د Hyundai G4CN انجن
منځپانګې
د 1.8 لیټر Hyundai G4CN انجن د 1992 څخه تر 1998 پورې په سویلي کوریا کې د جواز لاندې راټول شوی و، ځکه چې د ډیزاین له مخې دا د 4G67 شاخص سره د میتسوبیشي بریښنا واحد بشپړ کاپي و. دا د DOHC انجن په ډیری بازارونو کې د خپل غوره لینټرا لپاره غوره پیژندل شوی.
د سیریوس ICE لاین: G4CR، G4CM، G4JN، G4JP، G4CP، G4CS او G4JS.
د Hyundai G4CN 1.8 لیټر انجن مشخصات
دقیق حجم | 1836 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | پيچکارى |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 126 h.p. |
تورک | 165 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 81.5 мм |
د پستون ضعف | 88 мм |
د فشار تناسب | 9.2 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | بیلټ |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.7 لیتر 10W-40 |
د سونګ ډول | د AI-92 ګازولین |
د چاپیریال طبقه | یورو 1/2 |
اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د G4CN انجن وزن 150.8 کیلو ګرامه دی (پرته له ضمیمې)
د G4CN انجن شمیره د سلنډر بلاک کې موقعیت لري
د تیلو مصرف G4CN
د لاسي لیږد سره د 1994 Hyundai Lantra مثال کارول:
ټاون | 9.4 لیټر |
تعقیب کړئ | 7.2 لیټر |
مخلوط | 8.1 لیټر |
د نورو جوړونکو څخه ورته موټرې:
کوم موټرونه د G4CN انجن سره سمبال شوي
لینټرا 1 (J1) | 1992 - 1995 |
سوناټا 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
د Hyundai G4CN زیانونه، ماتول او ستونزې
د بیلانس بیلټ حالت وڅارئ، که دا مات شي، دا د وخت بیلټ لاندې راځي
دا ټول معمولا د مات شوي وخت بیلټ او د پسټون سره د والوز ناستې سره پای ته رسیږي.
throttle او IAC په چټکۍ سره خندا کیږي، او بیا سرعت تیریږي
دلته د غوړولو خوندي کول ډیری وختونه د هیدرولیک لفټرونو ناکامۍ سره پای ته رسیږي.
مالکین هم د بې اعتباره تیلو پمپ او ضعیف انجن ماونټ په اړه شکایت کوي.