین انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د Nissan 2.0-liter VG20ET ټربو انجن د 1983 څخه تر 1989 پورې په جاپان کې په یوه فابریکه کې راټول شوی و او په یو شمیر مشهور اندیښنو ماډلونو کې نصب شوی و، لکه لوریل، لیوپارډ یا میکسیم. دا د بریښنا واحد په ټوله نړۍ کې د بودیجې تبادلې مینه والو ترمنځ خورا مشهور دی.

د VG لړۍ 12-والو داخلي احتراق انجنونه عبارت دي له: VG20E، VG30i، VG30E، VG30ET او VG33E.

د Nissan VG20ET 2.0 لیټر انجن مشخصات

دقیق حجم1998 سانتي متره
بریښنا سیسټمویش انجکشن
د داخلي احتراق انجن ځواک155 - 170 HP
تورک210 - 220 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه V6
سر بلاک کړئالمونیم 12v
د سلنډر قطر78 мм
د پستون ضعف69.7 мм
د فشار تناسب8.0
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېنه
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوبیلټ
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولهو
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي3.9 لیتر 5W-30
د سونګ ډولAI-92
د چاپیریال طبقهیورو 2/3
اټکل شوې سرچینه350 000 کیلو میتره

د کتلاګ له مخې د VG20ET انجن وزن 205 کیلو ګرامه دی

د انجن شمیره VG20ET د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف VG20ET

د اتوماتیک لیږد سره د 1991 نیسان لیپرډ مثال کارول:

ټاون13.3 لیټر
تعقیب کړئ9.6 لیټر
مخلوط11.5 لیټر

Toyota 3VZ‑E Hyundai G6DP Mitsubishi 6A12TT Ford REBA Peugeot ES9J4S Opel Z32SE Mercedes M112 Renault Z7X

کوم موټرونه د VG20ET انجن سره سمبال شوي

نسان
200Z3 (Z31)1983 - 1989
Cedric 6 (Y30)1983 - 1987
لاریل 5 (C32)1984 - 1989
لیوپرډ 2 (F31)1986 - 1988
Maxima 2 (PU11)1984 - 1988
  

د نسان VG20 ET زیانونه، ماتول او ستونزې

د داخلي احتراق انجن غیر مساوي عملیاتو په صورت کې ، دا اړینه ده چې غلط انجیکټر پاک یا بدل کړئ.

په ندرت سره ، مګر په موټرو کې والوزونو کې د خندق سره د کرینکشافټ شینک مات شوی

200 کیلومتره ته نږدې، هیدرولیک لفټرونه اکثرا ټک کوي یا د اوبو پمپ لیکي

په منظم ډول دلته دا اړینه ده چې د سوځیدلي خارج شوي څو ځله ګازکیټ بدل کړئ

د سټډونو ماتولو پرته د خوشې کولو لرې کول خورا ستونزمن دي، چې بیا بیرته راستنیدل دومره اسانه ندي


Add a comment