د Hyundai D3EA انجن
انجنونه

د Hyundai D3EA انجن

د 1.5 لیټر ډیزل انجن D3EA یا Hyundai Matrix 1.5 CRDI تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 1.5 لیټر ډیزلي انجن Hyundai D3EA یا 1.5 CRDI له 2001 څخه تر 2005 پورې تولید شوی او په ورته کمپیکٹ ماډلونو لکه میټریکس ، ګیټز او دوهم نسل ایکسنټ کې نصب شوی. دا د بریښنا واحد په اصل کې د D3EA انجن 4 سلنډر ترمیم دی.

В семейство D также входили дизели: D4EA и D4EB.

د Hyundai D3EA 1.5 CRDI انجن مشخصات

دقیق حجم1493 سانتي متره
بریښنا سیسټمعام ریل
د داخلي احتراق انجن ځواک82 h.p.
تورک187 - 191 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه R3
سر بلاک کړئالمونیم 12v
د سلنډر قطر83 мм
د پستون ضعف92 мм
د فشار تناسب17.7
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېانټرکولر
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوبیلټ
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولګاریټ GT1544V
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي4.5 لیتر 5W-40
د سونګ ډولډیزل
د چاپیریال طبقهیورو 3
اټکل شوې سرچینه200 000 کیلو میتره

د لیست له مخې د D3EA انجن وزن 176.1 کیلو ګرامه دی

د انجن شمیره D3EA د بکس سره په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف D3EA

د لاسي لیږد سره د 2003 Hyundai Matrix مثال کارول:

ټاون6.5 لیټر
تعقیب کړئ4.6 لیټر
مخلوط5.3 لیټر

کوم موټرونه د D3EA انجن سره سمبال شوي

هونډي
تلفظ 2 (LC)2003 - 2005
Getz 1 (TB)2003 - 2005
Matrix 1 (FC)2001 - 2005
  

د Hyundai D3EA زیانونه، ماتول او ستونزې

له هرڅه دمخه ، دا یو ډیر شور لرونکی انجن دی ، چې د ډیر کمپنونو سره مخ دی.

ډیری وختونه، مالکین د تیلو سیسټم په اړه اندیښمن دي: انجیکونکي یا د انجیکشن پمپونه

د وخت بیلټ حالت وڅارئ، ځکه کله چې مات شي، والو تل دلته ځړیږي

د نوزلونو لاندې د وینځلو سوځیدو له امله ، واحد په چټکۍ سره د دننه څخه د کاجل سره وده کوي

د بریښنا واحد اکثرا د ECU خرابیو له امله په ځانګړي سرعت کې کنګل کیږي

یو تړل شوی ریسیور د لینرونو د تیلو لوږې او د دوی کرینکینګ لامل کیږي

د 200 کیلومترو په اوږدو کې، دا ډیزلي انجن ډیری وختونه د سلنډر سر ماتوي


Add a comment