مینی N14B16A انجن
انجنونه

مینی N14B16A انجن

مینی کوپر S N1.6B14A 16 لیټر ټربو ګازولین انجن مشخصات، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د مینی کوپر S N1.6B14A 16 لیټر ټربو انجن په انګلستان کې له 2006 څخه تر 2010 پورې تولید شوی او په R56 Hatch، R57 Cabrio او R55 کلب مین سټیشن واګون کې نصب شوی. ورته بریښنا واحد د دې EP6DTS شاخص لاندې په Peugeot او Citroen موټرو کې نصب شوی و.

د پرنس لړۍ: N12B14A، N12B16A، N14B16C، N16B16A، N18B16A او N18B16C.

د مینی N14B16A 1.6 ټربو انجن تخنیکي ځانګړتیاوې

ترمیم کوپر ایس
دقیق حجم1598 سانتي متره
بریښنا سیسټممستقیم انجیکشن
د داخلي احتراق انجن ځواک174 h.p.
تورک240 Nm
سلنډر بلاکالمونیم R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر77 мм
د پستون ضعف85.8 мм
د فشار تناسب10.5
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېد دفاع وزارت
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوزنځیر
مرحله تنظیم کونکیپه خوشې کیدو
ټربو چارج کولBorgWarner K03
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي4.2 لیتر 5W-30
د سونګ ډولAI-95
د چاپیریال طبقهیورو 4
اټکل شوې سرچینه200 000 کیلو میتره

د تیلو مصرف ICE Mini N14 B16 A

د لاسي لیږد سره د 2008 مینی کوپر ایس مثال کارول:

ټاون8.9 لیټر
تعقیب کړئ5.7 لیټر
مخلوط6.9 لیټر

کوم موټرونه د N14B16 1.6 l انجن سره سمبال شوي

مینی
کلب مین R552007 - 2010
هچ R562006 - 2010
د بدلون وړ R572009 - 2010
  

د داخلي احتراق انجن N14B16 زیانونه، ماتول او ستونزې

دلته ترټولو ستونزه د زړه راښکونکي مستقیم تیلو انجیکشن سیسټم دی.

په دوهم ځای کې د غوړ لوی مصرف او په مصرف کې د کوکینګ زیاتوالی دی

د وخت سلسله دلته یو معمولی سرچینه لري، ډیری وختونه دا د 50 کیلومترو څخه کم تیریږي

د ویکیوم پمپ ډیر د اعتماد وړ نه دی، او همدارنګه د وینوس پړاو تنظیم کوونکی

د انجن بل ضعیف ټکی ترموسټاټ، د اوبو پمپ او لامبدا پروبونه دي.


Add a comment