مزدا AJ-VE انجن
انجنونه

مزدا AJ-VE انجن

AJ-VE یا Mazda Tribute 3.0 3.0-لیټر پټرول انجن مشخصات، اعتبار، ژوند، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د مزدا AJ-VE 3.0 لیټر ګازولین انجن د 2007 څخه تر 2011 پورې د شرکت لخوا تولید شوی او یوازې د شمالي امریکا بازار لپاره د دوهم نسل ټریبوټ کراس اوور کې نصب شوی. دا واحد په اصل کې د AJ-DE داخلي احتراق انجن تعدیل و او د مرحلې تنظیم کونکو شتون لخوا توپیر شوی و.

دا موټور د Duratec V6 لړۍ پورې اړه لري.

د مزدا AJ-VE 3.0 لیټر انجن مشخصات

دقیق حجم2967 سانتي متره
بریښنا سیسټمویش انجکشن
د داخلي احتراق انجن ځواک240 h.p.
تورک300 Nm
سلنډر بلاکالمونیم V6
سر بلاک کړئالمونیم 24v
د سلنډر قطر89 мм
د پستون ضعف79.5 мм
د فشار تناسب10.3
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېد دفاع وزارت
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوزنځیر
مرحله تنظیم کونکیپه اخستلو باندې
ټربو چارج کولنه
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي5.7 لیتر 5W-30
د سونګ ډولAI-95
د چاپیریال طبقهیورو 4
اټکل شوې سرچینه350 000 کیلو میتره

د کتلاګ له مخې د AJ-VE انجن وزن 175 کیلو ګرامه دی

د AJ-VE انجن شمیره د تختې سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف داخلي احتراق انجن مزدا AJ-VE

د اتوماتیک لیږد سره د 2009 مزدا خراج تحسین مثال کارول:

ټاون13.1 لیټر
تعقیب کړئ9.8 لیټر
مخلوط10.9 لیټر

کوم موټرونه د AJ-VE 3.0 l انجن سره سمبال شوي

مزدا
خراج تحسین II (EP)2007 - 2011
  

د AJ-VE داخلي احتراق انجن نیمګړتیاوې، ماتې او ستونزې

دا انجن د اعتبار سره کومه ستونزه نلري، مګر ډیری خلک د تیلو مصرف څخه خوښ ندي.

د ټیټ کیفیت تیلو څخه، شمعې، کویلونه او د ګازو پمپ په چټکۍ سره ناکامیږي.

د یخولو ریډیټرونه او د اوبو پمپ ترټولو لوی سرچینې ندي

ډیری وختونه د تیلو پین یا د سلنډر سر پوښ په ساحه کې د تیلو لیکونه شتون لري

د 200 کیلومتره وروسته، د پسټون حلقې معمولا پرتې وي او د غوړ مصرف څرګندیږي.


Add a comment