د فورډ SEA انجن
انجنونه

د فورډ SEA انجن

د 2.5 لیټرو پټرول انجن فورډ دورټیک V6 SEA مشخصات، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 2.5 لیټر فورډ SEA یا 2.5 Duratec V6 انجن په متحده ایالاتو کې له 1994 څخه تر 1999 پورې تولید شوی و او یوازې د Mondeo ماډل په لومړیو دوه نسلونو کې په خپل لوړ ترمیم کې نصب شوی و. په 1999 کې د مالیې سره د سمون لپاره، واحد د SEB انجن د 2.5 لیټرو څخه کم حجم سره بدل کړ.

د Duratec V6 لاین کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: SGA، LCBD، REBA او MEBA.

د فورډ SEA 2.5 Duratec V6 انجن مشخصات

دقیق حجم2544 سانتي متره
بریښنا سیسټمویش انجکشن
د داخلي احتراق انجن ځواک170 h.p.
تورک220 Nm
سلنډر بلاکالمونیم V6
سر بلاک کړئالمونیم 24v
د سلنډر قطر82.4 мм
د پستون ضعف79.5 мм
د فشار تناسب9.7
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېنه
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوزنځیر
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولنه
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي5.6 لیتر 5W-30
د سونګ ډولAI-92
د چاپیریال طبقهیورو 3
اټکل شوې سرچینه300 000 کیلو میتره

د کتلاګ له مخې د SEA انجن وزن 170 کیلوګرامه دی

د SEA انجن شمیره د تختې سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف SEA Ford 2.5 Duratec V6

د لاسي لیږد سره د 1998 فورډ مونډیو مثال کارول:

ټاون13.6 لیټر
تعقیب کړئ7.1 لیټر
مخلوط9.8 لیټر

Nissan VG30I Toyota 2GR‑FKS Hyundai G6DP Honda J37A Peugeot ES9J4S Opel X30XE Mercedes M272 Renault Z7X

کوم موټرونه د SEA Ford Duratec V6 2.5 l انجن سره سمبال شوي

فورد
Mondeo 1 (CDW27)1994 - 1996
Mondeo 2 (CD162)1996 - 1999

نیمګړتیاوې، ماتول او ستونزې فورډ دورټیک V6 2.5 SEA

د دې لړۍ واحدونه خورا د باور وړ دي، مګر د داسې ځواک لپاره خورا خوندور دي.

د موټرو اصلي ستونزې د ډیر تودوخې سره تړاو لري، معمولا د پمپ ناکامۍ له امله.

دوهم ډیر عام دلته د تیلو پمپ څخه وتل دي

تاسو اړتیا لرئ په منظم ډول د کرینک کیس وینټیلیشن پاک کړئ یا انجن به غوړ غوړ کړي

د وخت زنځیر فشار کونکي او هیدرولیک لفټرونه د خراب کیفیت غوړ څخه ویره لري


Add a comment