د Hyundai D3EA انجن
منځپانګې
د 1.5 لیټر ډیزلي انجن Hyundai D3EA یا 1.5 CRDI له 2001 څخه تر 2005 پورې تولید شوی او په ورته کمپیکٹ ماډلونو لکه میټریکس ، ګیټز او دوهم نسل ایکسنټ کې نصب شوی. دا د بریښنا واحد په اصل کې د D3EA انجن 4 سلنډر ترمیم دی.
В семейство D также входили дизели: D4EA и D4EB.
د Hyundai D3EA 1.5 CRDI انجن مشخصات
دقیق حجم | 1493 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | عام ریل |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 82 h.p. |
تورک | 187 - 191 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R3 |
سر بلاک کړئ | المونیم 12v |
د سلنډر قطر | 83 мм |
د پستون ضعف | 92 мм |
د فشار تناسب | 17.7 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | انټرکولر |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | بیلټ |
مرحله تنظیم کونکی | نه |
ټربو چارج کول | ګاریټ GT1544V |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 4.5 لیتر 5W-40 |
د سونګ ډول | ډیزل |
د چاپیریال طبقه | یورو 3 |
اټکل شوې سرچینه | 200 000 کیلو میتره |
د لیست له مخې د D3EA انجن وزن 176.1 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره D3EA د بکس سره په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف D3EA
د لاسي لیږد سره د 2003 Hyundai Matrix مثال کارول:
ټاون | 6.5 لیټر |
تعقیب کړئ | 4.6 لیټر |
مخلوط | 5.3 لیټر |
کوم موټرونه د D3EA انجن سره سمبال شوي
تلفظ 2 (LC) | 2003 - 2005 |
Getz 1 (TB) | 2003 - 2005 |
Matrix 1 (FC) | 2001 - 2005 |
د Hyundai D3EA زیانونه، ماتول او ستونزې
له هرڅه دمخه ، دا یو ډیر شور لرونکی انجن دی ، چې د ډیر کمپنونو سره مخ دی.
ډیری وختونه، مالکین د تیلو سیسټم په اړه اندیښمن دي: انجیکونکي یا د انجیکشن پمپونه
د وخت بیلټ حالت وڅارئ، ځکه کله چې مات شي، والو تل دلته ځړیږي
د نوزلونو لاندې د وینځلو سوځیدو له امله ، واحد په چټکۍ سره د دننه څخه د کاجل سره وده کوي
د بریښنا واحد اکثرا د ECU خرابیو له امله په ځانګړي سرعت کې کنګل کیږي
یو تړل شوی ریسیور د لینرونو د تیلو لوږې او د دوی کرینکینګ لامل کیږي
د 200 کیلومترو په اوږدو کې، دا ډیزلي انجن ډیری وختونه د سلنډر سر ماتوي