د فورډ CFBA انجن
انجنونه

د فورډ CFBA انجن

د 1.8 لیټر ګازولین انجن فورډ دورټیک SCi CFBA تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 1.8 لیټر فورډ CFBA یا 1.8 Duratek SCi انجن یوازې له 2003 څخه تر 2007 پورې تولید شوی او یوازې د لومړي آرام کولو وروسته د مونډیو اروپایی نسخې دریم نسل کې نصب شوی. د دې بریښنا واحد د تېلو د زړه راښکونکي سیسټم له امله منفي شهرت ترلاسه کړ.

Duratec HE: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA

د فورډ CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps انجن مشخصات

دقیق حجم1798 سانتي متره
بریښنا سیسټممستقیم انجیکشن
د داخلي احتراق انجن ځواک130 h.p.
تورک175 Nm
سلنډر بلاکالمونیم R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر83 мм
د پستون ضعف83.1 мм
د فشار تناسب11.3
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېنه
هیدرولیک خساره ورکوونکينه
د وخت چلولوزنځیر
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولنه
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي4.4 لیتر 5W-30
د سونګ ډولAI-95
د چاپیریال طبقهیورو 4
اټکل شوې سرچینه250 000 کیلو میتره

د کتلاګ له مخې د CFBA انجن وزن 125 کیلو ګرامه دی

د فورډ CFBA انجن شمیره په شا کې موقعیت لري، د بکس سره د داخلي احتراق انجن په جنکشن کې

د تیلو مصرف CFBA Ford 1.8 Duratec SCi

د لاسي لیږد سره د 2006 فورډ مونډیو مثال کارول:

ټاون9.9 لیټر
تعقیب کړئ5.7 لیټر
مخلوط7.2 لیټر

شیورلیټ F18D3 Renault F7P Nissan QG18DE Toyota 2ZR‑FE Hyundai G4CN Peugeot EW7J4 VAZ 21179 Honda F18B

کوم موټرونه د CFBA Ford Duratec-HE 1.8 l SCi 130 ps انجن سره نصب شوي

فورد
Mondeo 3 (CD132)2003 - 2007
  

نیمګړتیاوې، خرابۍ او ستونزې د فورډ دورټیک HE SCi 1.8 CFBA

د مستقیم انجیکشن سیسټم شتون له امله، دا انجن د تیلو کیفیت غوښتنه کوي.

د همدې دلیل لپاره، د انټیک والوز په چټکۍ سره د سوټ او کمپریشن څاڅکو سره ډیریږي.

د ټیټ کیفیت ګازو څخه، په ټانک کې فلټر بندیږي او د تیلو پمپ ناکامیږي.

ډیری وختونه، د والو پوښ دلته لیکي او تیل د شمعې څاګانو ته ځي.

د شاوخوا 200 - 250 زره کیلومترو لپاره ، د وخت زنځیر ممکن دلته ځای په ځای شي


Add a comment