MZ 250 انجن - د دې په اړه د پوهیدو ارزښت څه دی؟ دا په کوم بایسکل کې کارول شوی؟ تخنیکي معلومات یې څه دي؟
منځپانګې
د 80 او 90 لسیزې د MZ شرکت لپاره خورا ښه دوره وه. دا هغه وخت و چې د MZ 250 انجن سره مجهز موټرسایکلونو لوی تولید پیل شو. د واحد سلنډر واحد، د مرکزي بکس پروفایل سره په چوکاټ کې ایښودل شوی، په ټولو شرایطو کې ښه فعالیت کوي. MZ ETZ 250 یو موټرسایکل دی چې په دوه څرخونو کې د ډیری مینه والو زړونه ګټلي. دا ماشینونه په ورځني موټر چلولو او د اونۍ په پای کې دواړه ځانونه ښه ثابت کړي. د خپل ځان لپاره وګورئ چې د MZ 250 انجنونه د فعالیت، ډیزاین سادگي او په یو کې د اعتبار ترکیب دی.
MZ 250 انجن - د دې ډیزاین په اړه څه پوهیدل ارزښت لري؟
غواړئ پوه شئ چې د MZ 250 انجن څومره پیاوړی دی؟ یا تاسو علاقه لرئ چې دا موټرسایکل چل څنګه کار کوي؟ په موټرسایکل MZ EC 250 او EM 250 کې نصب شوي لومړني انجنونه دوه سټروک وو. Backwashing د دې انجن یوازینۍ ځانګړتیا نه ده. دا د ډرایو واحد اغیزمن هوا یخولو ته هم د پام وړ دی. ښکلی، duralumin او ribbed سلنډر یوه ځانګړتیا ده چې دا ډیزاین د ټولو نورو څخه جلا کوي چې په هغه وخت کې شتون درلود. د MZ 250 انجن سلنډر دننه د کاسټ اوسپنې سلنډر لاینر او په ځانګړي ډول ډیزاین شوی چینل سیسټم شتون درلود. د ETZ 150 انجنونو کې، دا ورته ښکاري، که څه هم دوی په لږ ځواک کې توپیر درلود.
د دې موټرسايکل مجلس پارامترونه
د زړو موټرو مینه والو لپاره ریښتینی چلند د کلچ مستقیم په کرینکشافټ کې ځای په ځای کول دي. د 250cc واحد سلنډر انجن لپاره، دا د ګاز اضافه کولو پرته د آرامۍ آرامۍ تضمین کوي. د ETZ 250 انجن اعظمي ځواک شاوخوا 21 hp و. په ورته وخت کې، په یاد ولرئ چې اعظمي torque 5200 rpm و، کوم چې 27,4 Nm ورکړی. د MZ 250 انجن سره د موټرسایکل کارول د تیلو او تیلو 50:1 مخلوط سره غوړ ته اړتیا لري. دا دی، کله چې په ګازو کې د تیلو ډکول، دا اړینه وه چې ځانګړي تیل اضافه کړي. که نه نو، د انجن بندیدو لوړ خطر شتون درلود.
د MZ 250 انجن څومره وخت خدمت کوي؟ کله ترمیم ته اړتیا ده؟
ایا تاسو غواړئ پوه شئ چې د MZ 250 انجن څومره مقاومت کولی شي؟ د سم عملیات سره، دا ډول ساختمان کولی شي د 40 کیلومتره مایل سره مقاومت وکړي. کیلومتره دا واقعیا خورا ډیر دی ، د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې دا زاړه انجنونه دي چې تخنیکي حلونه یې نه درلودل. د یو څه وخت وروسته، دا اړینه ده چې پسټون بدل کړئ، په شافټ کې بیرنگونه، او پخپله کرینکشافټ بیا تولید کړئ. د جوړښت د ډیر پوښاک له امله، د انجن ځواک به هم د پام وړ ټیټ وي.
د MZ ټراپي، یا ځینې نور اړوند موټرسایکل ماډل، د کار موټر په توګه خورا ښه و. زموږ لخوا تشریح شوی حتی نن ورځ، یو دوه سټروک انجن کولی شي ډیر وخت دوام وکړي که چیرې په لوړ حالت کې وساتل شي. په یاد ولرئ چې د MZ 250 څخه د انجن سم عملیات لپاره، تاسو یو مناسب کاربورټر او د تیلو هوا مخلوط تنظیم کولو ته اړتیا لرئ. که نه نو، حتی د MZ 250 انجن سره د موټرسایکل پیل کول به ستونزمن وي.
انځور. اصلي: تورګور ویټن د ویکیپیډیا څخه، CC BY-SA 3.0
