د مازدا CY-DE انجن
منځپانګې
د 3.5 لیټر V6 CY-DE یا مزدا MZI انجن له 2006 څخه تر 2007 پورې د متحده ایالاتو په پلانټ کې راټول شوی و او د بشپړ اندازې CX-9 کراس اوور کې نصب شوی و ، مګر یوازې د تولید په لومړي کال کې. دا موټور د فورډ سایکلون انجن د ګازولین بریښنا واحدونو لوی لړۍ پورې اړه لري.
د مزدا CY-DE 3.5 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 3496 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 263 h.p. |
| تورک | 338 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم V6 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 92.5 мм |
| د پستون ضعف | 86.7 мм |
| د فشار تناسب | 10.8 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | د دفاع وزارت |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | په iVCT inlet کې |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 5.2 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-95 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
| اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د CY-DE انجن وزن 180 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره CY-DE د بکس سره په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف داخلي احتراق انجن مزدا CY-DE
د اتوماتیک لیږد سره د 9 مزدا CX-2007 مثال کارول:
| ټاون | 18.4 لیټر |
| تعقیب کړئ | 9.9 لیټر |
| مخلوط | 13.0 لیټر |
کوم ماډلونه د CY-DE 3.5 l انجن سره سمبال شوي
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
د داخلي احتراق انجن CY-DE زیانونه، ماتول او ستونزې
د ټولو سایکلون انجنونو اصلي ستونزه د اوبو لنډمهاله پمپ دی.
حتی په لنډو منډو کې ، دا لیک کیدی شي او بیا انټي فریز به غوړ ته ننوځي.
همچنان ، پمپ د وخت زنځیر لخوا گردش کیږي او د هغې ویج معمولا د ګران ترمیم لامل کیږي.
که نه نو، دا د 300 کیلومترو څخه زیات د سرچینې سره په بشپړه توګه د باور وړ بریښنا واحد دی.
په هرصورت، هغه کیڼ تېل نه زغمي: لامبدا تحقیقات او یو کتلست له هغې څخه سوځول.
