Hyundai G4LC انجن
منځپانګې
- د Hyundai G4LC 1.4 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
- د توضیحاتو وسایلو موټرو G4LC 1.4 لیټره
- د تیلو مصرف G4LC
- کوم موټرونه د بریښنا واحد Hyundai G4LC ځای په ځای کوي
- د G4LC انجن په اړه بیاکتنې، د هغې ګټې او زیانونه
- Hyundai G4LC 1.4 l د داخلي احتراق انجن د ساتنې مهالویش
- د G4LC انجن نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
- د Hyundai G4LC انجن قیمت نوی او کارول شوی
د 1.4 لیټر 16 والو Hyundai G4LC انجن په 2014 کې د شرکت لخوا معرفي شو او په عمده توګه زموږ په بازار کې د ورته مشهور ماډلونو لپاره پیژندل کیږي لکه Rio 4 او Solaris 2. په اروپا کې، دا بریښنا واحد په i20، i30، Ceed، سټونیک او اکسنټ پنځم نسل.
کاپا لاین: G3LB، G3LC، G3LD، G3LE، G3LF، G4LA، G4LD، G4LE او G4LF.
د Hyundai G4LC 1.4 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| ډول | په لیکه کې |
| د سلنډرونو شمیر | 4 |
| د والو والو | 16 |
| دقیق حجم | 1368 سانتي متره |
| د سلنډر قطر | 72 мм |
| د پستون ضعف | 84 мм |
| بریښنا سیسټم | ویش انجکشن |
| د بریښنا مصرف | 100 h.p. |
| تورک | 133 Nm |
| د فشار تناسب | 10.5 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| ایکولوژیست. نورم | یورو 5/6 |
د G4LC انجن وچ وزن 85.9 کیلو ګرامه دی (پرته له ضمیمې)
د توضیحاتو وسایلو موټرو G4LC 1.4 لیټره
په 2014 کې، د کاپا کورنۍ 20 لیټر داخلي احتراق انجن د i1.4 ماډل دوهم نسل کې پیل شو. دا د خپل وخت لپاره یو ځانګړی انجن دی چې د المونیم بلاک سره د ملټي پورټ تیلو انجیکشن سره سمبال شوی، د اوسپنې آستین، د 16-والو سر د هیدرولیک لفټرونو سره، د وخت زنځیر ډرایو او دوه ګونی CVVT فیزرز د انټیک او اخراج کیمشافټونو کې. د VIS جیومیټري بدلون سیسټم سره د پلاستيک انټیک څو چنده هم شتون لري.
د انجن شمیره G4LC د بکس سره د جنکشن په مخ کې موقعیت لري
جوړونکي د ګاما لړۍ د 1.4 لیټر G4FA انجن چلولو ستونزمن تجربه په پام کې ونیوله او د G4LC انجن یې د پسټون کولنګ تیلو نوزلونو سره سمبال کړ، او د اخراج څو اړخیزه یې هم بدله کړه ترڅو د کتلست ټوټې سلنډر ته ننوځي.
د تیلو مصرف G4LC
د لاسي لیږد سره د 2018 Hyundai سولاریس مثال کارول:
| ټاون | 7.2 لیټر |
| تعقیب کړئ | 4.8 لیټر |
| مخلوط | 5.7 لیټر |
کوم موټرونه د بریښنا واحد Hyundai G4LC ځای په ځای کوي
| تلفظ 5 (YC) | 2017 - اوسنی |
| بیان 1 (BC3) | 2021 - اوسنی |
| Celestia 1 (ID) | 2017 - اوسنی |
| i20 2 (GB) | 2014 - 2018 |
| i30 1 (FD) | 2015 - 2017 |
| i30 2 (GD) | 2017 - اوسنی |
| سولاریس 2 (HC) | 2017 - اوسنی |
| Ceed 2 (JD) | 2015 - 2018 |
| Ceed 3 (CD) | 2018 - اوسنی |
| ریو 4 (FB) | 2017 - اوسنی |
| ریو 4 (YB) | 2017 - اوسنی |
| ریو ایکس لاین 1 (FB) | 2017 - اوسنی |
| Rio X 1 (FB) | 2020 - اوسنی |
| پسرلی 1 (AB) | 2017 - اوسنی |
| سټونیک 1 (YB) | 2017 - 2019 |
د G4LC انجن په اړه بیاکتنې، د هغې ګټې او زیانونه
Pluses:
- ساده او د باور وړ موټرو ډیزاین
- زموږ په بازار کې پراخه
- دا اجازه لري چې ګازولین AI-92 وکاروي
- د سلنډر په سر کې د هیدرولیک خساره چمتو شوي
زيانونه:
- د ټیټ بریښنا ځانګړتیاوې
- د تیلو مصرف د مایلج سره ډیریږي
- د سونګ انجیکټرونه د هود لاندې غږ کوي
- دا واحد خورا وایبرلوډ شوی دی
Hyundai G4LC 1.4 l د داخلي احتراق انجن د ساتنې مهالویش
| موده | هر 15،000 کیلومتره |
| د داخلي احتراق انجن کې د غوړ حجم | 3.7 لیټر |
| د بدیل لپاره اړین دی | شاوخوا 3.3 لیټره |
| څه ډول غوړي | 0W-30 ، 5W-30 |
| د مهال ویش ډول | زنځیر |
| اعلان شوې سرچینې | محدود نه دی |
| په عمل کې | 200 زره کیلومتره |
| په وقفه / کود کې | والو زنګ |
| هرډول سمون | اړتیا نشته |
| د سمون اصول | د هیدرولیک تاوان ورکونکي |
| د تیلو فلټر | 15 زره کیلومتره |
| د هوا چاڼګر | 45 زره کیلومتره |
| د تېلو فلټر | 60 زره کیلومتره |
| سپک پلګ | 75 زره کیلومتره |
| معاون کمربند | 120 زره کیلومتره |
| کولنګ مایع | ۵ کاله یا ۹۰ زره کیلومتره |
د G4LC انجن نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې
د دې بریښنا واحد سره یوازینۍ پراخه پیژندل شوې ستونزه د تیلو سوځونکی دی. جوړونکي د G14FA انجن په پرتله د موټرو ډیزاین 4 کیلو ګرامه روښانه کړی، او د 150 کیلومتره غوړ مصرف اکثرا د نښلونکي راډ او پسټون ګروپ اغوستلو له امله ښکاري.
دلته د پاڼي ساده سلسله نصب شوې، مګر د موټرو د ټیټ ځواک له امله، دا یو ښه سرچینه لري. په هرصورت، د فعال چلوونکو لپاره، زنځیر په چټکۍ سره پراخیږي.
فورمونه د دې واحد د وایبریشن بار، د نوزلونو شور عملیات، د واټر پمپ معتدل سرچینې، او د تیلو او کولنټ دوره ایز لیک په اړه شکایت کوي.
جوړونکي د 180 کیلومتره انجن سرچینه اعلان کړه، مګر معمولا دا تر 000،300 کیلومتره پورې ځي.
د Hyundai G4LC انجن قیمت نوی او کارول شوی
| لږ تر لږه لګښت | 60 000 rubles |
| د پلور اوسط نرخ | 80 000 rubles |
| اعظمي لګښت | 120 000 rubles |
| په بهر کې د انجن قرارداد | 1،000 یورو |
| داسې یو نوی واحد واخلئ | 3،200 یورو |
| حالت: | دا دی |
| د کڅوړې منځپانګې: | د انجن مجلس |
| کاري حجم: | 1.4 لیټر |
| ځواک: | 100 h.p. |
* موږ انجنونه نه پلورو، قیمت د حوالې لپاره دی
