د مرسیډیز OM 628 انجن
منځپانګې
د 4.0 لیټر مرسډیز OM628 ډیزل انجن د 1999 څخه تر 2005 پورې د اندیښنې لخوا تولید شوی او په لوی او خورا قیمتي ماډلونو کې نصب شوی، لکه W211، W220 یا W463. دا د بریښنا واحد د 40 CDI سمبول لاندې د DE 400 LA یوازې ترمیم کې وړاندیز شوی.
د V8 لړۍ هم شامله ده: OM629.
د مرسډیز OM628 4.0 CDI انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 3996 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | عام ریل |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 250 - 260 HP |
| تورک | 560 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم V8 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 32v |
| د سلنډر قطر | 86 мм |
| د پستون ضعف | 86 мм |
| د فشار تناسب | 18.5 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | انټرکولر |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | GT1749V |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 10.5 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | ډیزل |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
| اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د OM628 موټرو وزن 275 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره OM628 د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د داخلي احتراق انجن مرسډیز OM 628 د تیلو مصرف
د 400 مرسډیز ML 2003 CDI په مثال کې د اتوماتیک لیږد سره:
| ټاون | 14.7 لیټر |
| تعقیب کړئ | 8.8 لیټر |
| مخلوط | 10.9 لیټر |
کوم موټرونه د OM628 4.0 CDI انجن سره سمبال شوي
| ای کلاس W211 | 2002 - 2005 |
| S-کلاس W220 | 1999 - 2005 |
| د جی کلاس W463 | 2001 - 2005 |
| ML-Class W163 | 2001 - 2005 |
د OM628 زیانونه، ماتول او ستونزې
دا انجن د لوی شمیر ستونزو او د دوی د حل کولو ستونزې لپاره مشهور دی.
اصلي ستونزې په دوامداره توګه د نوزلونو اچولو او همدارنګه د تیلو انجیکشن پمپ ناکامۍ له امله رامینځته کیږي.
موټور ډیر ژر کوک کوي، په ځانګړې توګه USR
د داخلي احتراق انجن اوږدمهاله تودوخه کولی شي د سلنډر بلاک په لینرونو کې د خرابیدو لامل شي
د 100 - 150 زره کیلومترو په اوږدو کې ، ډیری مالکین د سلنډر سر درزونو سره مخ شوي
