د فورډ J4D انجن
منځپانګې
شرکت له 1.3 څخه تر 1.3 پورې د 4 لیټر فورډ کا 1996 J2002D ګازولین انجن راټول کړ او یوازې یې د اروپا په بازار کې د خورا مشهور Ka ماډل په لومړي نسل کې نصب کړ. د خپل JJB شاخص لاندې د دې ډول بریښنا واحد لږ پیاوړی نسخه شتون درلود.
د Endura-E لړۍ کې د داخلي احتراق انجن هم شامل دی: JJA.
د فورډ J4D 1.3 لیټر انجن تخنیکي ځانګړتیاوې
| دقیق حجم | 1299 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | پيچکارى |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 60 h.p. |
| تورک | 105 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه R4 |
| سر بلاک کړئ | کاسټ اوسپنه 8v |
| د سلنډر قطر | 74 мм |
| د پستون ضعف | 75.5 мм |
| د فشار تناسب | 9.5 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | هو |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | نه |
| د وخت چلولو | زنځیر |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | نه |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 3.25 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | AI-92 |
| د چاپیریال طبقه | یورو 2/3 |
| اټکل شوې سرچینه | 230 000 کیلو میتره |
د لیست له مخې د J4D انجن وزن 118 کیلو ګرامه دی
د انجن شمیره J4D د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري
د تیلو مصرف Ford Ka 1.3 60 hp
د لاسي لیږد سره د 2000 فورډ کا مثال کارول:
| ټاون | 8.6 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.5 لیټر |
| مخلوط | 6.7 لیټر |
کوم موټرونه د J4D 1.3 l انجن سره سمبال شوي
| د 1 لخوا (B146) | 1996 - 2002 |
د J4D داخلي احتراق انجن نیمګړتیاوې، ماتې او ستونزې
تر ټولو لومړی، دا واحدونه د سلنډر - پسټون ګروپ د ټیټ سرچینې لپاره مشهور دي.
معمولا، د تیلو د مصرف له امله د 150 - 200 زره کیلومترو په اوږدو کې ترمیم ته اړتیا ده
دلته هیدرولیک لفټرونه شتون نلري، او په هر 30 کیلومترۍ کې یو ځل، د والو تنظیم کول اړین دي
که تاسو د اوږدې مودې لپاره د والوز غږ له پامه غورځوئ، نو کیمشافټ به په چټکۍ سره د کار وړ نه وي.
همدارنګه، دا موټر اکثرا د یو یا بل سینسر د ناکامۍ له امله ناکامیږي.
