Hyundai G4CM انجن
منځپانګې
د 1.8 لیټر Hyundai G4CM انجن له 1988 څخه تر 1998 پورې د میتسوبیشي د جواز لاندې تولید شوی و، ځکه چې په ساختماني توګه دا د 4G62 شاخص سره د مشهور جاپاني شرکت داخلي احتراق انجن یوه کاپي وه. دا SOHC انجن په ابتدايي توګه د سونتا Y2 او Y3 ماډلونو بیس پاور ټرین په توګه پیژندل کیږي.
Sirius ICE کرښه: G4CR، G4CN، G4JN، G4JP، G4CP، G4CS او G4JS.
د Hyundai G4CM 1.8 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
دقیق حجم | 1795 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | پيچکارى |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 90 - 100 HP |
تورک | 135 - 145 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
سر بلاک کړئ | المونیم 8v |
د سلنډر قطر | 80.6 мм |
د پستون ضعف | 88 мм |
د فشار تناسب | 8.8 - 8.9 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | نه |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | بیلټ |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.7 لیتر 10W-40 |
د سونګ ډول | د AI-92 ګازولین |
د چاپیریال طبقه | یورو 1/2 |
اټکل شوې سرچینه | 300 000 کیلو میتره |
د G4CM انجن وزن 149.1 کیلو ګرامه دی (پرته له ضمیمې)
د انجن شمیره G4CM په سلنډر بلاک کې موقعیت لري
د تیلو مصرف G4CM
د لاسي لیږد سره د 1990 Hyundai سونتا مثال کارول:
ټاون | 10.6 لیټر |
تعقیب کړئ | 6.4 لیټر |
مخلوط | 8.5 لیټر |
د نورو جوړونکو څخه ورته موټرې:
کوم موټرونه د G4CM انجن سره سمبال شوي
سوناټا 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
سوناټا 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
د Hyundai G4CM زیانونه، ماتول او ستونزې
د هود لاندې قوي کلټر د هیدرولیک لفټرونو د ناکامۍ نښه ده
د بریښنا واحد کمپن د انجن بیرنګونو څخه د یوې مهمې پوښښ څرګندونه کوي
د فلوټینګ انجن سرعت اکثرا د انجیکټرونو، throttle او IAC د ککړتیا سبب کیږي
په هرصورت، دا ټول کوچني دي، دلته اصلي شی د بیلټ حالت څارنه ده: وخت او توازن
په هرصورت، د دوی هر یو ماتول تقریبا تل د والوز سره د پسټون په ناسته کې بدلیږي