مزدا B1 انجن
منځپانګې
د 1.1 لیټر 8-والو مزدا B1 انجن په جاپان او کوریا کې له 1987 څخه تر 1994 پورې راټول شوی و او د کمپیکٹ 121 ماډل په لومړیو دوه نسلونو کې نصب شوی ، او ورته کیا پرایډ. د کاربورټر تعدیل سربیره، د اروپا په بازار کې د انجیکور سره نسخه شتون درلود.
B-انجن: B3, B3-ME, B5, B5-ME, B5-DE, B6, B6-ME, B6-DE, BP, BP-ME.
د مزدا B1 1.1 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
دقیق حجم | 1138 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | کاربوریټر / انجیکټر |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 50 - 55 HP |
تورک | 80 - 90 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
د سلنډر قطر | 68 мм |
د پستون ضعف | 78.4 мм |
د فشار تناسب | 8.6 - 9.2 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
د وخت چلولو | کمربند |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.0 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 1 |
اټکل شوې سرچینه | 220 000 کیلو میتره |
د مزدا B1 انجن وزن د کتلاګ له مخې 112.5 کیلوګرامه دی
د مزدا B1 انجن نمبر د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف مزدا B1
د لاسي لیږد سره د 121 مزدا 1989 مثال کارول:
ټاون | 7.5 لیټر |
تعقیب کړئ | 5.2 لیټر |
مخلوط | 6.3 لیټر |
کوم موټرونه د B1 1.1 l انجن سره سمبال شوي
121 I (DA) | 1987 - 1991 |
121 II (DB) | 1991 - 1994 |
وياړ 1 (هو) | 1987 - 1994 |
زیانونه، خرابوالی او ستونزې B1
د کاربوریټر سره د داخلي احتراق انجنونو نسخه تنظیم کول ستونزمن دي ، مګر ډیری وختونه دمخه یو انلاګ شتون لري
د انجیکټر سره تعدیلات خورا معتبر دي ، مګر ډیری وختونه د تیرولو سرعت سره مخ کیږي
په ځانګړو فورمونو کې، دوی د غوړ لیکونو او د ټیټ سپارک پلګ ژوند په اړه شکایت کوي
د لارښود له مخې، د وخت بیلټ په هر 60 کیلومترۍ کې بدلیږي، په هرصورت، دا د مات شوي والو سره نه ماتیږي.
هیڅ هیدرولیک لفټرونه شتون نلري او له همدې امله په هر 50 زره کیلومتره کې د والوز تنظیم کول اړین دي