د هونډا D14A انجن
منځپانګې
د 1.4 لیټر هونډا D14A ګازولین انجن د 1987 څخه تر 2000 پورې د اندیښنې لخوا تولید شوی او په یوځل کې د دریو نسلونو مشهور مدني ماډل اروپایی ترمیمونو کې نصب شوی. د D14A موټور په یوه نسخه کې د کاربورټر، واحد انجیکشن او یو کلاسک انجیکشن سره تولید شوی.
В линейку D-series также входят двс: D13B, D15B, D16A и D17A.
د هونډا D14A 1.4 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 1396 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | کاربوریټر |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 90 h.p. |
| تورک | 110 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 75 мм |
| د پستون ضعف | 79 мм |
| د فشار تناسب | 9.3 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| Hydrocompensate. | نه |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.3 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| ایکولوژیست. ټولګي | یورو 0 |
| اټکل شوې سرچینه | 230 000 کیلو میتره |
| دقیق حجم | 1396 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | واحد انجیکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 75 - 90 HP |
| تورک | 110 - 125 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 75 мм |
| د پستون ضعف | 79 мм |
| د فشار تناسب | 9.1 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| Hydrocompensate. | نه |
| د وخت چلولو | کمربند |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.3 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| ایکولوژیست. ټولګي | یورو 1 |
| اټکل شوې سرچینه | 240 000 کیلو میتره |
| دقیق حجم | 1396 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 75 - 90 HP |
| تورک | 110 - 120 Nm |
| سلنډر بلاک | المونیم R4 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
| د سلنډر قطر | 75 мм |
| د پستون ضعف | 79 мм |
| د فشار تناسب | 9.0 - 9.2 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | SOHC |
| Hydrocompensate. | نه |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.3 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| ایکولوژیست. ټولګي | یورو 2/3 |
| اټکل شوې سرچینه | 250 000 کیلو میتره |
د کتلاګ له مخې د D14A انجن وزن 110 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره D14A د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف Honda D14A
د لاسي لیږد سره د 1998 Honda Civic مثال کارول:
| ټاون | 8.2 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.8 لیټر |
| مخلوط | 7.2 لیټر |
کوم موټرونه د D14A 1.4 l انجن سره سمبال شوي
| کنسرټ 1 (MA) | 1988 - 1994 |
| مدني 4 (EF) | 1987 - 1991 |
| مدني 5 (EG) | 1991 - 1996 |
| مدني 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
زیانونه، ماتول او ستونزې D14A
دا انجن د خپل ټیټ ساتنې او ښه اعتبار لپاره پیژندل شوی.
اصلي ستونزې چې تاسو به یې د ایګیشن سیسټم اجزاو نیمګړتیاو لخوا وړاندې شي
د فلوټینګ انجن سرعت لامل اکثرا یو ناپاک throttle یا KXX دی
یو ځل په هر 40 کیلومترۍ کې، تاسو اړتیا لرئ چې والوز تنظیم کړئ، په هر 000،90 کیلومترۍ کې، د وخت بیلټ بدل کړئ
د 150 کیلومتره وروسته، د پسټون حلقې معمولا مخکې پرتې وي او د تیلو سوځونکی ښکاري
